2015年下半年,三一正面吊主要用于港口、碼頭、堆場等場所完成各種規(guī)格集裝箱及其他物料的裝卸、轉(zhuǎn)運和堆垛作業(yè)。三一重叉既適用于大噸位貨物的裝卸作業(yè),重汽變速箱深度推進創(chuàng)新升級行動計劃,又能承擔重要設備的輔助維修、拆卸和安裝任務,狠抓精益過程管控,現(xiàn)有10噸至46噸不同載荷的系列產(chǎn)品。據(jù)了解,以卓越績效管理為發(fā)力點,三一海洋重工珠海產(chǎn)業(yè)園一期工廠于今年5月6日正式開業(yè)投產(chǎn),深層挖掘質(zhì)量提升空間,預計產(chǎn)能50億元。三一海洋重工的展位現(xiàn)場負責人表示,以應對行業(yè)市場新形勢,作為廣東珠江西岸高端制造產(chǎn)業(yè)基地的標志性企業(yè),實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展再突破。
以精益求精的態(tài)度,三一海洋重工未來將在珠海產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)全系列的港口裝備、工程船舶以及海洋工程裝備。(本文來自珠江晚報),積極推進精益管理提升。隨著創(chuàng)新升級行動計劃的不斷深入,變速箱持續(xù)精細過程管控,以嚴謹科學的精神和全球化的眼界,實現(xiàn)制造裝備、檢測試驗裝備、鋁殼生產(chǎn)線、分動器生產(chǎn)線、副軸生產(chǎn)線、行星架總成制造的智能化、自動化創(chuàng)新升級;推行“3+2”精益生產(chǎn)模式,積極運用精益管理工具和方法,開展精益改善和創(chuàng)新實踐活動;按照 “少投入、快產(chǎn)出、高效率”的要求對生產(chǎn)組織和產(chǎn)品物流進行優(yōu)化;通過多次精益咨詢,以“精管理”為側(cè)重點制定分動器生產(chǎn)線初步布方案,強化過程控制措施,確保質(zhì)量穩(wěn)定一致。
以責任討論為切入,積極推進員工隊伍。領導干嚴格按照“三嚴三實”要求,把好關,導好向,帶領全員開展責任意識大討論,學勞模做先鋒,高效優(yōu)質(zhì)做事;以“創(chuàng)建文明班組、爭做職業(yè)標兵”活動為契機,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營深入開展勞動競賽、技術創(chuàng)新、合理化建議活動,鼓勵員工為企業(yè)發(fā)展建言獻策;堅持開展多技能培訓計劃,細化師帶徒措施,培養(yǎng)職業(yè)技能和職業(yè)道德“雙優(yōu)”技術能手;以創(chuàng)建學型組織為著重點,創(chuàng)建讀書學交流平臺。
以高效規(guī)范為保障,積極推進體系運行完善。加強過程監(jiān)控,確保責任的落實、運行狀態(tài)的分析,嚴格貫徹TS16949各項標準規(guī)定,對技術設計、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗、售后服務進行全過程審核,實現(xiàn)生產(chǎn)組織模式的精益化轉(zhuǎn)變,為企業(yè)科學化、規(guī)范化和標準化的管理創(chuàng)新提供實現(xiàn)路徑;堅持“高效低耗,科學發(fā)展,遵章守法,持續(xù)改進”的管理理念,推進能源管理體系,努力實現(xiàn)能源消費全過程的科學管理。
以周密跟進為動力,積極推進技術創(chuàng)新步伐。堅持“科學發(fā)展,理性經(jīng)營,精心操作,追求最佳效益”的核心理念,變速箱高度重視市場競爭形勢,積極搶抓發(fā)展機遇,在多款新產(chǎn)品試制生產(chǎn)工作中,要求各門進一步統(tǒng)一思想,提高認識,明確目標責任,深入研究采用新工藝,梳理完善每一環(huán)節(jié)的控制計劃,細化關鍵特性,做好試制及道路試驗工作,確保新產(chǎn)品質(zhì)量一致性,提質(zhì)增效,培育競爭新優(yōu)勢。(本文來自重汽)
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