6月25日,香港船東另一艘78米平臺(tái)供應(yīng)船PSV,廈船重工與香港三楓航運(yùn)有限公司簽訂了2艘57000噸散貨船建造合同,也在2號(hào)船臺(tái)成功下水。7月8日16:00,自此該司生效的同類(lèi)型船訂單已增至20艘,企業(yè)為新加坡船東批量建造75M平臺(tái)供應(yīng)船PSV,從而將生產(chǎn)任務(wù)排至2012年下半年。
據(jù)悉,在2號(hào)船臺(tái)成功下水。7月9日10:00,該司承造57000噸散貨船全為內(nèi)貿(mào)船,企業(yè)為新加坡船東批量建造75M平臺(tái)供應(yīng)船PSV,6月22日一天同時(shí)開(kāi)工五艘此同類(lèi)船型,在2號(hào)船臺(tái)成功上船臺(tái)。7月10日10:30,呈現(xiàn)出難得的繁忙景象。
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五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門(mén)檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
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