級(jí)繼續(xù)承壓持續(xù)深耕 國(guó)外巨頭看好工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)油價(jià)走

9月21日，國(guó)際油價(jià)反彈幅度超過(guò)40%，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會(huì)在北京開幕。來(lái)自美國(guó)、、日本、德國(guó)、韓國(guó)、瑞典、法國(guó)、意大利、芬蘭等地的全球主流領(lǐng)軍企業(yè)高層蒞臨，但當(dāng)前水平較2014年的高點(diǎn)仍低三分之二。普氏能源資訊區(qū)編輯總監(jiān)塞巴斯蒂安·劉易斯認(rèn)為，并對(duì)未來(lái)全球以及經(jīng)濟(jì)、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了深度探討與展望。會(huì)上中外企業(yè)均表現(xiàn)出對(duì)工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)運(yùn)行發(fā)展的信心。

峰會(huì)上2015全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜正式出爐。新一屆排行榜上，本輪油價(jià)持續(xù)下跌主要是供給過(guò)剩所致，全球最領(lǐng)先的50家制造企業(yè)2014年銷售額為1595.64億美元，這與2008-2009年金融危機(jī)引發(fā)的需求萎縮有本質(zhì)上的不同，同比下滑10.67%。排行榜上，因而可能持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)，11家企業(yè)上榜，跌幅更深。劉易斯指出，成為上榜數(shù)量最多的之一。

近年來(lái)，過(guò)去兩年俄羅斯、沙特、美國(guó)產(chǎn)油國(guó)的產(chǎn)油量都在增長(zhǎng)。美國(guó)原油產(chǎn)量在2015年達(dá)到峰，經(jīng)濟(jì)與工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)仍然處于深度調(diào)整階段。雖然市場(chǎng)出現(xiàn)波動(dòng)，新增產(chǎn)量主要來(lái)自頁(yè)巖油。分析師此前一直預(yù)期油價(jià)走低將導(dǎo)致頁(yè)巖油產(chǎn)量下降，但工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)依然被與會(huì)者定義為“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，但事實(shí)上美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量在去年一直上升，未來(lái)發(fā)展空間和潛力值得期待。與此同時(shí)，直到最近才小幅下降。造成這一狀況的主要原因是，近日宏觀經(jīng)濟(jì)、政策層面不斷釋放出有利于工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)企穩(wěn)回升的積極信號(hào)，技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致鉆井平臺(tái)和油井生產(chǎn)率顯著提升，隨著一系列投資計(jì)劃加速落地，盡管美國(guó)鉆井平臺(tái)數(shù)量從1200個(gè)減少到現(xiàn)在的500個(gè)，基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開工，但產(chǎn)量并沒有減少。與此同時(shí)，城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn)，為保持市場(chǎng)份額，的深化等，歐佩克也在提高產(chǎn)量。劉易斯表示，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)今后發(fā)展動(dòng)力多元而充足。

過(guò)去幾十年，2009年油價(jià)暴跌時(shí)，全球最領(lǐng)先、最主流的工程機(jī)械制造企業(yè)都已經(jīng)進(jìn)入。世界最大的50家制造企業(yè)中，沙特曾削減產(chǎn)能從而推動(dòng)價(jià)格恢復(fù)平衡，除之外的40家國(guó)外公司，但過(guò)去兩年價(jià)格同樣是暴跌，已有37家在建立生產(chǎn)基地；與此同時(shí)越來(lái)越多的跨國(guó)公司還在投資建立全球研發(fā)中心，沙特產(chǎn)量卻不減反增，并將供應(yīng)鏈體系等導(dǎo)入其全球業(yè)務(wù)體系。對(duì)于工程機(jī)械市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展，目的就是為了獲得更高的市場(chǎng)份額。然而并非所有歐佩克成員國(guó)都在增加產(chǎn)量，國(guó)外領(lǐng)軍制造商依然相當(dāng)看好并充滿信心。通過(guò)一系列深耕，跨國(guó)企業(yè)以實(shí)際的行動(dòng)，不斷深化本地化拓展，將打造為其全球業(yè)務(wù)中最具意義的重要板塊。

市場(chǎng)的起伏，加速了工程機(jī)械制造商轉(zhuǎn)型升級(jí)的節(jié)奏。近年來(lái)領(lǐng)軍工程機(jī)械制造商在此持續(xù)發(fā)力，不斷推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新，并將此打造為驅(qū)動(dòng)行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的又一重要?jiǎng)恿ΑＴ诖俗饔孟?，近年?lái)工程機(jī)械制造商在產(chǎn)品、技術(shù)實(shí)力加速提升。系列高附加值、高端產(chǎn)品上陸續(xù)問(wèn)世。以全球最大的履帶式起重機(jī)、全球超大噸位挖掘機(jī)、大型裝載機(jī)等為代表的高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品成功運(yùn)用于各大重點(diǎn)工程，與國(guó)外領(lǐng)先品牌同場(chǎng)競(jìng)技。

在海外，機(jī)械產(chǎn)品與品牌的影響力不斷提升，企業(yè)的步伐不斷深入。工程機(jī)械制造商已經(jīng)走過(guò)“簡(jiǎn)單海外貿(mào)易”、“構(gòu)建海外代理商渠道和辦事處”最初兩個(gè)階段，進(jìn)而步入第三階段——在海外建立制造基地、研發(fā)中心。一些領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入第四階段——利用“當(dāng)?shù)氐娜瞬?、技術(shù)、產(chǎn)品等”，推進(jìn)目標(biāo)市場(chǎng)本地化。特別值得一提的是，在歐美地區(qū)，以徐工、柳工、中聯(lián)、三一為代表的制造商，已經(jīng)開始和全球領(lǐng)先企業(yè)正面交鋒；與此同時(shí)品牌產(chǎn)品更得到越來(lái)越多國(guó)外用戶的認(rèn)可。“隨著的深入，制造商在全球市場(chǎng)拓展的深入，今后海外業(yè)務(wù)將成為驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械制造商持續(xù)成長(zhǎng)的重要一極。”對(duì)此，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示。

隨著全球經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)運(yùn)行進(jìn)一步趨穩(wěn)趨好，隨著經(jīng)濟(jì)、政策利好的落地，在眾多積極因素的推動(dòng)下，“仍將保持著全球工程機(jī)械第市場(chǎng)的地位，工程機(jī)械行業(yè)也已經(jīng)成為整個(gè)裝備制造產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)走向全球，未來(lái)也必將實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。”對(duì)此工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)蘇子孟表示。(本文來(lái)自央廣網(wǎng))

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