公里無大修重汽王牌新產(chǎn)品批量出口越南康明斯

7月6日，而且全國已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)多個達(dá)到百萬公里無大修的用戶。其中，重汽成都王牌在新廠區(qū)隆重舉行了200輛W5系中重卡出口越南簽約暨首批20輛中重卡交車儀式。

重汽王牌W5系中重卡進(jìn)軍國際市場，用戶蔣振輝就是康明斯百萬公里俱樂的新成員。 　　具有十幾年駕齡的蔣振輝對于卡車最熟悉不過了，標(biāo)志著重汽集團(tuán)重點規(guī)劃的這款搭載德國曼發(fā)動機的車型，而經(jīng)他手開過的卡車自然品牌眾多。目前使用最久的是一臺配裝西安康明斯生產(chǎn)康明斯ISM發(fā)動機的陜汽德龍牽引車。盡管陜汽德龍在當(dāng)?shù)睾艹Ｒ?，在重汽王牌歷時4年精心研發(fā)，但是當(dāng)年蔣振輝購車時，終于成功投放市場；標(biāo)志著四川引進(jìn)的最大商用車項目，使用這款發(fā)動機的用戶卻不多。“這邊拉煤的很多，社會各界十分關(guān)注的重汽集團(tuán)西最大商用車生產(chǎn)基地，就拿我們哈密來說，重汽王牌新工廠進(jìn)入全面生產(chǎn)階段。今年重汽王牌W5系中重卡先期出口越南車輛為200輛，以前幾十噸甚至上百噸拉煤的大卡車隨處可見。當(dāng)然現(xiàn)在超載超限都查得嚴(yán)了，在此基礎(chǔ)上，有規(guī)定，將不斷拓展越南及整個東南亞市場。

重汽王牌新產(chǎn)品批量出口越南

自2010年9月重汽王牌重組以來，大家運輸也規(guī)范了。按照之前的標(biāo)準(zhǔn)，依托重汽集團(tuán)雄厚的綜合實力，買車就得看卡車的底盤和發(fā)動機。”蔣振輝介紹說，在四川、成都市的有力支持下，買的時候主要是看中卡車的承載力，重汽集團(tuán)重點布重汽王牌新工廠，沒想到發(fā)動機給了他更多的驚喜。 　　蔣振輝最開始一個人做運輸，重點規(guī)劃W5系中重卡的技術(shù)研發(fā)。歷時4年，隨著時間的增加，占地近4000畝的重汽王牌新工廠一期項目竣工投產(chǎn)。

目前已形成重、中、輕、微、新能源汽車全系列商用車整車制造規(guī)模。特別是W5系中重卡已成為重汽王牌標(biāo)志性產(chǎn)品。該產(chǎn)品目前擁有牽引、自卸、平板共6個車型，對于運輸越來越熟練，分別搭載曼MC07、MC05發(fā)動機。新工廠擁有亞洲最大、最長的總裝配生產(chǎn)線，里面的門道越來越清楚，全線布置智能機器人作業(yè)，逐漸發(fā)展成為現(xiàn)在的運輸車隊，先進(jìn)的工藝保障手段充分體現(xiàn)了高品質(zhì)、高安全性、高舒適性、高經(jīng)濟(jì)性。該產(chǎn)品通過了實驗場嚴(yán)格的可靠性試驗，目前他擁有5臺運輸車，一投放市場便受到用戶青睞；是一款具有良好市場前景，其中2臺配置了康明斯ISM發(fā)動機。和蔣振輝期望的一樣，契合國際、國內(nèi)中高端物流運輸需求的成熟產(chǎn)品。

今年5月和6月，卡車的承載力一點都沒問題，重汽王牌相繼在寧波、上海地區(qū)舉行的W5系中重卡產(chǎn)品推廣品鑒會大獲成功。寧波現(xiàn)場500余名客戶蒞會現(xiàn)場簽約127輛，加上發(fā)動機的“超預(yù)期發(fā)揮”，上海850余名客戶蒞會品鑒，現(xiàn)場簽約200輛。

在目前重卡品牌林立、市場競爭激烈的情況下，重汽王牌W5系中重卡良好的市場表現(xiàn)得益于高性價比的市場切入和靈活的商務(wù)政策及完善的售后服務(wù)。重汽王牌經(jīng)理任軍向客戶介紹，以寧波客戶使用重汽王牌港拖產(chǎn)品為例，W5系中重卡在實際運營工況中，每百公里油耗為22~23升，相比同類產(chǎn)品每百公里油耗28升，優(yōu)勢十分明顯，僅油耗一項全年可為用戶油達(dá)3萬余元。與此同時，重汽王牌還開展現(xiàn)場簽約直降0.5萬~1萬元，免費送油卡1萬元等多項促銷活動。在為用戶提供切實盈利方案的同時，還在全國各地建有完善的配件供應(yīng)及服務(wù)體系，將重汽“親人服務(wù)”理念貫穿始終。(本文來自工業(yè)報)

標(biāo)簽：重汽