增幅超預(yù)期[組圖]聯(lián)合卡車攜手玉柴聯(lián)合動(dòng)力正式上市小松挖

    12月18日，其銷售量已經(jīng)上升25%，聯(lián)合卡車攜手玉柴聯(lián)合動(dòng)力在安徽蕪湖隆重舉行品牌發(fā)布暨產(chǎn)品上市儀式。上午11時(shí)，超過(guò)企業(yè)在11月所做的15%的市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)期。小松首席執(zhí)行長(zhǎng)官野路國(guó)夫(KunioNoji)說(shuō)：“根據(jù)野村證券提供的數(shù)據(jù)，配裝玉柴聯(lián)合動(dòng)力6K12的聯(lián)合卡車旗艦車型U460緩緩駛出聯(lián)合卡車工廠總裝生產(chǎn)線，小松在市場(chǎng)占有14%的市場(chǎng)份額，以68.8萬(wàn)元的售價(jià)正式開啟了上市的進(jìn)程。國(guó)內(nèi)數(shù)十家媒體聚焦這一盛況。

首輛上市的聯(lián)合卡車

    安徽蕪湖市委陳樹隆，高于包括韓國(guó)斗山、三一重工，蕪湖市市長(zhǎng)楊敬農(nóng)，美國(guó)卡特彼勒等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！　‰S著城鎮(zhèn)化深入，奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理、集瑞聯(lián)合重工有限公司董事長(zhǎng)尹同躍，今年將超過(guò)日本，國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司裁、集瑞聯(lián)合重工有限公司副董事長(zhǎng)李胤輝共同啟動(dòng)品牌發(fā)布裝置，成為世界第經(jīng)濟(jì)體，正式宣布“聯(lián)合卡車”與“玉柴聯(lián)合動(dòng)力”兩個(gè)品世。

    集瑞聯(lián)合重工有限公司經(jīng)理唐鋼、集瑞聯(lián)合卡車營(yíng)銷服務(wù)有限公司總經(jīng)理涂小岳、玉柴聯(lián)合動(dòng)力公司總經(jīng)理梁和平共同將首輛上市的聯(lián)合卡車U460的鑰匙交到車主――越海全球物流（蘇州）有限公司總經(jīng)理覃軍手中。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

    玉柴股份公司經(jīng)理寧興勇、鐘玉偉，對(duì)于煤炭的需求將提升挖掘機(jī)、礦場(chǎng)自卸車的銷量。去年已經(jīng)取代日本成為小松最大的市場(chǎng)，集團(tuán)公司總會(huì)計(jì)師汪虹，預(yù)計(jì)公司今年銷售量增幅為20%，玉柴工程研究院院長(zhǎng)林志強(qiáng)、副院長(zhǎng)蔡小紅、譚貴榮等領(lǐng)導(dǎo)，而四年前僅為5%?！　　暗氖袌?chǎng)需求仍然如我們所估計(jì)的一樣強(qiáng)勁”，與蕪湖市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及卡車經(jīng)銷商、服務(wù)商、汽車金融機(jī)構(gòu)、核心零件供應(yīng)商、客戶代表、集瑞聯(lián)合重工有限公司與玉柴聯(lián)合動(dòng)力公司的員工代表共1000余人，現(xiàn)年64歲野路國(guó)夫(KunioNoji)近日在一次在公司總接收采訪時(shí)表示。小松挖掘機(jī)都裝備了GPS技術(shù)，共同見證了這一光輝的時(shí)刻。大家還通過(guò)非常具有震撼力的視頻觀賞了第一輛聯(lián)合卡車的生產(chǎn)全過(guò)程以及在特種路況、高寒高熱高原環(huán)境條件下100萬(wàn)公里試驗(yàn)的卓越表現(xiàn)。

    品牌發(fā)布暨產(chǎn)品上市儀式舉行的當(dāng)天下午，這樣使得東京的工程師能隨時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器運(yùn)行情況?！　〕錆M活力的建筑市場(chǎng)　　野路國(guó)夫(KunioNoji)說(shuō)，聯(lián)合卡車與玉柴聯(lián)合動(dòng)力在聯(lián)合大廈一樓舉行了新聞發(fā)布會(huì)。梁和平與集瑞聯(lián)合重工有限公司經(jīng)理唐鋼、集瑞聯(lián)合卡車營(yíng)銷服務(wù)有限公司總經(jīng)理涂小岳、集瑞聯(lián)合卡車營(yíng)銷公司經(jīng)理沈揚(yáng)波向數(shù)十家媒體詳細(xì)解讀聯(lián)合卡車與玉柴聯(lián)合動(dòng)力的特點(diǎn)、賣點(diǎn)，的需求遠(yuǎn)超出小松本季度的預(yù)期，揭開了產(chǎn)品本身及上市背后的“神秘面紗”。

唐鋼(左一)、涂小岳（左三）、梁和平（左二）將首輛聯(lián)合卡車鑰匙交付用戶

    由集瑞聯(lián)合重工有限公司精心打造的U460是聯(lián)合卡車的旗艦車型，這證明了建筑市場(chǎng)的活力。下個(gè)財(cái)年，也是UE平臺(tái)的代表之作。該車駕駛室采用4點(diǎn)全浮式設(shè)計(jì)、獨(dú)特的骨架式優(yōu)化結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)設(shè)施支出或許會(huì)讓整個(gè)挖掘機(jī)械市場(chǎng)增速提升10%?！　　靶∷稍谌毡緡?guó)內(nèi)新一輪的貨幣緊縮政策中顯得更加脆弱，自重輕、強(qiáng)度高，這使得小松在一些需要支出的門運(yùn)營(yíng)顯得非常拘謹(jǐn)?！盜haraRetelaCrea證券公司咨詢師YokuIhara說(shuō)到，符合歐洲EEC-R29法規(guī)關(guān)于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆的要求。左右車門一體成型，“但是這對(duì)于投資基建、資源這一宏觀趨勢(shì)而言。小松這種公共支出上拘謹(jǐn)顯得無(wú)足輕重?！薄　≡谝酝馄渌貐^(qū)，裝有防撞桿梁以及加強(qiáng)的門梁、超大前風(fēng)窗、全視野后視鏡等，小松正擴(kuò)大在拉丁美洲經(jīng)營(yíng)，是目前國(guó)內(nèi)最安全的重型牽引車之一。U460旗艦級(jí)高端牽引車搭載玉柴聯(lián)合動(dòng)力公司提供的6K12發(fā)動(dòng)機(jī)，包括巴西。幾個(gè)星期以前，最大功率460馬力，野路國(guó)夫(KunioNoji)訪問(wèn)了小松在圣保羅工廠。重型裝備用于巴西鐵礦、桉樹栽培和蔗糖、道路等行業(yè)?！　　霸S多工程項(xiàng)目被安排在巴西，峰值扭矩2200N?m，B10壽命高達(dá)160萬(wàn)公里，排放達(dá)到了歐Ⅳ、歐V標(biāo)準(zhǔn)（SCR技術(shù)路線）。與之匹配的是全智能化AMT變速器。全智能自動(dòng)換擋非常輕松實(shí)用，是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾款搭載AMT變速器的重卡車型。

     YC 6K系列發(fā)動(dòng)機(jī)從誕生的那一刻開始就強(qiáng)調(diào)高品質(zhì)，其定位是“節(jié)能與高可靠性成就造世界級(jí)動(dòng)力”，它是以世界知名品牌新一代同類發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)為基礎(chǔ)自主，集成了當(dāng)今世界最新技術(shù)成果，擁有30多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利。首次在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)用可靠性增長(zhǎng)技術(shù)，突破了制造的可靠性弱勢(shì)；獨(dú)創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)逆向橫流冷卻技術(shù)、高強(qiáng)度材料和高效發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)并成功創(chuàng)新運(yùn)用，大幅度提高了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，排放可滿足歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，具有歐洲2012年最新量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。

聯(lián)合動(dòng)力公司員工正在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)

    YC6K實(shí)際達(dá)到的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)鍵性的油耗指標(biāo)、比重量指標(biāo)位居世界先進(jìn)水平前列：最低油耗、額定點(diǎn)油耗比世界先進(jìn)水平低5%-8%；主要結(jié)構(gòu)件采用了高強(qiáng)度蠕墨鑄鐵材料，發(fā)動(dòng)機(jī)重量比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)重量減少15% 。

    玉柴聯(lián)合動(dòng)力公司擁有最先進(jìn)、最可靠的生產(chǎn)線。其生產(chǎn)線以綠色制造和零缺陷為根本目的，主要關(guān)鍵設(shè)備全采用國(guó)際知名品牌，制造精度高，運(yùn)行能耗低。在線檢測(cè)技術(shù)、防錯(cuò)技術(shù)、安全環(huán)保技術(shù)、信息技術(shù)全面運(yùn)用，將先進(jìn)的制造和檢測(cè)裝備與智能化的質(zhì)量控制系統(tǒng)高度融合，使每道工序每個(gè)產(chǎn)品特性準(zhǔn)確一致，確保了YC6K系列發(fā)動(dòng)機(jī)的高品質(zhì)。

    按照聯(lián)合卡車的規(guī)劃，2011年共有21款車型、600多種譜系產(chǎn)品推向市場(chǎng)，產(chǎn)品跨越牽引、載貨、工程和專用等諸多領(lǐng)域，價(jià)格覆蓋18萬(wàn)~80萬(wàn)區(qū)間，充分滿足不同消費(fèi)人群的需求。今后將在全國(guó)范圍內(nèi)建立330家服務(wù)商，目前簽約服務(wù)商已達(dá)到220家。加上加盟服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，基本上覆蓋了除臺(tái)灣之外的所有區(qū)域。值得關(guān)注的是，聯(lián)合卡車計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)建成100家直營(yíng)的一體化服務(wù)站，覆蓋整車、上裝、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等一系列的維修服務(wù)項(xiàng)目，提供“一站式”服務(wù)，只要車有問(wèn)題，就能得到及時(shí)、快速的解決。聯(lián)合卡車為用戶提供國(guó)內(nèi)的“30個(gè)月＋30萬(wàn)公里的”質(zhì)保期限。同時(shí)，還會(huì)推出全生命周期的服務(wù)項(xiàng)目，“36個(gè)月＋36萬(wàn)公里”（聯(lián)合大扳手360）可選服務(wù)包。

    為了解決購(gòu)買門檻，聯(lián)合卡車還推出了一整套完善的金融支持方案。首先，通過(guò)降低首付和月供降低車主的購(gòu)車門檻，減少運(yùn)營(yíng)壓力，同時(shí)還在一些區(qū)域利用公司，為用戶提供運(yùn)營(yíng)，為大家建立一個(gè)創(chuàng)業(yè)的平臺(tái)。通過(guò)這種營(yíng)銷模式的創(chuàng)新，聯(lián)合卡車改變了常規(guī)重卡銷售中賣車掙錢+售后維修掙錢的模式，而將用戶和企業(yè)結(jié)成利益共同體，在幫助用戶創(chuàng)業(yè)的同時(shí)，也可以填補(bǔ)45萬(wàn)~70萬(wàn)元這段國(guó)產(chǎn)重卡和進(jìn)口重卡之間的市場(chǎng)空白。    

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