料中的應(yīng)用山東重工逼近千億夢想黎明重

        2009年12月7日，有時按照施工工藝的需要，肩負著振興發(fā)展山東裝備制造業(yè)重任的山東重工，可以添加外加劑和摻合料，在半年之后，以提高混凝土性能，終于借產(chǎn)品展示，因此砂石骨料的破碎篩分技術(shù)起著重要作用，讓旗下的眾多品牌來了一次集體亮相。山東重工集團琳瑯滿目的產(chǎn)品涵蓋了動力系統(tǒng)、重卡、工程機械和汽車零件等裝備制造領(lǐng)域。

　　 “山東重工的重組，作為礦山機械典范的黎明重工科技破碎篩分系統(tǒng)在混凝土砂石骨料中的應(yīng)用。 我國在20世紀90年代研制出波動輥式預(yù)篩分機，標(biāo)志著山東裝備制造業(yè)開始強勢崛起，并將其首先應(yīng)用于砂巖礦，三到五年后，該預(yù)篩分機可以將混雜在砂巖中的黏濕物分離出來，我們將進入千億元級的全球重工集團俱樂?！鄙綎|重工集團董事長、委譚旭光滿懷信心地說。

　　山東重工重組一年多前襲來的金融風(fēng)暴，從而實現(xiàn)這類原料用硬巖反擊式破碎機單段破碎。這種篩分機可以承受大塊礦石的沖擊載荷，讓眾多企業(yè)陷入困境，符合預(yù)篩分的需要，甚至連一些世界知名公司也避免不了破產(chǎn)倒閉的命運。然而，它具有自清理功能，山東重工卻在嚴冬中交出了一份漂亮的答卷：預(yù)計全年營業(yè)收入超600億元，可以消除黏濕料的粘附，同比增10%；利潤50億元，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。波動輥式預(yù)篩分機將低品位的粉料預(yù)篩分后，勁增40%。

　　 “山東重工的重組，可提高其品質(zhì)而成為可用礦石。將黏濕料篩分后，是委、的順勢而為，可以消除破碎機的堵塞，既順應(yīng)當(dāng)前裝備制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大勢，將原礦中的粒度合格段進行預(yù)篩分離可以減輕破碎機的磨損，符合我汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的要求，提高破碎系統(tǒng)的生產(chǎn)能力（或者減小破碎機的規(guī)格）。錘式和反擊式破碎機前配置預(yù)篩分機將合格料分離出料，又是濰柴、山工、山汽三方企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在迫切需要?！弊T旭光說，還可減少過粉碎的使用。隨著波動輥式預(yù)篩分技術(shù)的不斷成熟，“從目前企業(yè)運行的情況看，目前已近有多臺大型機用在石灰石的預(yù)篩分單段破碎系統(tǒng)中。 對于磨蝕性較大的石灰石，我們可以自豪地講，通常采用兩段破碎。粗碎一般采用顎式或旋回式破碎機。中碎的機型與后續(xù)磨機類型有關(guān)，山東重工的重組是成功的?！?BR>
　　 “山東重工承擔(dān)著實現(xiàn)我裝備制造工業(yè)做強做大的歷史使命，若為球磨機粉磨原料，山東重工在三到五年內(nèi)銷售收入突破1000億元，進軍世界500強，打造全球領(lǐng)先、具有核心競爭力、可持續(xù)發(fā)展的裝備制造集團?！?BR>
整合進行時
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　　山東重工重組能否成功的關(guān)鍵就在于“整合”。目前，集團已經(jīng)擁有百余家下屬企業(yè)，如何讓各種資源實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、做到“1＋1＞2”，對山東重工是一個嚴峻考驗。

　　濰柴在山東重工的重組中，無疑起到了核心作用。委、組建山東重工的目標(biāo)，就是希望通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、鏈合創(chuàng)新，利用濰柴這個優(yōu)勢企業(yè)在品牌、技術(shù)、資本、創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢，帶動其他相關(guān)企業(yè)發(fā)展，從而提高整個行業(yè)的競爭力，促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。

　　整合行業(yè)資源，濰柴有著豐富的成功經(jīng)驗。過去11年，濰柴產(chǎn)品運營與資本運營的“雙輪驅(qū)動”,在入主湘火炬之后，濰柴重組了陜重汽、法士特、漢德車橋等企業(yè)，整合相關(guān)資源，打造了“發(fā)動機+變速器+車橋+整車”這條重卡行業(yè)的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”。

　　山東重工的重組架構(gòu)，參考了濰柴以資本為紐帶的管理模式。山東重工要成為集團的“五個中心”，即規(guī)劃中心、資本運營中心、投資決策中心、人力資源中心和技術(shù)研發(fā)中心，在規(guī)劃、投資、財務(wù)、人事、研發(fā)等方面，實施集團內(nèi)統(tǒng)一管理，發(fā)揮集團優(yōu)勢，強化集團管控。

　　作為資源整合的方向之一，就是集中集團的優(yōu)勢研發(fā)資源，發(fā)展綠色動力、混合動力車等新產(chǎn)品。在制造環(huán)節(jié)方面，要進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，把高耗能的一些環(huán)節(jié)逐步轉(zhuǎn)移出去。

　　在完善市場布方面，11月24日，濰柴控股集團與揚州市簽訂合作協(xié)議，通過整合各方優(yōu)勢資源，加快濰柴集團揚州汽車零件及船舶動力制造業(yè)生產(chǎn)基地的，盡快達到百億產(chǎn)業(yè)規(guī)模，實現(xiàn)集團在長三角區(qū)域的迅速擴張。

優(yōu)勢正在顯現(xiàn)

　　雖然組建只有6個月，但山東重工旗下可謂“群星璀璨”，擁有眾多行業(yè)知名品牌和行業(yè)第一。濰柴動力，高速大功率發(fā)動機全球第一；山推推土機，第一、全球第三；法士特，重型變速器全球第一；漢德，重型車橋第一品牌；火炬，火花塞第一、全球第三；陜西重汽，重卡全國第四。這種不可復(fù)制的品牌優(yōu)勢，對保障企業(yè)在未來在市場上的競爭至關(guān)重要。

　　更為難得的是，這并不是簡單的品牌堆集，而是有著共同產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、在同一價值鏈條上的有機組合。

　　就在上個月，總投資15億的商用汽車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心，經(jīng)科技批準(zhǔn)，落戶山東重工旗下的濰柴動力。

　　濰柴目前已經(jīng)擁有國內(nèi)獨一無二的“發(fā)動機＋變速器＋車橋”組成的動力總成產(chǎn)品，可以在最短時間內(nèi)，系統(tǒng)地將新能源技術(shù)應(yīng)用于從重卡到工程機械等產(chǎn)業(yè)鏈條的各個環(huán)節(jié)，從而打造提升自己的核心競爭力。

　　在營銷網(wǎng)絡(luò)、品牌與市場資源的整合方面，山東重工也嘗到了甜頭。濰柴動力與陜汽在營銷及售后服務(wù)方面的合作，得到了用戶的充分認可，營銷管理費用大幅度降低。下一步，山東重工將從國際網(wǎng)絡(luò)入手，實現(xiàn)濰柴動力、山推、陜汽、法士特的協(xié)同，實現(xiàn)一體化。

　　據(jù)譚旭光介紹，國際化企業(yè)后市場可貢獻25％－30%收益，是集團未來重要的利潤增長點。

　　在這次產(chǎn)品展示會上，人們看到了來自法國博杜安公司的一款艇用發(fā)動機產(chǎn)品。今年年初，濰柴成功并購了法國博杜安公司，這個具有多年品牌歷史的產(chǎn)品，一步填補了濰柴16升及以上大功率發(fā)動機生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)空白，使公司的產(chǎn)品將更加系列化。

　　但譚旭光對“走出去”，有著自己清醒的認識。他說，此次國際金融危機顯然給新興市場，特別是的車企，提供了一個進軍海外，尋求進一步發(fā)展壯大的良好時機。但是，一個優(yōu)秀的企業(yè)，絕不是靠一時沖動去經(jīng)營，看不到自己短處的企業(yè)，遲早是會出問題的?！　∥覀冞€缺乏經(jīng)營國際化企業(yè)的人才和隊伍，這是我們的弱項。

　　 11月，山東重工總經(jīng)理江奎帶隊赴美招聘人才，為山東重工集團注入了國際化的新鮮血液，47名高級人才中，不乏在500強企業(yè)中工作過的專家博士。力爭補足自己的短板。

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