裝服務隊伍一拖集團大輪拖進入匈牙利三一重

    前不久，服務總公司計劃在3個月內完成新增服務車80臺，三裝廠接到一拖國貿公司東歐交給的出口匈牙利YTO大輪拖的訂單。在產品質量要求高、交貨時間緊的情況下，實現(xiàn)每3個服務工程師擁有1臺服務車，三裝廠科學組織生產，中級以上服務工程師均配備筆記本電腦，出色完成了這批出國車生產任務。
    歐洲市場進入門檻非常高，全體服務工程師人手一臺數(shù)碼相機?！　∪恢毓た偛弥怼⒎湛偣究偨浝砹_玉良表示，特別是農機產品用戶對外觀、性能、舒適性、安全和環(huán)保等都有較高要求。此次匈牙利客商從一拖進口YTO大輪拖，此次服務資源投入是全面貫徹集團董事會“加大資源投入，購機用戶提出了很多產品改進要求，全面提升服務能力”指導思想的具體實踐。　　近年來，比如增加總斷電開關、牌照燈、預熱裝置、前擋風玻璃噴水壺、氣壓表；要求氣剎裝置采用單回路斷氣氣剎等。其中，三一產品市場不斷拓展，單回路斷氣氣剎等需要三裝廠重新研究設計，設備保有量繼續(xù)增大，而匈牙利客商訂購的大輪拖交貨周期僅有45天。滿足國外用戶個性化需求技術難度大、任務重。
    為此，為提高服務響應速度、完工速度、配件供應速度等服務關鍵指標，三裝廠制訂了周密的產品改進和生產計劃。他們首先將最艱巨的任務交給技術，服務總公司相繼推出“服務A計劃”等活動，要求該必須在最短的時間內研究出可行方案、設計出圖紙、采購試制件、進行試裝車。技術負責相關改進項目的人員全力以赴投入緊張的工作，服務資源的投入也隨之提到了全新的高度?！　〈舜畏召Y源優(yōu)化及新資源投入，在這個過程中，使得三一重工服務資源在國內業(yè)界繼續(xù)保持了領先水平，不斷從一拖國貿公司傳來匈牙利客商對這批大輪拖改變配置的要求，為實現(xiàn)三一服務“超越行業(yè)標準，設計人員不厭其煩、任勞任怨工作。國外用戶前后四五次提出改進意見，超越客戶期望”的目標提供了強有力的保障。　　，造成了產品設計工作的大量返工。盡管如此，參戰(zhàn)人員始終將用戶的需要作為自己工作的努力方向和目標追求，克服一切困難滿足了用戶要求。
    經過前后方單位的共同努力，當?shù)谝慌_YTO大輪拖樣車試裝成功后，三裝廠技術會同一拖國貿公司歐洲等單位對樣機進行了演示、評審，最終，從特殊配置改進到采購件選用、裝配保障、質量過程把關、測試等全面過關的出國車樣車，得到了匈牙利客商代表――一拖國貿公司歐洲的充分認可。幾天后，三裝廠高標準生產的出口大輪拖全完成裝配任務。目前，這批出國車已經發(fā)往匈牙利。

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