制單位名錄[組圖]徐工率先推出我國(guó)第四代成套路面機(jī)械山河智

      今天的，具備裝備承制單位資格，在各個(gè)領(lǐng)域都已開(kāi)始走在世界最前沿。奧運(yùn)金牌總數(shù)第一，資格證書(shū)編號(hào)１０ＥＹＳＷ１３３８。 　特此公告。 　湖南山河智能機(jī)械股份有限公司 　二○一○年四月二十七日，“神七”成功飛天，“世博”完美申辦……這些無(wú)不見(jiàn)證了的強(qiáng)勢(shì)崛起。
        而崛起的精髓，在于用30年時(shí)間創(chuàng)造了需要百年走完的經(jīng)濟(jì)奇跡。
        這一奇跡的取得，離不開(kāi)交通大動(dòng)脈的強(qiáng)力托舉。在公路領(lǐng)域，的公路決策者和者，在華夏大地，用自己的智慧和汗水，完成了人類(lèi)歷史上最恢弘的壯舉，“五縱七橫”布貫通百萬(wàn)公里，為復(fù)興，為造福萬(wàn)世打下了堅(jiān)實(shí)根基。
        站在百萬(wàn)公路雄師背后的，還有他們強(qiáng)大的左膀右臂，筑路機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)――徐工集團(tuán)，持之以恒，奮發(fā)進(jìn)取，提供著精良的“武器”。
        在60年的發(fā)展中，徐工始終以復(fù)興為己任，聯(lián)手廣大公路者和科研院所，幾代人奮發(fā)努力，推動(dòng)筑路機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)迅猛發(fā)展。
        3月20日，徐工率先成功推出第四代路面機(jī)械并正式對(duì)外發(fā)布，路面機(jī)械行業(yè)泰斗、著名學(xué)術(shù)權(quán)威孫祖望先生親自到會(huì)祝賀，并主持發(fā)布儀式。徐工第四代路面機(jī)械的問(wèn)世，為我國(guó)公路與施工設(shè)備的發(fā)展再次掀開(kāi)了新的篇章，同時(shí)標(biāo)志著我國(guó)在新型路面施工機(jī)械制造方面已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，并推動(dòng)高速公路進(jìn)入新時(shí)代。
        肩負(fù)使命 志在大國(guó)崛起
        徐州，華夏古九州之一，是文明重要的發(fā)祥地和傳承地，地處我國(guó)華東“十字路口”，京滬、隴海鐵路交會(huì)于此，自古即為軍事要沖，商賈樞紐，為兵家、商戶必爭(zhēng)之地?？v觀歷史，的重大新舊興替事件多與徐州相關(guān)。頻歷波瀾，千古浸染，民心多與國(guó)運(yùn)相系，壯舉多于此地發(fā)生。
        徐工是工程機(jī)械行業(yè)的龍頭，后承擔(dān)了為提供機(jī)械裝備的重任。數(shù)十年來(lái)，徐工為我國(guó)公路提供的精良裝備難以計(jì)數(shù)，我國(guó)現(xiàn)有公路里程有將近半數(shù)是使用徐工筑路機(jī)械所建，徐工筑路機(jī)械已成為百萬(wàn)公路大軍相伴一生的伙伴，融入了生命的情感。對(duì)于徐工而言，60年的崢嶸歲月，更是靈魂的錘煉，使命感、責(zé)任感早已融入徐工人的血液。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，作為行業(yè)龍頭企業(yè)，加速?gòu)?fù)興，助力大國(guó)崛起，更是徐工人與生本具的情懷。
        帶著這種責(zé)任與使命，經(jīng)過(guò)幾代人的奮斗，目前，徐工產(chǎn)品涵蓋了工程機(jī)械領(lǐng)域28個(gè)產(chǎn)品種類(lèi)。2009年，徐工成功克服金融危機(jī)帶來(lái)的不利影響，營(yíng)業(yè)收入逆勢(shì)而上，一舉突破500億元大關(guān)，連續(xù)20年位居工程機(jī)械行業(yè)第一位，提前一年實(shí)現(xiàn)徐工“十一五”目標(biāo)。徐工主要筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品：壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)、拌和機(jī)等銷(xiāo)量均居行業(yè)第一位，整體占領(lǐng)了我國(guó)筑路機(jī)械行業(yè)近半壁江山。
        徐工的快速發(fā)展，得益于全國(guó)用戶的熱心關(guān)愛(ài)與鼎力支持，得益于舉國(guó)上下為振興工業(yè)作出的努力。作為裝備制造業(yè)的典型，作為工程機(jī)械行業(yè)的代表，徐工更是得到了歷屆的親切關(guān)懷。在過(guò)去的20年中，多位或親臨徐工視察指導(dǎo)，或親切接見(jiàn)徐工奮戰(zhàn)在一線的勞動(dòng)者，給予了鼓舞，平添了力量，開(kāi)闊了視野，啟發(fā)了思路，成就了徐工作為工程機(jī)械領(lǐng)域的國(guó)手典范，有效抵御了工程機(jī)械領(lǐng)域的外來(lái)沖擊，顯著帶動(dòng)了行業(yè)發(fā)展。
        奮發(fā)自主創(chuàng)新 引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步
        徐州這個(gè)城市似乎注定與力量、與變革、與中興相連。在戰(zhàn)亂之秋，多韜略武功，靡鐵蹄重炮，推動(dòng)歷史車(chē)輪滾滾向前；在盛世，造重型裝備，產(chǎn)工程利器，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)大潮澎湃發(fā)展。
        作為“工程機(jī)械之都”，多年來(lái)筑路機(jī)械重點(diǎn)產(chǎn)品的歷次重大技術(shù)進(jìn)步幾乎都由徐工引領(lǐng)。
        在路面機(jī)械方面，以攤鋪機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、瀝青拌合站為主要機(jī)種，以傳動(dòng)、控制技術(shù)為主要判斷依據(jù)，根據(jù)機(jī)、電、液技術(shù)應(yīng)用的進(jìn)步情況，并結(jié)合我國(guó)路面機(jī)械從起步到成熟的發(fā)展綜合判斷，大致可劃分為四代。在四代產(chǎn)品的發(fā)展過(guò)程中，徐工均為中堅(jiān)力量。

        第一代路面機(jī)械產(chǎn)品，徐工――奠基者。
        徐工從上個(gè)世紀(jì)50年代開(kāi)始著手壓路機(jī)研制，1960年，徐工三輪靜碾壓路機(jī)推向市場(chǎng)，1962年兩輪靜碾壓路機(jī)推向市場(chǎng)，加速了我國(guó)公路機(jī)械化的進(jìn)程。

        第二代路面機(jī)械產(chǎn)品，徐工――開(kāi)拓者。
        徐工于上個(gè)世紀(jì)80年代，引進(jìn)消化當(dāng)時(shí)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，成功出我國(guó)第二代路面機(jī)械產(chǎn)品，包括全液壓驅(qū)動(dòng)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)CC21、CC42，全液壓驅(qū)動(dòng)電子控制大型攤鋪機(jī)S1700、S1800，這些產(chǎn)品都成為后來(lái)我國(guó)路面機(jī)械的主流經(jīng)典機(jī)型。徐工全液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電子控制技術(shù)的成功及成熟應(yīng)用，為我國(guó)路面機(jī)械的發(fā)展開(kāi)拓了新的技術(shù)空間，技術(shù)層次產(chǎn)生了本質(zhì)性飛躍，引導(dǎo)我國(guó)路面機(jī)械高速發(fā)展20年，奠定了我國(guó)成為筑路機(jī)械制造大國(guó)的基礎(chǔ)。
        特別值得銘記的是：1999年，徐工在全球首創(chuàng)了穩(wěn)定土攤鋪機(jī)技術(shù)，成功全球第一臺(tái)多功能穩(wěn)定土攤鋪機(jī)，這一產(chǎn)品的誕生，引導(dǎo)了道路施工工藝的變革，使全球公路的效率和質(zhì)量產(chǎn)生了本質(zhì)性飛躍?？梢哉f(shuō)，在我國(guó)過(guò)去十年公路的飛速發(fā)展中，徐工穩(wěn)定土多功能攤鋪機(jī)建立了卓著功勛。徐工的這一技術(shù)創(chuàng)新也充分說(shuō)明，人有能力在筑路機(jī)械技術(shù)上走在全球前列。

        第三代路面機(jī)械產(chǎn)品，徐工――創(chuàng)新者。
        徐工于上個(gè)世紀(jì)90年代，在消化吸收國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的基礎(chǔ)上，歷經(jīng)10年的自主創(chuàng)新，在國(guó)內(nèi)第一家推出我國(guó)第三代攤鋪機(jī)和雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，代表機(jī)型LTU125、XD120。徐工在消化吸收國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)基礎(chǔ)上的集成創(chuàng)新，把我國(guó)路面機(jī)械技術(shù)提升到新高度，從此逐步形成了自己成熟的技術(shù)路線，使我國(guó)路面機(jī)械制造技術(shù)接近世界先進(jìn)水平。第三代路面機(jī)械目前正是擔(dān)當(dāng)我國(guó)公路的主力機(jī)型。

        第四代路面機(jī)械產(chǎn)品，徐工――超越者。
        徐工在國(guó)內(nèi)率先成功第三代路面機(jī)械產(chǎn)品之后，旋即啟動(dòng)了“智能化路面施工機(jī)械的及應(yīng)用”項(xiàng)目，開(kāi)始了自主創(chuàng)新之路。2009年，以承擔(dān)的“863”技術(shù)為依托以及數(shù)十年的技術(shù)積累為基礎(chǔ)，歷經(jīng)近10年的艱苦研發(fā)，同時(shí)成功了XD2系列雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、大型系列智能化攤鋪機(jī)、XAP系列瀝青混凝土拌合站等第四代產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試考核和市場(chǎng)考驗(yàn)，正式對(duì)外發(fā)布，再次掀開(kāi)我國(guó)路面機(jī)械技術(shù)發(fā)展新的一頁(yè)。
        第四代雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)“高頻振動(dòng)技術(shù)”這一壓路機(jī)世界性難題的突破，為后續(xù)技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，在全球能夠成功應(yīng)用67赫茲高頻振動(dòng)技術(shù)的只有徐工和另外兩家國(guó)外企業(yè)。
        徐工第四代路面機(jī)械產(chǎn)品，趕上并在分技術(shù)上超越了世界先進(jìn)水平。特別是雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的“速頻管理”專(zhuān)家系統(tǒng)，“極致均壓”技術(shù)，攤鋪機(jī)產(chǎn)品的“基于等振距原理的密實(shí)度自動(dòng)控制”技術(shù)、“螺旋分料抗離析”技術(shù)、“遠(yuǎn)程智能服務(wù)控制”技術(shù)等標(biāo)志性技術(shù)均為徐工專(zhuān)利和具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心專(zhuān)有技術(shù)，全球領(lǐng)先，進(jìn)一步拉大了與跟隨者的距離。
        徐工第四代路面機(jī)械的問(wèn)世，標(biāo)志著我國(guó)路面機(jī)械技術(shù)發(fā)展進(jìn)入了自主創(chuàng)新和超越國(guó)外強(qiáng)手的新階段。

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