2017年,同時(shí)也是重卡市場(chǎng)月銷量連續(xù)第七個(gè)月超過(guò)9萬(wàn)輛。另外,工程機(jī)械市場(chǎng)的復(fù)蘇如期而至。一季度以來(lái),6月、7月、8月、9月重卡銷量分別達(dá)到97576輛、90213輛、93666輛和10萬(wàn)輛。這四個(gè)月的月銷量都超過(guò)了2010年的峰銷量,受益于國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)投資保持較好增速以及“”倡議等因素的影響,躍升為歷史新高點(diǎn)。據(jù)10月9日消息,挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售飄紅,9月份,令行業(yè)真真切切地體會(huì)到了暖春的到來(lái),重卡月銷量超萬(wàn)輛的企業(yè)有五家,也為行業(yè)帶來(lái)了更多向上的信心與動(dòng)力。
三月挖掘機(jī)銷量再創(chuàng)新高行業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)趨穩(wěn)
挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的晴雨表,比8月份多了一家,強(qiáng)勢(shì)回暖或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)全面復(fù)蘇的開始,分別是解放、東風(fēng)、重汽、陜汽和福田。其中,周期略有滯后的其他產(chǎn)品也正迎來(lái)景氣加速?gòu)?fù)蘇。據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),排名第一的一汽解放是7、8月、9月份連續(xù)三個(gè)月重卡銷量都超過(guò)2萬(wàn)輛的唯一企業(yè),2017年3月挖掘機(jī)銷量21389臺(tái),9月份銷售重卡2.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56.2%,同比增長(zhǎng)105%;東風(fēng)穩(wěn)居第二,2017年1-3月累計(jì)銷量40467臺(tái),銷售1.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)98.87%,同比增長(zhǎng)80%。重汽、陜汽分別銷售1.68萬(wàn)輛、1.68萬(wàn)輛,增速創(chuàng)2002年以來(lái)新高。
各大品牌銷量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。國(guó)產(chǎn)品牌中,同比增長(zhǎng)98%和120%。福田重卡銷售1.03萬(wàn)輛,3月徐工、三一重工、柳工、山河智能分別銷售2,033、4,519、1,120、448臺(tái),同比上漲92%。今年三季度,分別同比增長(zhǎng)102%、82%、71%、13%。國(guó)產(chǎn)品牌一季度累計(jì)市場(chǎng)份額為48.9%,重卡市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)力較強(qiáng),同比下降2.1ppt。外資品牌中,除了治超治限加嚴(yán)等政策方面的利好因素外,日系小松銷售1,581臺(tái),三季度的制造業(yè)持續(xù)回暖,日立銷售1,383臺(tái),為重卡市場(chǎng)不斷加碼。根據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)布的官方數(shù)據(jù),同比增長(zhǎng)86%、50%;韓系現(xiàn)代江蘇、斗山銷售589、1,701臺(tái),7月份的制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.4%(50%為榮枯線),同比增長(zhǎng)102%、70%;卡特彼勒銷量3,115臺(tái),8月份達(dá)到51.7%;9月份的制造業(yè)PMI為52.4%,同比增長(zhǎng)89%。
2017年第一季度,具有工程機(jī)械風(fēng)向標(biāo)之稱的挖掘機(jī)銷量強(qiáng)勢(shì)回暖,分品牌甚至出現(xiàn)斷貨狀態(tài),工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)趨穩(wěn)。在新機(jī)方面,據(jù)工程行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年第一季度挖掘機(jī)銷量累計(jì)40467臺(tái),同比增長(zhǎng)98.87%,同比增長(zhǎng)80%。重汽、陜汽分別銷售1.68萬(wàn)輛、1.68萬(wàn)輛,增速創(chuàng)2002年以來(lái)歷史新高。受國(guó)三換國(guó)二的影響,去年3月挖機(jī)銷量達(dá)1.4萬(wàn)臺(tái)。在如此高基數(shù)下,今年3月挖機(jī)銷量仍保持同比55%的增速,可見下游需求依然強(qiáng)勁。從國(guó)內(nèi)看,銷量大幅增長(zhǎng):3月我國(guó)東、中、西挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng)50%、58.3%、61.7%。國(guó)內(nèi)同比增長(zhǎng)57.2%,出口增長(zhǎng)23.9%。
一季度平地機(jī)銷售1036臺(tái)出口占半壁江山
繼2月份銷量同比增長(zhǎng)64%后,平地機(jī)3月份繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),銷量達(dá)到546臺(tái),同比增長(zhǎng)42%。其中,徐工道路銷售平地機(jī)210臺(tái),繼續(xù)保持榜首位置,占總銷量38.46%;柳工以99臺(tái)銷量位居第二,常林公司與卡特彼勒()分別位居三、四位。從機(jī)型來(lái)看,3月份180馬力共銷售140臺(tái),占比達(dá)到26%,成為最暢銷機(jī)型;其次為165馬力,銷量達(dá)到102臺(tái),占比近20%。
3月份,平地機(jī)共出口235臺(tái),占總銷量43%。徐工道路與柳工幾乎不相上下,分別為65臺(tái)和62臺(tái);卡特彼勒()出口48臺(tái),位居第三。本月平地機(jī)出口機(jī)型較為分散,140馬力、120馬力、165馬力、180馬力均為30多臺(tái)。
一季度,平地機(jī)累計(jì)銷售1036臺(tái),同比增長(zhǎng)35.78%。其中,徐工道路銷量為366臺(tái),占總銷量35.32%;柳工以177臺(tái)銷量位居次席,卡特彼勒()與常林公司分居三四位,二者僅有三臺(tái)銷量差距。以上4品牌銷量占一季度總銷量79.54%。一季度最暢銷機(jī)型為180馬力,銷量達(dá)到245臺(tái),之后為165馬力158臺(tái),200馬力124臺(tái)。一季度平地機(jī)共出口519臺(tái),占總銷量一半,徐工道路、卡特彼勒()、柳工為出口銷量前三甲。120馬力為出口最熱機(jī)型,達(dá)到104臺(tái)(該機(jī)型國(guó)內(nèi)銷量為零),其次為140馬力94臺(tái)。
3月份推土機(jī)同比下滑16.41%上半年仍樂(lè)觀
3月份,各企業(yè)共銷售160馬力推土機(jī)621臺(tái),占總銷量80.75%;其次為220馬力,合計(jì)銷售62臺(tái)。
3月份銷量前五份依次為安徽、山東、湖北、江蘇與廣西,其中安徽銷量為97臺(tái),超過(guò)了二、三名份銷量之和。同時(shí),這五也是今年前三月銷量前五份。前三個(gè)月,安徽推土機(jī)總計(jì)銷量達(dá)到162臺(tái),遙遙領(lǐng)先于第二名湖北的104臺(tái)。值得一提的是,安徽所售各類型推土機(jī)中,160馬力占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),共銷售156臺(tái),占比達(dá)到96.3%。
3月份,濕地型推土機(jī)延續(xù)了2月份的熱銷勢(shì)頭,風(fēng)頭也再一次蓋過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)型,共銷售472臺(tái),占比達(dá)到61.38%,其中434臺(tái)為160機(jī)型。出口方面,3月份推土機(jī)共出口118臺(tái),占總銷量15.34%。其中,160馬力推土機(jī)出口84臺(tái),占71.19%。
3月裝載機(jī)銷量11412臺(tái)同比下滑20%
2017年3月,國(guó)內(nèi)26家主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)銷售各類裝載機(jī)11412臺(tái),同比2016年3月份下滑20.15%。3噸及以上裝載機(jī)銷量為10393臺(tái),占總銷量91.07%;3噸以下小裝銷量為1019臺(tái)。所有機(jī)型中占比的是5噸裝載機(jī),銷量為7081臺(tái),占比達(dá)到62.05%;其次為3噸裝載機(jī)銷量為2438臺(tái),占比達(dá)到21.36%。
2017年3月壓路機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)一季度同比增34%
根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年3月參加統(tǒng)計(jì)的22家主要企業(yè)共銷售壓路機(jī)2295臺(tái),其中靜碾68臺(tái),輪胎式193臺(tái),機(jī)械式單鋼輪985臺(tái),全液壓?jiǎn)武撦?89臺(tái),雙鋼輪311臺(tái),輕型設(shè)備333臺(tái),垃圾壓實(shí)機(jī)10臺(tái),其他種類6臺(tái),2017年累計(jì)銷售3874臺(tái),同比2016年增長(zhǎng)34%;本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工717臺(tái),柳工路231臺(tái),三一167臺(tái)。
3月份銑刨機(jī)銷量113臺(tái)同比增長(zhǎng)17%
根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì),2017年3月參加統(tǒng)計(jì)的11家主要企業(yè)共銷售銑刨機(jī)113臺(tái),其中輪胎式65臺(tái),履帶式48臺(tái)。2017年累計(jì)銷售191臺(tái),同比2016年增長(zhǎng)17%;本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為維特根76臺(tái),徐工29臺(tái),寶馬格、三一各3臺(tái)。
基建、折舊替換成為回暖最大助力
目前國(guó)內(nèi)行業(yè)形勢(shì)一片向好,各生產(chǎn)廠家都出現(xiàn)不同程度的市場(chǎng)缺貨狀態(tài)。此波行業(yè)出現(xiàn),不僅是層面利好政策釋放和基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動(dòng),同時(shí)采掘業(yè)和農(nóng)、林業(yè)有效回升帶動(dòng)舊設(shè)備更換,而農(nóng)村勞動(dòng)力短缺,進(jìn)一步加速設(shè)備的普及率。
14日,根據(jù)統(tǒng)計(jì)公布的宏觀數(shù)據(jù)顯示,1-2月基建投資累計(jì)同比增長(zhǎng)21.26%,增速比上年同期和上年全年均增長(zhǎng)5.55%,是固定資產(chǎn)投資增速反彈的主要因素。在3月5日的《工作報(bào)告》中,也明確提出了“今年要完成鐵路投資8000億元、公路水運(yùn)投資1.8萬(wàn)億元,再開工15項(xiàng)重大水利工程,繼續(xù)加強(qiáng)軌道交通、民用航空、電信基礎(chǔ)設(shè)施等重大項(xiàng)目。”業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),2017年基建投資完成額增速將超過(guò)20%,整體規(guī)模16萬(wàn)億元左右。
除了基建投資之外,工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品的折舊替換也是此次回暖的助力。據(jù)了解,工程機(jī)械產(chǎn)品的平均壽命是8~10左右,而今年距離2008年的爆發(fā)期正好9年,處在一個(gè)折舊換新的一個(gè)高峰期。近年來(lái),折舊換新的需求占比不斷加大,經(jīng)測(cè)算,像挖掘機(jī)折舊換新需求已經(jīng)占到整體需求的70%。
在歷經(jīng)了5年的寒冬期之后,整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)開始筑底回暖,終端經(jīng)銷代理商回款加速,全額支付的比例也逐步提升,主機(jī)廠現(xiàn)金流狀況提升。以徐工、中聯(lián)、柳工為例:2016年徐工經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流同比增長(zhǎng)22倍有余、中聯(lián)經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流為21.69億元,實(shí)現(xiàn)了近三年以來(lái)的首次轉(zhuǎn)正、柳工經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流13.78億元,同比增長(zhǎng)848%。而且其應(yīng)收賬余額也呈現(xiàn)逐步下滑的趨勢(shì),徐工和柳工的應(yīng)收賬款余額分別同比下滑14.53%、16.88%。隨著一季度的持續(xù)回暖,各企業(yè)的應(yīng)收賬款余額將會(huì)得到明顯改善!(本文來(lái)自鋼聯(lián)資訊)
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