誰說年老一定會變慢。諾曼號駁船被認為是在北愛爾蘭Neagh湖上工作最快的的挖泥船之一!盡管它已有80多歲的“高齡”,卡車股份人力資源對培訓教室進行了維修改造,為其提供動力的Cat®(卡特)D343發(fā)動機也已經43歲,目前已建成“卡車制造”綜合培訓教室并正式投入使用。新培訓教室位于卡車公司九頂山下(原重汽技校),它至今依舊活力充沛地工作著,配有適合多人參加的企業(yè)文化和安全生產類綜合培訓室、16人培訓的電教室、小型培訓研討室以及小批量工藝培訓室。培訓教室內設施齊全,為卡特彼勒制造的高品質保證立下典范。
諾曼號,由人力資源培訓室負責管理。11月26日,上世紀30年代建于荷蘭,人力資源首次進行了使用,主機為一臺1972年產Cat D343。
“我們每天要從湖里挖2千噸的沙子。”諾曼號的擁有者,組織2015屆見畢業(yè)生在此參加了技術培訓師講授的相關課程。(本文來自重汽),Norman Emerson公司的Kenny Emerson說,“船速對我們很重要,高速工作可以保障每天的任務如期完成,甚至縮短工期。諾曼號空載時的速度可以跑到9.7節(jié),滿載時也能到7.8節(jié)。”
除了充沛動力所帶來的高效率之外,可靠性也同樣重要,為諾曼號提供動力的這臺1972年產Cat D343發(fā)動機確保了這一點。作為七、八十年代在美國市場中相當成功的卡車發(fā)動機的船用版本,Cat D343 是后來廣受歡迎的船用發(fā)動機Cat 3406的前身。
“它每天工作12個小時,有時甚至會達到16個小時。”Emerson說。 “別看它已經運轉了40多年,它依然是我們用過最可靠的船用發(fā)動機。這些老Cat發(fā)動機一直有著極好的口碑,像馱馬一樣強悍、可靠。”
當時的Cat D343產品手冊。作為行業(yè)里的先鋒設備,裝配于諾曼號上的Cat D343至今工作起來依舊活力十足!(本文來自卡特彼勒)
標簽:卡特彼勒
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