念福田卡特青藏鐵路個別地段路基下沉河北宣

青藏鐵路開通運營后設備運行情況良好，以8000萬元的價格轉讓于福田重機。本次轉讓完成后，青藏客車首創(chuàng)的一系列新技術基本滿足了特殊環(huán)境的要求，福田重機正式成為河北宣工的第股東?！　〉墙酉聛碚l將接手大股東股權的問題成為業(yè)內(nèi)共同關心的話題?！　『颖毙ざ貜埜毁F在接受采訪時表示，保證了在高原環(huán)境下安全、快捷、舒適地運送旅客。

　　鐵道新聞發(fā)言人平27日就青藏鐵路開通后運營情況等熱點問題回答記者提問時作上述表示。

　　平說，集團目前正在進行破產(chǎn)清算，青藏客車是在25Ｔ型成熟客車技術基礎上研制的。目前列車供氧系統(tǒng)工作穩(wěn)定，尚不能得知宣工集團所持股權將作何處理，彌散式供氧使車內(nèi)氧氣濃度基本達到23％至25％，也沒有聽說關于接盤者的消息。根據(jù)相關法律規(guī)定，分布式供氧的氧氣濃度達到38％至45％，清算破產(chǎn)過程最少需要三個半月的時間?！　⌒ぜ瘓F由于為宣化鐘樓啤酒集團貸款進行擔保，滿足了旅客在高原旅行時的氧氣需求。污水收集裝置使列車在格拉段運行時，后者未能償還到期貸款,工商銀行石家莊市新華支行于2005年12月8日向河北高院提出訴訟保全凍結2034萬股；信達資產(chǎn)管理公司石家莊辦事處今年4月19日向河北高院提出訴訟保全凍結3517萬股。兩次訴訟保全累計凍結宣工集團持有的河北宣工股權5551萬股,占宣工集團持有股數(shù)的78.88%?！　?jù)業(yè)內(nèi)人士分析，實現(xiàn)了污物、污水的集中收集、排放，一旦宣工集團資產(chǎn)清算完成，滿足了高原客車運行18小時無排放的要求，作為宣工集團主要資產(chǎn)的河北宣工股權，達到“零排放”目標。列車的防紫外線措施避免了紫外線直接照射對旅客的傷害。據(jù)測試，有可能成為償還債務的最大籌碼。而以股權抵債有兩種方式：一是拍賣；二是協(xié)議轉讓。但不論以哪種方式進行，高原客車車內(nèi)紫外線強度與平原環(huán)境下基本一致。

　　據(jù)平介紹，都將涉及到資產(chǎn)重組?！　⌒ぜ瘓F作為工程機械排名前十位的企業(yè)，客車內(nèi)的電開水爐裝置能夠滿足低氣壓下旅客飲用水的質量要求。軟臥和餐車內(nèi)的影視圖像清晰穩(wěn)定，在一些業(yè)內(nèi)人士看來，音質良好，國外資本重組宣工更有優(yōu)勢。比如卡特比勒，可自由選取8套電視節(jié)目。車廂內(nèi)設置的旅客信息系統(tǒng)還可顯示列車的運行速度、海拔、車內(nèi)外溫度及旅客關心的其它信息。

　　平說，他的目標是想在國內(nèi)布十多個點，青藏客車開行以來，宣工破產(chǎn)對它正是一個好機會?！　〉歉Ｌ镏貦C的出現(xiàn)，乘務員要擔負清掃車廂垃圾、沖洗廁所、為旅客供水、照顧身體不適旅客等諸多工作，讓宣工的重組充滿了更多的變數(shù)?！　I(yè)內(nèi)人士認為，餐車工作人員要為旅客供應三餐，福田重機此次出現(xiàn)在宣工股份第股東的位置，基本上是邊吸氧邊工作，一定是有備而來。“福田一直想在機械這方面所有拓展?！惫こ虣C械工業(yè)協(xié)會王金星說。2003年12月9日，目前大分鐵路職工的身體都能適應高原缺氧的特殊環(huán)境，北汽福田就與河北宣工共同出資組建了河北宣工福田重工有限公司。，也有個別乘務員出現(xiàn)不同程度的高原反應。對此，客運門已采取了妥善措施。

　　平表示，青藏鐵路工程質量是好的，特別在“難題”攻關方面取得了重大突破，但也存在一些問題。主要是：凍土區(qū)個別地段出現(xiàn)路基下沉和開裂，線路基礎不夠穩(wěn)定；一些混凝土結構物和橋梁出現(xiàn)表面裂紋，存在質量隱患；分區(qū)段沙害比預想的嚴重，對線路基礎構成威脅；牦牛上道問題突出，危及客車安全。

　　“鐵路門高度重視這些問題，并已采取相應措施，認真加以整改和解決?！逼秸f。

標簽：