械產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)曝光:新裝載機(jī)咋安舊“心臟”?年月國(guó)

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新車咋安舊“心臟”?(曝光?聚焦)(圖)
本報(bào)記者 李忠峰攝

  天津薊縣讀者楊建春投訴本報(bào)稱,占統(tǒng)計(jì)企業(yè)的22%。本月叉車成為增長(zhǎng)的亮點(diǎn),他從2004年7月份開(kāi)始,與去年同期相比增長(zhǎng)了30%,分4次從薊縣鑫龍?zhí)┕こ虣C(jī)械代銷站(以下簡(jiǎn)稱鑫龍代銷站)處購(gòu)得7臺(tái)龍?zhí)㈱L50F型裝載車。生產(chǎn)廠家為山東泰安龍?zhí)┕こ虣C(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱山東龍?zhí)┕荆?BR>
  2004年10月20日,其他7種產(chǎn)品產(chǎn)量與去年同期相比繼續(xù)為負(fù)增長(zhǎng),因發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為031273735的裝載機(jī)無(wú)力,其中壓路機(jī)減少幅度最大為65%。主要企業(yè)銷售產(chǎn)值及主要產(chǎn)品產(chǎn)量分別見(jiàn)附表1-2?! ?0月工程機(jī)械主要企業(yè)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)表企業(yè)名稱累計(jì)      工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價(jià)) 累計(jì)銷售 上年同期累計(jì)銷售產(chǎn)值 銷售產(chǎn)值同比增長(zhǎng)產(chǎn)值 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司     1157007  1157766   1025055     13 山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司     639437  665474    696504      -4 常林工程機(jī)械集團(tuán)         546349  573576*   626569*     -8 廣西柳工集團(tuán)有限公司       372515  376161    276921      36 廈門廈工集團(tuán)有限公司       359658  331343    284717      16 安徽叉車集團(tuán)公司         173113  172653    134935      28 福建龍工集團(tuán)有限公司       188800  183093    127653      43 成都神鋼工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司 97822   84684    67865      25 中聯(lián)集團(tuán)浦沅工程機(jī)械公司     113792  115458*   79011      46 方圓集團(tuán)             71614   68014    --        -- 一拖工程機(jī)械         104379  97504    106098      -8 宣化工程機(jī)械集團(tuán)有限公司     40018   40761    49989      -18   10月工程機(jī)械重點(diǎn)企業(yè)8個(gè)機(jī)種產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表  產(chǎn)品類別  統(tǒng)計(jì)企業(yè)數(shù)(個(gè))  臺(tái)數(shù)  同比增長(zhǎng)  累計(jì)臺(tái)數(shù)  同比增長(zhǎng)   挖掘機(jī)   13        1112  -50     25156    -2   裝載機(jī)   21        5706  -9     75720    30   推土機(jī)   8         213   -57     4659    -23   壓路機(jī)   7         292   -65     9372    -5   攤鋪機(jī)   3         52   -21     72     -7   平地機(jī)   3         62   -30     1287    -0.4   叉車    6         3559  30     36892    36   工程起重機(jī) 13         682   -23     10257    15 2004年三季度平地機(jī)分地區(qū)銷售統(tǒng)計(jì) 地區(qū)  4月  5月  6月  7月  8月  9月  合計(jì)  市場(chǎng)占有率%   江蘇  109  121  132  5   5   3   375   15.7   山東  79   92   107  2   1   4   285   11.9   安徽  38       52   2   4   5   101   4.2   云南  10   13   14   1   1   1   40   1.6   四川  6   7   7   4   2   1   27   1.1     66   80   102  13   7   12   280   11.7   重慶  8   10   12   -   2   -   32   1.3   廣西  15   20   22   2   3   4   66   2.7   陜西  33   38   46   4   3   4   128   5.3   青海  9   10   13   1   -   1   34   1.4   寧夏  6   7   9   2   3   2   29   1.2   貴州  6   8   9   -   1   -   24   1   甘肅  3   6   12   3   2   3   29   1.2   遼寧  34   39   42   2   1   4   122   5.1   吉林  35   43   53   1   2   1   135   5.6   河南  86   102  112  3   5   8   316   13.2   內(nèi)蒙古 33   44   44   6   4   3   134   5.6   西藏  9   12   14   5   1   1   42   1.7   河北  46   57   64   8   2   4   181   7.6   合計(jì)  631  709  866  64   49   61   2380  - ,冒黑煙,負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保的山東濰柴服務(wù)中心技術(shù)人員進(jìn)行電腦檢測(cè)維修,結(jié)果發(fā)現(xiàn):該車發(fā)動(dòng)機(jī)已于2004年2月15日賣給了濰坊用戶李守川,并于4月18日、28日、5月17日分別修理了三次。4月16日,“用戶拒絕拆檢,維修人員不能處理?!?004年5月22日,更換發(fā)動(dòng)機(jī)正常。共換件13個(gè)。濰柴服務(wù)中心以“過(guò)了質(zhì)保期”為由拒絕理賠維修。

  楊以廠家欺騙消費(fèi)者為由提出不再付款,要求退車。廠家提出“轉(zhuǎn)賣為租”,將未付錢的幾輛車承包給楊建春,楊未同意。

  記者日前就此事進(jìn)行了調(diào)查。

  (一)

  新車怎么會(huì)安裝了別人用過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)?對(duì)此,車主楊先生認(rèn)為,這分明是廠家把出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題退貨的舊車,翻新了又賣給了他。

  新車安裝了舊發(fā)動(dòng)機(jī),廠方?jīng)]有否認(rèn)此事實(shí)。山東龍?zhí)┕痉ㄈ舜韯V接受記者采訪時(shí)稱,龍?zhí)┕臼钦?guī)廠,產(chǎn)品是經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格后才出廠的。這臺(tái)機(jī)器的發(fā)動(dòng)機(jī)是從山東濰柴購(gòu)得?!拔覀儾⒉恢朗桥f發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗麄兂鍪玖水a(chǎn)品合格證,我們就裝機(jī)使用。”“(發(fā)動(dòng)機(jī))是裝過(guò)車,是賣出去過(guò)。但不是有汽車召回嗎?(原賣出的車)車架子開(kāi)焊,退回來(lái)后重裝的。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有過(guò)質(zhì)保期,可以用在其他車上?!?BR>
  根據(jù)質(zhì)檢總對(duì)召回的定義,召回是指按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求的程序,由缺陷汽車產(chǎn)品制造商進(jìn)行的消除其產(chǎn)品可能引起人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的缺陷的過(guò)程。缺陷,是指由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因而在某一批次、型號(hào)或類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的具有同一性的缺陷,包括汽車產(chǎn)品存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理危險(xiǎn)等。

  (二)

  楊建春告訴記者,他在天津塘沽港作運(yùn)輸業(yè)務(wù),為提高工作效率,他購(gòu)進(jìn)了這幾輛車。他表示,除了那輛“舊機(jī)子”車外,其他6輛也總是出故障不能正常干活。三天兩頭維修,我與人簽訂的作業(yè)合同也沒(méi)能履行。沒(méi)辦法,就又買了4輛“徐工”車。龍?zhí)┑漠a(chǎn)品質(zhì)量讓人擔(dān)心,新車就壞變速箱,一個(gè)就要三四萬(wàn)元,幸虧在質(zhì)保期內(nèi),如果是出了保期,誰(shuí)用得起?。课揖拖胪塑?。

  對(duì)于“老出問(wèn)題”,廠方認(rèn)為,主要原因是用的太狠。劉廣稱,我們首先承認(rèn)有質(zhì)量問(wèn)題。我們也派人守著,以便及時(shí)修理。但他們7輛車用了30個(gè)司機(jī),每天干20個(gè)小時(shí),沒(méi)有按我們廠家要求使用、保養(yǎng)。

  據(jù)介紹,這幾輛車長(zhǎng)期由廠家、代理商派的維修工負(fù)責(zé)維修。自2004年10月6日至11月9日期間,維修工共記載了整整15頁(yè)的維修記錄。

  買主楊建春認(rèn)為,新車安裝舊發(fā)動(dòng)機(jī)是嚴(yán)重的欺詐行為。廠家認(rèn)為,買主不是買車,而是在騙車。劉廣表示,楊建春在2003年就買過(guò)我們的車,用得挺好,所以才又買。他去年7月份買車,10月份才與代理商補(bǔ)簽付款協(xié)議。楊建春付給的支票全是空頭支票。這不是在買車,分明是在騙車!對(duì)此,楊建春表示,我此前從沒(méi)買過(guò)裝載機(jī),更別說(shuō)“龍?zhí)绷耍?月5日我提了第一輛車,9月15日交了現(xiàn)金23.8萬(wàn)元。8月23日、8月31日、9月5日又分別提了兩輛。在發(fā)現(xiàn)其中一輛用舊發(fā)動(dòng)機(jī)之前,我已交給代理商6張支票,只要一到交款日期,就將錢打進(jìn)去。沒(méi)想到在10月20日那天,也就是在應(yīng)交款日期的前8天,我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,所以就不想再交錢了,沒(méi)有往支票里打款。

  按照付款協(xié)議,買主楊建春應(yīng)分別于2004年10月28日、11月28日、12月28日、2005年1月28日分期交款。

  據(jù)楊建春回憶:10月底,山東龍?zhí)┕沮w先生一行人從山東趕到薊縣,特地向他道歉,并表示,由于裝載機(jī)當(dāng)時(shí)銷售較好,缺發(fā)動(dòng)機(jī),“蘿卜(賣)快了不洗泥”,才出現(xiàn)這種差錯(cuò)(安裝舊發(fā)動(dòng)機(jī))。并提出轉(zhuǎn)賣為租,希望楊建春承包這幾輛車。楊未同意。

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  質(zhì)檢總?cè)毕莓a(chǎn)品管理中心吳先生稱,《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》于去年10月1日起正式實(shí)施,目前只召回M1類汽車(轎車),工程機(jī)械車還沒(méi)有在召回之列。至于發(fā)動(dòng)機(jī)修過(guò)之后能否再用到新車上,還沒(méi)有這方面規(guī)定。

  劉廣告訴記者,目前對(duì)裝載機(jī)還沒(méi)有要求強(qiáng)制認(rèn)證許可生產(chǎn)。各生產(chǎn)廠家都是自己發(fā)合格證生產(chǎn)。劉廣稱,他們生產(chǎn)的ZL50F型裝載機(jī)已經(jīng)通過(guò)工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的“型式試驗(yàn)”。記者要求看有關(guān)證明材料,廠家至今仍未提供。

  工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心裝載機(jī)室副李海濤告訴記者,山東龍?zhí)┕镜腪L50F型裝載機(jī)沒(méi)有通過(guò)工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的“型式試驗(yàn)”,“他們企業(yè)向我們中心表達(dá)了想通過(guò)的意思,但目前仍未通過(guò)?!?BR>
  李海濤說(shuō),裝載機(jī)屬于特種設(shè)備,按照規(guī)定,今年3月后必須要有制造許可證方能生產(chǎn)?,F(xiàn)在通過(guò)的“型式試驗(yàn)”,僅對(duì)樣機(jī)負(fù)責(zé),表示能生產(chǎn),不具有法律效力。至于質(zhì)量有無(wú)問(wèn)題,我們只對(duì)特定的門出具質(zhì)量鑒定。

  劉廣告訴記者,“我們不否認(rèn)有質(zhì)量問(wèn)題,我們換臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)還不行嗎?出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題比此嚴(yán)重的有的是,比如在膠東某地,我們3天換了兩臺(tái)新機(jī)器(后更正為變速箱),相比這不算什么?!苯徽勚袆V無(wú)意透露,他們公司曾被某質(zhì)監(jiān)抽檢4臺(tái)機(jī)器,均被判不合格,后交了20萬(wàn)元罰款取回機(jī)器。(劉后來(lái)傳真更正他的本意是說(shuō)明行業(yè)管理混亂,沒(méi)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。)劉廣還透露,龍?zhí)┠戤a(chǎn)銷裝載機(jī)約5000臺(tái)。

  北京大地律師事務(wù)所律師劉博今認(rèn)為,如果消費(fèi)者當(dāng)初買車時(shí)沒(méi)有被告知安了用過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī),這屬于廠商明顯的欺詐行為。我國(guó)的確是有汽車召回制度,但廠方可能將“退回”誤認(rèn)為是“召回”,召回與退回是兩個(gè)概念。但無(wú)論是不是召回,沒(méi)有規(guī)定可以將修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)再用到新車上。

  記者要求查看龍?zhí)┤齻€(gè)分公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照,龍?zhí)┕緞⒖傊唤o記者看了肥城龍?zhí)┕緺I(yíng)業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件?;鼐┖?,劉廣給記者傳真過(guò)來(lái)肥城龍?zhí)┸嚇?、泰安龍?zhí)C(jī)械兩家公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件,年檢記錄均截至2003年度。

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