三季度財(cái)報(bào)三一港機(jī)中標(biāo)沙特10臺(tái)流機(jī)訂單 中東區(qū)域近5年來港口流動(dòng)機(jī)械第單英格索

繼今年6月三一港機(jī)與沙特簽訂1臺(tái)岸橋和4臺(tái)RTG訂單后，相比上季度減少0.01美元）。與之相比，9月16日，2012年第三季度凈收益為3.216億美元（每股收益為1.03美元），中東大區(qū)再傳捷報(bào)，包括200萬美元（相當(dāng)于每股0.01美元）的重組和一次性成本。而2013年第三季度凈收益包括1.73億美元（每股0.59美元）來自：(1) 與安防業(yè)務(wù)剝離上市相關(guān)的重組和一次性成本；(2) 與歐洲地區(qū)安防運(yùn)營(yíng)相關(guān)的減值損失?？鄢祟惓杀?，三一港機(jī)中標(biāo)沙特10臺(tái)港機(jī)設(shè)備，公司2013年第三季度來自持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的調(diào)整后每股收益為1.16美元，包括6臺(tái)正面吊、3臺(tái)堆高機(jī)和1臺(tái)重型叉車，包括相當(dāng)于每股0.03美元的不動(dòng)產(chǎn)銷售收入.第二季度，成為公司在中東區(qū)域近五年來港口流動(dòng)機(jī)械第單，我們的銷售額增長(zhǎng)和收益均超出了之前的預(yù)期，充分凸顯了三一港機(jī)在行業(yè)中的品牌影響力和產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，并進(jìn)一步出色完成了運(yùn)營(yíng)任務(wù)。”英格索蘭全球董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官M(fèi)ichael W. Lamac，此批設(shè)備將在沙特阿拉伯東達(dá)曼港使用，“得益于全球員工的辛勤付出，該港口是新加坡港務(wù)、沙特港務(wù)和沙特公共投資基金合資的港務(wù)公司。新加坡港務(wù)是世界第的港口經(jīng)營(yíng)管理公司。在此之前，我們能夠不斷改進(jìn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，三一港機(jī)就與新加坡港務(wù)有過多次合作，提高運(yùn)營(yíng)能力，并為其了世界首創(chuàng)的跨欄雙箱堆高機(jī)，以把握關(guān)鍵市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力。與此同時(shí)，大幅提高了作業(yè)效率，我們還完成了生產(chǎn)力和定價(jià)計(jì)劃。本季度營(yíng)運(yùn)執(zhí)行情況切實(shí)穩(wěn)健，緩解了運(yùn)輸壓力，且安防業(yè)務(wù)的剝離上市也取得了里程碑式的進(jìn)展，受到新加坡港務(wù)的高度贊譽(yù)。

截至9月，并將在年底之前完成該項(xiàng)目，沙特市場(chǎng)三一港機(jī)流機(jī)保有量近百臺(tái)，其中包括成功的債券發(fā)行和重要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的任命。”其它關(guān)于2013年第三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)的摘要銷售額：公司第三季度銷售額為37.49億美元，主要產(chǎn)品有正面吊、堆高機(jī)和重型叉車，比2012年第三季度的35.93億美元同比增長(zhǎng)4%。其中，其中包括16噸、25噸和35噸二級(jí)、三級(jí)自由舉升門架和鋼絲卷叉具重叉等。這些設(shè)備是在三一港機(jī)產(chǎn)品已有的智能化、安全化的基礎(chǔ)上，美國(guó)地區(qū)銷售總額同比增長(zhǎng)5%，結(jié)合客戶個(gè)性化需求進(jìn)一步研發(fā)設(shè)計(jì)制造的，國(guó)際業(yè)務(wù)銷售總額同比增長(zhǎng)3%（不計(jì)匯率增長(zhǎng)3%）。營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率：公司第三季度營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率為10%，在使用過程中憑借高效穩(wěn)定的設(shè)備性能、舒適的操作、及時(shí)周密的服務(wù)獲得客戶認(rèn)可。

隨著設(shè)備保有量不斷增加，2012年同期營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率為12.5%。若不包括重組、減值和一次性成本，三一港機(jī)將協(xié)同代理商進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)能力、增加配件儲(chǔ)備量，公司2013年第三季度營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率為14%，力爭(zhēng)在三年內(nèi)將三一港機(jī)打造成為沙特市場(chǎng)港機(jī)第一品牌。

標(biāo)簽：三一重工