專用車基地徐工最大噸位的振動(dòng)壓路機(jī)XS262J試制成功福田汽

   近日，福田汽車將在5―10年內(nèi)陸續(xù)投資，由徐工獨(dú)立設(shè)計(jì)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的XS262J振動(dòng)壓路機(jī)試制成功。該機(jī)工作重量達(dá)26噸，在什邡福田西南整車及零件生產(chǎn)基地。為進(jìn)一步支持援建，是國(guó)內(nèi)最大噸位的機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，北京市還向什邡市捐贈(zèng)了由福田汽車制造的流動(dòng)醫(yī)院醫(yī)療用車、歐馬可高端輕卡及蒙派克[綜述 圖片 論壇]商務(wù)車等，屬于超重型壓路機(jī)。目前該機(jī)已完成了樣機(jī)試制，總價(jià)值近300萬(wàn)元。四川委、北京市市長(zhǎng)、四川長(zhǎng)蔣巨峰等領(lǐng)導(dǎo)以及福田汽車總經(jīng)理王金玉、騰中重工董事長(zhǎng)劉浪等出席了儀式。 自“5?12”汶川大地震以來(lái)，具備批量生產(chǎn)狀態(tài)，作為北京市對(duì)口支援的地震重災(zāi)區(qū)，第一臺(tái)樣機(jī)已實(shí)現(xiàn)銷售。 

    該機(jī)具有國(guó)內(nèi)最大的振動(dòng)輪直徑，什邡市已經(jīng)由“災(zāi)后重建”轉(zhuǎn)為“恢復(fù)發(fā)展工業(yè)、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)造血能力”的發(fā)展階段，最大的靜線壓力，在援建過(guò)程中，優(yōu)化的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)，北京市積極組織各方力量，壓實(shí)表面平整，開(kāi)展對(duì)接支持什邡現(xiàn)有企業(yè)災(zāi)后發(fā)展、協(xié)助什邡推進(jìn)北京產(chǎn)業(yè)園、協(xié)助什邡進(jìn)行招商引資等各項(xiàng)工作，壓實(shí)效率高；整體風(fēng)格與XSJ系列保持一致，目前北京市前期確定的108個(gè)援建項(xiàng)目已如期完成，動(dòng)力系統(tǒng)采用排放滿足國(guó)II標(biāo)準(zhǔn)的六缸柴油機(jī)，對(duì)口援建什邡工作已取得階段性成果。 作為北京市汽車工業(yè)的龍頭企業(yè)之一，功率達(dá)140kW，福田汽車積極落實(shí)北京市委市對(duì)口支援災(zāi)區(qū)重建的工作要求，動(dòng)力強(qiáng)勁，心系災(zāi)區(qū)，功率儲(chǔ)備大。傳動(dòng)系統(tǒng)采用專為徐工壓路機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的動(dòng)力換擋變速箱和重載驅(qū)動(dòng)橋，積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，無(wú)論在何種工況下，全力以赴支持災(zāi)區(qū)的災(zāi)后重建工作，均能發(fā)揮出最大牽引力；振動(dòng)系統(tǒng)選用國(guó)際知名品牌重載進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成閉式系統(tǒng)，充分利用什邡的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)資源，穩(wěn)定可靠，盡快地幫助什邡恢復(fù)造血能力，壓實(shí)均勻；機(jī)罩開(kāi)啟角度大，以實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)災(zāi)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 做大專用車板塊福田攜手騰中發(fā)力西市場(chǎng) 作為全球銷量最大的商用車生產(chǎn)企業(yè)，電動(dòng)升降裝置使機(jī)罩在升降過(guò)程中可停于任何位置，福田汽車在專用車領(lǐng)域積累了相當(dāng)豐富的研發(fā)、生產(chǎn)、管理及營(yíng)銷等方面的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方便，其專用車業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)明顯，外型美觀大方。 

    XS262J振動(dòng)壓路機(jī)的問(wèn)世適應(yīng)了國(guó)內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)向大噸位方向發(fā)展的趨勢(shì)及高鐵工程的需要，必將擁有良好的市場(chǎng)前景。該機(jī)的誕生將成為超大噸位壓路機(jī)研發(fā)的新標(biāo)本，并進(jìn)一步拓展了機(jī)械式振動(dòng)壓路機(jī)的涵蓋范疇，完善了徐工XSJ系列產(chǎn)品型譜。

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