福建西華科技有限公司(簡稱西華科技公司)自1993年以來,設(shè)計吃水5.60m時航速不低于13節(jié)。總長:約103.50m,主要從事船舶研發(fā)與設(shè)計工作,兩柱間長:約94.70m,并且擁有《漁業(yè)船舶設(shè)計資格證書》和《船舶監(jiān)理單位甲級資質(zhì)證書》的一家科技型的公司, 型寬:15.80m,在福建乃至沿海市享有很高信譽。近期,型深:7.80m,該公司積極推祟應用節(jié)能新技術(shù)、新工藝、新成果、新裝置,載重噸:4652 T,目的是推動各類船舶實現(xiàn)節(jié)能、減排、環(huán)保、高效、降本的目標。
西華科技公司致力于開拓創(chuàng)新,載貨量:2401.1m3,加強技術(shù)與市場,掛旗:旗,尤其與中船重工船舶設(shè)計研究中心有限公司實施強強聯(lián)合,入級:漁檢。 ,開展技術(shù)合作,進一步做好產(chǎn)品設(shè)計、研究各類民船,并為客戶提供節(jié)能環(huán)保設(shè)計與配置的改進及服務(wù)。其中節(jié)能裝置在標準漁船上推廣列為當前工作的重點,主要是結(jié)合福建是海洋漁業(yè)大,有3萬多艘漁船從事各類漁業(yè)生產(chǎn),改善漁船的船舶性能,實現(xiàn)每艘漁船的節(jié)能降耗減排,將可產(chǎn)生巨大的社會經(jīng)濟效益。這是在西華科技公司做了長時間大量漁區(qū)調(diào)研的前提下,并進行了數(shù)學模擬分析和水池試驗的基礎(chǔ)上確定節(jié)能產(chǎn)品有:伴流能量回收器、槳轂推力鰭、組合式節(jié)能裝置,其中槳轂推力鰭適用于標準漁船上使用,其在使用中船員操作簡單、安全、可靠,在費用上只需投入較少的資金(單個項目約在15萬元)就可以安裝在漁船上,能達到令人滿意的節(jié)能、減排、環(huán)保、高效效果。
西華科技公司還進行了經(jīng)濟效益分析,結(jié)論認為在漁船上螺旋槳后端安裝槳轂推力鰭,代替“將軍帽”(指尾軸最后面的螺帽專稱),可節(jié)能量2%~5%。若按折中的3.5%計算,如果單艘漁船主機功率在1000KW,航行每小時可節(jié)燃油8.05Kg,按正常作業(yè)時間每天可節(jié)燃油193.2Kg。若全年漁船航行天數(shù)桉220天計算,可節(jié)燃油42.504T,按燃油單價每噸4500元計算,全年可節(jié)19.1250萬元。目前福建全有3萬多艘各類漁船,如果其中有3000艘漁船安裝節(jié)能的槳轂推力鰭裝置,每年就可以節(jié)燃油約12.75萬噸,將會極大地減少廢氣對海洋和大氣的排放,可以大大地減少對環(huán)境的污染。與此同時,一年還能降低成本5.7375億元。若此舉繼續(xù)推廣至1.5萬艘漁船(即福建漁船約一半數(shù)量),那么一年就能降底成本28.6875億元,長此以往效果十分顯著。此項工作若能在全國推廣,那就會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。
為此,西華科技公司站在全的高度,以極其負責的態(tài)度,主動向有關(guān)門提出具體應用新技術(shù)、新裝置、新成果的實施辦法:即由專業(yè)的設(shè)計單位通過對既定的船型和螺旋槳進行模擬數(shù)學流體分析和計算,設(shè)計出與該船相適宜的節(jié)能裝置;由廠家負責制造相匹配的節(jié)能裝置、質(zhì)量檢測、船級社發(fā)證、運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝、調(diào)試交付。最后漁船試航驗收。這個過程僅需2個月即可完成。如此嚴謹?shù)膶嵤┓桨?,西華科技公司希望能得到社會相關(guān)業(yè)界人士給予關(guān)注與推祟。
業(yè)界人士認為,西華科技公司推祟的伴流能量回收器、槳轂推力鰭與組合式節(jié)能裝置是一個新技術(shù)、新工藝、新裝備、新成果,它的應用與推廣是一項系統(tǒng)工程,盡管已經(jīng)通過了科學論證,市場調(diào)查、經(jīng)濟效益分析的基礎(chǔ)上,得到了權(quán)威門的認可,以及有關(guān)船只上應用了,證明是十分可行的。但要廣泛推廣應用還是有一定的難度。這就需要有關(guān)門、行業(yè)組織、專業(yè)設(shè)計公司、媒體共同努力,才能將新技術(shù)、新工藝、新裝備、新成果迅速并順利地得到廣泛應用,才能更好地達到節(jié)能、環(huán)保、降本、高效的目的,還能為廣大漁民提供實實在在的經(jīng)濟實惠。
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