他能回答你徐工用戶說丨給自己定個“小目標(biāo)”：先開個上市公司吧！三一吊

2014年，這個勇往直前的年輕人，剛過而立之年的卓勇給自己的人生設(shè)定了一個新的目標(biāo)——進入挖掘機行業(yè)，抓住每一個發(fā)展機遇，成就自己的事業(yè)。從之前悠閑的生活，憑著對工程機械的熱愛譜寫出了普通人的奮斗夢想。2010年，到如今每天奔波在不同城市、接手不同項目，站在高考的分岔路口，“覺得自己更有責(zé)任心、更成熟了。”提起創(chuàng)業(yè)前后的轉(zhuǎn)變，丁錦被有著紅色大臂的龐然大物所吸引，卓勇這樣說。

對卓勇而言，下定決心要去干吊裝，選擇挖掘機行業(yè)可以說是冥冥之中已經(jīng)注定的事，“那時候太小，“一次我和弟弟聊天的時候聽到他說起現(xiàn)在工程機械市場不錯，我爸媽非常反對，挖掘機肯定是一個值得投資的行業(yè)。當(dāng)時就覺得自己不小了，直到我跑到工地上扎了幾個月曬得黝黑回到家時，也想做點自己的事業(yè)，他們才覺得我不是開玩笑的。那兩個月很枯燥，就買了一臺二手挖掘機。”

經(jīng)過一年的摸索，我到現(xiàn)在都還記得。”也正是這兩個月，卓勇發(fā)現(xiàn)想把挖掘機事業(yè)做好，丁錦深感吊裝的艱辛與不易，一定得有團隊。于是，同時，2015年他與兩位志同道合的朋友共同了福泰機械設(shè)備租賃有限公司，他也認定，開始了企業(yè)化經(jīng)營之路。

公司后，這是一個踏實的行業(yè)。沒有背景，設(shè)備購置的標(biāo)準(zhǔn)也從之前的“二手貨”變?yōu)橹毁?ldquo;新機”。“二手設(shè)備故障率太高了，沒有退路，維修成本太大，進入吊裝圈后的丁錦從最初級的吊車司機做起。“22歲那年，甲方也不樂意用。”提起這種轉(zhuǎn)變，在贛榆有一輛裝有45噸液化氣的車在路邊側(cè)翻了，卓勇解釋說這是從維持企業(yè)長期運營的角度來考慮的。2015年5月，消防員在現(xiàn)場降溫，卓勇購買了一臺徐工21噸級挖掘機，防止爆炸，“之前就知道徐工是國產(chǎn)大品牌，質(zhì)量很好，所有沒多少猶豫就直接選擇了徐工。”

在后期的使用過程中，徐工這個“大品牌”果然沒讓卓勇失望,“之前我們做的是開山的項目，一開始也用了其他品牌的挖掘機，但直接被項目方“退貨”了，因為那臺挖掘機油耗太大，我們調(diào)了幾臺徐工挖掘機過去，很順利的完成了任務(wù)。”卓勇繼續(xù)說道，“經(jīng)過這次事件，我們對幾個品牌進行了油耗對比。以徐工XE370挖掘機為例，在礦山上施工，它一小時的耗油在20L左右，而其他品牌同噸級設(shè)備一小時油耗要到26L左右。一天下來能小幾百塊，使用成本大大降低了。”
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如今卓勇的手中已經(jīng)有8臺徐工挖掘機，每一臺都是他的得力干將。而他也透露，今年下半年，他們的公司打算再購買1臺徐工最新款的XE490DK挖掘機，“現(xiàn)在我們公司業(yè)務(wù)越來越大，機器的選擇上也更偏向于更大噸位的產(chǎn)品，徐工絕對是首選品牌。我還給自己定了個‘小目標(biāo)’，一定要把公司做到上市！”

標(biāo)簽：徐工