11月9日,已累計(jì)捐款708.4951萬(wàn)元,浙江上虞市英達(dá)就地?zé)嵩偕缆佛B(yǎng)護(hù)施工正式拉開(kāi)帷幕。此次治理的8條市政道路位于傳統(tǒng)商業(yè)、居住中心的老城區(qū),捐衣物10.1526萬(wàn)件。如今,是連接市政主干道的重要輔路。他們的維修改造將大大提高上虞市老城區(qū)的通行能力,慈善捐助已成為全體徐工人的自覺(jué)行動(dòng)。,改善城市面貌。
據(jù)了解,這是上虞市第一次采用先進(jìn)的就地?zé)嵩偕に囘M(jìn)行瀝青道路養(yǎng)護(hù)。
挑戰(zhàn)老城區(qū)窄道,單車道施工不封路
本次治理的8條老城區(qū)道路,多為商業(yè)區(qū)和住宅區(qū),路面較窄,多為3車道,其中半山路、假山路和勝利路只有雙向雙車道。在狹窄的市政道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工,無(wú)疑對(duì)機(jī)組設(shè)備和施工組織都有著更高的要求。
傳統(tǒng)工藝治理市政道路不但治理周期長(zhǎng),而且施工時(shí)需封路進(jìn)行。老城區(qū)曾經(jīng)進(jìn)行的道路整修工程都曾遭遇市民投訴,上虞網(wǎng)友吐槽:“刨開(kāi)路面再遇上雨天,半個(gè)多月都不能填補(bǔ)上,整條路從早到晚都被堵得水泄不通,真是傷不起!”
在半山路施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,兩條車道中,英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組只占據(jù)了其中一條,而另一條道路還可以正常通行,并沒(méi)有出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。
“英達(dá)先進(jìn)的熱再生設(shè)備設(shè)計(jì)合理,即使是應(yīng)對(duì)狹窄市政道路施工,也無(wú)需封路;英達(dá)施工速度4-6米/分鐘,高效率施工保證了對(duì)交通干擾減至最低。”英達(dá)項(xiàng)目經(jīng)理徐鵬告訴記者,市政窄道施工,設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)速度也是一項(xiàng)重要的考驗(yàn)。英達(dá)機(jī)組是多臺(tái)多功能的模塊化設(shè)備組合而成,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快,能夠在半個(gè)小時(shí)內(nèi)輕松完成進(jìn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)場(chǎng),設(shè)備轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,能夠從容應(yīng)對(duì)城市彎道、窄道等情況。
老城區(qū)單車道施工不封路,獲得市民稱贊
群眾的眼睛是雪亮的:環(huán)保、不擾民
英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組的施工,吸引了很多市民前來(lái)觀看。在半山路施工現(xiàn)場(chǎng),一位陳先生告訴記者:“我家就在這附近,早上看到《上虞日?qǐng)?bào)》報(bào)道,半山路是上虞第一次用熱再生工藝修路,說(shuō)施工不封路,質(zhì)量又好。我特意來(lái)看看到底熱再生是什么。”
半山路等老城區(qū)8條道路已使用10多年,病害以麻面為主,表面粗骨料外露現(xiàn)象嚴(yán)重,修補(bǔ)多;青春路和聯(lián)盟路屬于白改黑道路,主要病害為混凝土板縫反射裂縫。針對(duì)道路的具體路病,英達(dá)“對(duì)癥下藥”開(kāi)具方案:英達(dá)復(fù)拌補(bǔ)強(qiáng)就地?zé)嵩偕に嚒?br /> 在現(xiàn)場(chǎng),英達(dá)就地?zé)嵩偕壬珯C(jī)組有數(shù)十米長(zhǎng)的,對(duì)原路面加熱、耙松、噴灑再生劑、收集耙松后混合料、攤鋪、碾壓,所有工序一氣呵成。設(shè)備開(kāi)過(guò)之后,原來(lái)破損的路面就變成了嶄新黝黑的新路面。
這一系列工序,在陳先生眼里都格外新奇,他說(shuō):“原來(lái)修路都要把路面刨開(kāi),浪費(fèi)材料不說(shuō),漫天塵土,來(lái)往的渣土車阻礙交通,還有危險(xiǎn)。這種新的養(yǎng)護(hù)工藝,對(duì)交通干擾小,沒(méi)有粉塵,;老路面的瀝青材料全利用,又環(huán)保又先進(jìn)。熱再生果然很好很強(qiáng)大!”
上虞市政管理中心金煥洋連續(xù)幾天晚上一直在現(xiàn)場(chǎng),他告訴記者:“英達(dá)的施工,市民反響都很好。英達(dá)環(huán)保、高效、人性化施工都得到了認(rèn)可,群眾的眼睛是雪亮的!”
專家評(píng)價(jià):施工專業(yè)、質(zhì)量?jī)?yōu)異
對(duì)于老城區(qū)8條道路10多年來(lái)的首次大修,上虞市政秉持著審慎的態(tài)度,反復(fù)論證最終選擇了被交通運(yùn)輸鑒定為“國(guó)際領(lǐng)先”的英達(dá)熱再生設(shè)備和工藝;并嚴(yán)格審核施工質(zhì)量,邀請(qǐng)質(zhì)量安全監(jiān)督站、審計(jì)分等多家單位專家、領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)考察。
在夜晚施工現(xiàn)場(chǎng),英達(dá)優(yōu)異的施工質(zhì)量和有序的施工組織贏得了所有領(lǐng)導(dǎo)的尊敬,金說(shuō):“施工質(zhì)量非常不錯(cuò),普遍得到了各個(gè)門(mén)的認(rèn)可。尤其讓人敬佩的是,英達(dá)現(xiàn)場(chǎng)分工明確,每人各司其職,施工組織井然有序,比我們當(dāng)?shù)厮惺┕て髽I(yè)都優(yōu)秀得多。”
上虞首次采用英達(dá)熱再生施工,不擾民、質(zhì)量?jī)?yōu)獲專家肯定
“我們是第一次采用熱再生工藝治理道路,之前還是有些顧慮的。從目前的施工來(lái)看,英達(dá)的確做到了‘不像傳統(tǒng)工藝那樣要銑刨路面,交通干擾小、施工速度4-6米/分鐘’。”金接著說(shuō):“英達(dá)的專業(yè)同樣給我們印象很深刻,針對(duì)青春路和聯(lián)盟路兩條白改黑道路,反射裂縫的縫寬較小,斷板引起的網(wǎng)裂沉陷很少。英達(dá)采用路基注漿工藝處理基層路病,然后再對(duì)路面進(jìn)行就地?zé)嵩偕┕ぁ?rdquo;
毋庸置疑,專業(yè)是英達(dá)贏得眾多道路使用者認(rèn)可的最重要原因之一。而在英達(dá)看來(lái),做到專業(yè)是因?yàn)橛⑦_(dá)的“對(duì)癥下藥”。英達(dá)項(xiàng)目經(jīng)理徐鵬告訴記者:“ 針對(duì)不同的道路路病及其成因,選擇最合適的施工工藝和材料,輔以配套的設(shè)備組合,是英達(dá)‘對(duì)癥下藥’理念的精髓所在。無(wú)論是北京長(zhǎng)安街大修、廣州亞運(yùn)會(huì)賽道治理、博鰲論壇主會(huì)場(chǎng)通道大修還是我們上虞老城區(qū)這8條道路施工,我們都是遵循了英達(dá)‘對(duì)癥下藥’的理念”。
英達(dá)“對(duì)癥下藥”理念在上虞市政優(yōu)質(zhì)施工中再次得到了證明,更因此贏得了群眾和業(yè)主的不俗口碑。
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