機(jī)通過鑒定[圖文]中聯(lián)重科成功研制新型ZR250A旋挖鉆機(jī)福建晉

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       中聯(lián)重科上海分公司一款以經(jīng)濟(jì)、高效、可靠和智能為設(shè)計(jì)理念的ZR250A旋挖鉆機(jī)日前成功下線，完成了科技計(jì)劃合同書的各項(xiàng)指標(biāo)；這兩種裝載機(jī)的研制是成功的，這是中聯(lián)最新推出的又口徑樁基礎(chǔ)工程的高效成孔設(shè)備。該機(jī)主要件均選用世界頂級(jí)品牌，具有掘起力大、卸載高度高、操作輕便、節(jié)能等特點(diǎn)，性能卓越，達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。，結(jié)構(gòu)合理，有著非常高的性價(jià)比。
　　該機(jī)最大鉆孔直徑可達(dá)2.5米。機(jī)鎖式伸縮鉆桿有效鉆深達(dá)56米，摩阻式伸縮鉆桿有效鉆深可達(dá)70米。鉆1.6米以上直徑的孔時(shí)，無(wú)須拆卸下桅桿。裝在桅桿最下的主卷?yè)P(yáng)，觀察其走繩非常方便。旋轉(zhuǎn)桅桿時(shí)，副卷?yè)P(yáng)的滑輪和卷筒沒有相對(duì)位移，實(shí)現(xiàn)了旋挖鉆機(jī)下護(hù)筒和下探籠至孔底的功能。
　　該機(jī)采用進(jìn)口康明斯QSL9增壓、中冷、電控發(fā)動(dòng)機(jī)，可在海拔4500米地段正常工作。負(fù)荷傳感和負(fù)載敏感的液壓系統(tǒng)，會(huì)根據(jù)所需要的流量自動(dòng)調(diào)節(jié)泵的排量，且控制精度不受負(fù)荷的變化而降低。工作狀態(tài)時(shí)機(jī)器重心更接近回轉(zhuǎn)中心，穩(wěn)定性更好。優(yōu)化設(shè)計(jì)的四鉸點(diǎn)變幅機(jī)構(gòu)，大直徑、高強(qiáng)度連接軸使設(shè)備工作更可靠、更安全。使用大圓弧折彎成形結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度鋼材，強(qiáng)度高、重量輕、剛性好。獨(dú)特的桅桿轉(zhuǎn)盤單獨(dú)潤(rùn)滑油道和防咬合機(jī)構(gòu)，使運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，壽命更長(zhǎng)。
　　該機(jī)整個(gè)電控系統(tǒng)為總線控制的電腦控制系統(tǒng)，采用中聯(lián)專用的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)功率控制，將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、液壓系統(tǒng)壓力、主泵排量實(shí)行閉環(huán)控制，使每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檔位經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行，在同樣的作業(yè)條件下，可比國(guó)內(nèi)外同功率的設(shè)備節(jié)油約15%左右。新一代的桅桿垂直度自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)，能對(duì)桅桿的起落進(jìn)行全程監(jiān)控。鉆深自動(dòng)測(cè)量是中聯(lián)有自已專利的高精度測(cè)深裝置，實(shí)時(shí)測(cè)深精度、總測(cè)深精度相比國(guó)內(nèi)外裝置的精度提高數(shù)倍以上。
　　該機(jī)采用10.4英寸的真彩顯示屏，具有高水平的人機(jī)界面，動(dòng)態(tài)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油耗及故障診斷信息、桅桿垂直度、鉆機(jī)作業(yè)狀態(tài)、鉆機(jī)故障診斷等信息。智能化的故障檢測(cè)系統(tǒng)，能動(dòng)態(tài)顯示鉆機(jī)的各執(zhí)行元件狀態(tài)。

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