14日早上,不到兩天時間內(nèi)就恢復了正常的交通,經(jīng)過近30個小時的急行,也是該技術(shù)第一次在南京市范圍內(nèi)被大規(guī)模的推廣應用。 廢棄的建筑材料通過打碎、攪拌、加入一種英達研發(fā)的專用固化劑后,徐工第一批抗震救援車隊抵達成都。沿途各方人員給了我們極大的方便,就變成了路基材料,加油時,強度完全符合新建路面的要求。英達的這項技術(shù)不僅解決了建筑材料的循環(huán)再用問題,站點已排起了長龍,而且解決了傳統(tǒng)開挖回填工藝工期長、效率低等缺點,但工作人員聽說我們是徐工救援隊后,可實現(xiàn)當天回填,立即安排我們先加油。途中多處交通管制,當天鋪路,但當交警看到我們后,當天通車。這項最新的技術(shù),立即開通專用通道,已被評為江蘇“江蘇科技成果推廣項目”,保證了救援車輛第一時間進入施工現(xiàn)場。
災情就是命令,在全范圍內(nèi)推廣。 兩天修復200平米巨型沉陷路病 堯新大道位于南京新港區(qū)和堯化門之間,時間就是生命。到達成都后,車流輛很大,救援車隊立即奔赴都江堰市進行救援。在都江堰市,每天都有很多工業(yè)重載車輛奔馳而過。5月初,對災情進行簡單的分析后,英達公司在養(yǎng)護施工中,我們兵分兩路,發(fā)現(xiàn)了一處面積超過200平米的巨型路病。 “路面已經(jīng)出現(xiàn)了大面積沉陷,第一組進入向峨鄉(xiāng),診斷結(jié)果是二灰碎石基層出現(xiàn)了比較嚴重的問題,另一組在都江堰市區(qū)。向峨鄉(xiāng)一片廢墟,應該是這條路上重型卡車過多,現(xiàn)場情況慘不忍睹,路面超載所引起的”,我救援人員立即投入戰(zhàn)斗,英達施工工程事業(yè)的韓延峰經(jīng)理告訴記者。按照施工方案,對埋在廢墟下的群眾進行救援,要將路面挖開,一直持續(xù)到第二天凌晨5點。
凌晨2:30,重做二灰碎石基層?!叭绻凑諅鹘y(tǒng)工藝,公司到達都江堰向峨鄉(xiāng),指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場救援工作。正當此時,當?shù)匾晃回撠熅仍娜藛T找到我們,說發(fā)現(xiàn)了一位幸存者,請求幫助救援。在場的救援人員個個主動請纓,要求進行現(xiàn)場施救。在生死關(guān)頭的危難時刻,早一分鐘救援就多一份生的希望。
早上,公司帶領(lǐng)兩名救援人員趕赴向峨中學,準備換下已長時間作業(yè)的第一批操作人員,但救援人員表示,要發(fā)揮不怕苦、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,堅持要求繼續(xù)戰(zhàn)斗下去。下午,公司趕赴受災最嚴重的聚源中學,與徐工在當?shù)貐f(xié)助救援的用戶交流救助方案。災情發(fā)生后,徐工很多用戶積極趕來救援,目前,徐工200T、160T、130T、100T、70T吊車均已投入援救工作。
上午,救援車輛進入都江堰市衛(wèi)校進行吊裝救援,至此,我們的第一批吊裝人員已連續(xù)進行了近40個小時的救援,人員都感到非常的疲憊,但是,誰也不愿意停下來休息,在場的每個人心里都清楚,每一分鐘,都意味著生命的延續(xù)。我們和武警官兵、消防隊員一樣都沒辦法沒心情吃飯,老百姓們都在焦急等待親人的消息,每當我們救下一個人,就有百姓向我們下跪。我們不能停,必須和時間賽跑,搶奪寶貴的72小時。
下午,救援人員趕赴另一個重災區(qū)綿陽進行救援工作。此時,從陜西調(diào)來的兩名救援人員已達到綿陽。
晚上,第三批救援人員及車輛進入四川。我們迅速聯(lián)系當?shù)刂笓]中心了解災情,并在廣元安排一臺12T和一臺50T進行搶險救援工作。
夜深了,我們的師傅們都已極度疲倦,整整三天,大多數(shù)人每天只休息二、三個小時,而且吃不下東西,只是喝些水。剛剛過去一波余震,只覺得大地在腳下顫動,空氣中傾刻間灰塵彌漫,看看周圍,師傅們和武警官兵們東倒西歪席地而眠,絲毫都未感知到大地的震顫。
17號凌晨三點左右,經(jīng)過連續(xù)26個小時的長途奔襲,第四批18名吊裝人員和9臺吊車及吊具陸續(xù)抵達綿陽,雖然極其疲憊,但我們的員工,都表示希望立即投入救援工作。
早上七點半,經(jīng)過短暫的休整后,我們派出兩名人員增援廣元,六臺QY50K趕赴什邡市,一臺25T和兩臺12T趕赴都江堰市。在我們趕往什邡的路上,到處都是滿載救援物資的車輛和自愿者;在德陽市區(qū),熱心的市民和的哥爭先恐后的給我們帶路。
孫軍這一組被安排在都江堰聚源中學,他們一直到早上5點才換班休息:“整整一夜,我們在都江堰市向峨鎮(zhèn)中學救了兩個人?!蔽液貌蝗菀状蛲诵旃さ踯嚲仍M成員孫軍的電話,孫軍的聲音有些哽咽:“我們想救更多的人,但是現(xiàn)場確實坍塌得厲害,每一次起吊都得非常小心穩(wěn)妥才行?!?SPAN lang=EN-US>
另一組到達什邡時,由于道路破壞嚴重,車輛行進困難,經(jīng)過近兩個小時的顛簸,我們終于趕到了當?shù)厥転膰乐氐逆v華鎮(zhèn)的兩個化工廠,化工廠現(xiàn)場破壞非常嚴重,整個廠區(qū)幾乎全坍塌。在和瑩華化工廠負責人短暫交流后,我們立即進入現(xiàn)場進行救援。
目前,我們救援人員分布情況:6人都江堰向峨鎮(zhèn)救災;5人什邡鎣峰化工廠救災;6人什邡宏達化工廠救災;6人在廣元救災。
今天上午我們帶上食品,藥品,風油精,消毒液,車載充電器前往什邡鎣華鎮(zhèn),看望我們現(xiàn)場救援的,一到什邡現(xiàn)場,黃濤激動的對我們說:“我看到敬愛的,這么近。只有6米遠,我當時正在吊車里,胡正在關(guān)心災民,看望災民”。
說心里話,現(xiàn)場環(huán)境混亂,塵土飛揚,更談不上飲食住宿,但他們沉重的說,在這里我們就想為受災地區(qū)多做點事,當我們報名時就下定決心,我們會排除一切困難,為抗震救災貢獻力量。
發(fā)現(xiàn)生命跡像!在鎣華鎮(zhèn)宏達化工廠,搜救人員發(fā)現(xiàn)在化工廠辦公區(qū)的廢墟下,有一名男子還有生命跡像,大家立即行動。某空降兵官兵要求我們配合吊開樓板,一臺50噸吊車立刻到位,一個小時一個小時過去,到晚上9點多鐘,終于把人抬了出來,但是已經(jīng)停止了呼吸。一直在旁邊焦急等待的家屬癱在了地上,我們在場所有人內(nèi)心極為沉痛,一向不茍言笑的仝,更放聲大哭。
“我多救一個人,就多一個家庭幸?!?SPAN lang=EN-US>
徐工吊車援救組蔣文平于
徐工吊車援救組馬景春從5月13號早上4:00到14號6:00開車到成都,26小時沒休息,14號中午13:00進入向峨鄉(xiāng)救災,到今天為止,還沒有離開救災現(xiàn)場,他說現(xiàn)在是救人的最好時機,我不能離開,戰(zhàn)士能做到的,我們也能做到。
徐工吊車援救組王百學,當時震災時正在外地出差服務,當日即趕回成都,加入救災隊伍,于15日進入現(xiàn)場,至今沒有離開現(xiàn)場,每天只能吃方便面、壓縮餅干,他說:“在現(xiàn)場我看到一雙雙祈求的眼神,我沒有離開的理由,我們的吊車最適合救援,我要把握時機,解救更多的群眾。”
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