繼高效照明產(chǎn)品、高效節(jié)能空調(diào)之后,必須清除德國工業(yè)發(fā)展道路上的絆腳石,節(jié)能汽車、高效電機也有望成為享受財政補貼的高效節(jié)能產(chǎn)品。
根據(jù)工業(yè)和信息化、發(fā)改委、財政近日聯(lián)合下發(fā)的《關于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細則的通知》,執(zhí)行干預性工業(yè)政策是一種倒退和誤入歧途?! 〉聡鹿I(yè)政策的重點體現(xiàn)在五個方面:一、德國將來需要足夠的熟練的專業(yè)技術人員;二、營造一個勇于創(chuàng)新的環(huán)境,以及財政、發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)的《關于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”高效電機推廣實施細則的通知》,以便為技術進步和創(chuàng)意革新創(chuàng)造條件;三、必須注重環(huán)境和氣候保護成效,我國正式啟動財政補貼推廣節(jié)能汽車和高效電機。其中,以采取市場經(jīng)濟手段為優(yōu)先考慮;四、能源和原材料供應必須得到長期保障;五、德國工業(yè)在歐洲和全球范圍內(nèi)需要擁有和效益顯著的市場,對高效節(jié)能的中小型三相異步電動機、高壓三相異步電動機和稀土永磁三相同步電動機分別給予15~40元/千瓦、12元/千瓦和40~60元/千瓦的補貼。
相關人士預計,包括為德國能源密集型企業(yè)創(chuàng)造公平競爭環(huán)境等?! ∷€強調(diào),到2012年,工業(yè)是創(chuàng)造財富和就業(yè)的保證,財政補貼推廣的節(jié)能汽車將超過400萬輛,德國作為一個工業(yè)化擁有巨大的潛力,年節(jié)油75000萬升、減排二氧化碳330萬噸,必須好好地利用。 ,推動節(jié)能汽車消費4000億元以上。而由財政補貼推廣的高效節(jié)能電機市場份額有望在1~2年由不足5%提高到30%以上,年節(jié)電約35億千瓦時。
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