在不久前結(jié)束的第十四屆俄羅斯國(guó)際工程機(jī)械技術(shù)展(CTT)上,變速箱共計(jì)派出4批次工程技術(shù)人員赴車(chē)輛作用地走訪(fǎng)調(diào)研HOWO70礦山霸王寬體車(chē)變速箱的使用情況。變速箱一方面加快了已驗(yàn)證完成的質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度,柳工歐維姆公司赫然在目。
“俄羅斯是一片投資熱土,加強(qiáng)對(duì)服務(wù)站和車(chē)隊(duì)的專(zhuān)題培訓(xùn);另一方面署和指導(dǎo)工程技術(shù)人員在前期充分調(diào)研的基礎(chǔ)上加快礦車(chē)專(zhuān)用變速箱的方案論證及研發(fā)進(jìn)程。礦車(chē)專(zhuān)用九檔變速箱的研發(fā)成功,隨著遠(yuǎn)東地區(qū)大量基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目陸續(xù)上馬,將系統(tǒng)提高HW變速箱的質(zhì)量水平,對(duì)建筑機(jī)械的需求將越來(lái)越大。”柳工歐維姆總裁鄭津稱(chēng),進(jìn)而提升HW寬體礦用自卸車(chē)的質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),“這里將是歐維姆打造世界級(jí)品牌的新起點(diǎn)。”
俄羅斯一直以來(lái)側(cè)重軍工和重工業(yè)發(fā)展,并將填補(bǔ)HW系列變速箱在寬體礦用自卸車(chē)領(lǐng)域?qū)S米兯傧涞目瞻?。,基礎(chǔ)領(lǐng)域投入不足。但隨著2020年奧運(yùn)會(huì)等機(jī)遇的到來(lái),未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)將是俄羅斯基礎(chǔ)一個(gè)新的發(fā)展周期。據(jù)歐維姆進(jìn)出口公司總經(jīng)理朱永紅介紹,此次參與CTT展會(huì),讓公司進(jìn)一步了解了俄基礎(chǔ)領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)前景,對(duì)該市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)定也有了更為深入的認(rèn)知。目前,歐維姆與若干俄羅斯行業(yè)內(nèi)公司以及在俄的中資公司進(jìn)行了接觸,其中有些具體的工程項(xiàng)目已經(jīng)展開(kāi)初步接洽。
對(duì)于下一步計(jì)劃,朱永紅表示,一方面,歐維姆將借力柳工集團(tuán)在俄羅斯已有的資源,派遣常駐人員,早日設(shè)立市場(chǎng)機(jī)構(gòu),做好營(yíng)銷(xiāo)渠道的。另一方面,歐維姆將強(qiáng)化和中資公司的聯(lián)系,爭(zhēng)取把歐維姆的服務(wù)從國(guó)內(nèi)直接帶到中資公司在俄羅斯的分支機(jī)構(gòu),為其提供本土化服務(wù),充分發(fā)揮在此合作中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),歐維姆也力加強(qiáng)和俄羅斯本土施工企業(yè),設(shè)計(jì)公司以及業(yè)主監(jiān)理等各相關(guān)機(jī)構(gòu)的接觸了解,創(chuàng)新合作方式。
柳工歐維姆早在上世紀(jì)90年代初即已開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。公司充分利用地緣優(yōu)勢(shì),在中越關(guān)系剛剛實(shí)現(xiàn)正?;瘯r(shí),就通過(guò)邊貿(mào)的形式與越南交通下屬橋梁公司進(jìn)行了業(yè)務(wù)合作。經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,歐維姆已成為越南橋梁界最為推崇的預(yù)應(yīng)力品牌之一。不僅如此,作為一個(gè)具有強(qiáng)大區(qū)域影響力的國(guó)際化預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)提供商,歐維姆在日本、韓國(guó),西亞,中東,非洲和南美等若干和地區(qū)也正被業(yè)界廣泛接納和認(rèn)可。
標(biāo)簽:柳工
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