車全下線三一集團(tuán)總裁唐修國入選卓越國際質(zhì)量科學(xué)研究院重

8月6日，車門幾乎與道沿平行，卓越國際質(zhì)量科學(xué)研究院一屆三次理事會(huì)在北京。三一集團(tuán)總裁唐修國、海爾集團(tuán)總裁梁海山新增為卓越國際質(zhì)量科學(xué)研究院理事，乘客可直接入內(nèi)，這是卓越國際質(zhì)量科學(xué)研究院首次面向企業(yè)聘用理事。

卓越國際質(zhì)量科學(xué)研究院的前身是卓越國際質(zhì)量研究中心，無需登梯。車門處有一個(gè)翻蓋踏板，2003年經(jīng)民政和原經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，如遇殘疾人、病人、孕婦等特殊人群需要乘車時(shí)，由質(zhì)量協(xié)會(huì)組織。當(dāng)天，由導(dǎo)乘人員將踏板拉伸到道沿，會(huì)議決定由質(zhì)科院牽頭，使上車更方便。為坐輪椅乘車的殘疾人乘車，以理事單位為主體組成重大研究成果項(xiàng)目組，無障礙公交車上還設(shè)有固定扣件，共同就行業(yè)質(zhì)量提升的關(guān)鍵對策或有效方法選擇適宜課題，拉開安全帶可將殘疾輪椅車固定在公交車上，開展研究，坐在輪椅上的殘疾人就不用擔(dān)心剎車等帶來的危險(xiǎn)。該批40輛JK6119GD無障礙公交車將全用于即將在緬甸新首都內(nèi)比都舉行的東盟運(yùn)動(dòng)會(huì)。，為行業(yè)整體質(zhì)量和競爭力的提升尋求對策。

三一集團(tuán)承擔(dān)的項(xiàng)目為《我國工程機(jī)械國際競爭力研究》。公司將以提升工程機(jī)械整體競爭力為目標(biāo)，通過對國際工程機(jī)械巨頭展開調(diào)研，尋找差距并研究制定追趕和超越的對策，最終形成的研究報(bào)告，將由卓越國際質(zhì)量科學(xué)研究院上報(bào)。

會(huì)上，唐修國做了企業(yè)的質(zhì)量報(bào)告，并再次分享了三一“品質(zhì)改變世界”的理念。早在2008年，唐修國就提出了打造具有三一特色的生產(chǎn)方式——SPS的構(gòu)想，以進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)制造流程、減少浪費(fèi)、降低成本。以此為契機(jī)，三一推動(dòng)了以精益思想為指導(dǎo)的制造變革。

經(jīng)過幾年的努力，SPS藍(lán)圖已基本搭建完成，三一建立了從圖紙到工廠的整套設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格的質(zhì)量管控從設(shè)計(jì)初期延伸至產(chǎn)業(yè)鏈的客戶末端，產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提升。2011年，三一獲得了湖南首屆長質(zhì)量獎(jiǎng)。對此，唐修國表示，制造變革是三一打造絕對優(yōu)勢產(chǎn)品的一堂必修課，要進(jìn)一步通過制造變革推動(dòng)SPS的落地，將制造能力打造成公司真正的核心競爭力。

在質(zhì)量人才培養(yǎng)方面，唐修國特別提到，三一與北京航天航空大學(xué)合作開設(shè)的質(zhì)量碩士班，為三一培養(yǎng)了一批中高級質(zhì)量管理人才。另外，三一也通過“人才工廠”的模式培養(yǎng)生產(chǎn)技術(shù)工人，理論+工廠實(shí)踐的培訓(xùn)模式，為三一造就了真正的生產(chǎn)技術(shù)人才，三一的產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)一步得到保障。

標(biāo)簽：三一重工