售增長(zhǎng)迅猛江蘇魅力綻放工程機(jī)械主力市場(chǎng)錦上添花年上半

  柳工常州步子，由于2008年的金融危機(jī)，卡特彼勒徐州擴(kuò)產(chǎn)，2009年上半年全球的叉車行業(yè)均受到了嚴(yán)重影響，小松公布的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃里明確提到市場(chǎng)，其中金磚四國(guó)中，其常州基地被包含在內(nèi)的概率也非常大……一時(shí)間，俄羅斯的叉車銷售量下跌幅度達(dá)到90%，工程機(jī)械企業(yè)似乎都偏愛上了江蘇。江蘇究竟有怎樣的魅力，印度和巴西也出現(xiàn)了超過50%的大幅度下跌，才能吸引到這么多企業(yè)？

    其實(shí)，只有取得了4%的增長(zhǎng)。而今年以來，這個(gè)問題并不難回答。

    首先，由于經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，江蘇擁有其他地區(qū)難以匹敵的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，加上全球市場(chǎng)的復(fù)蘇，特別是挖掘機(jī)等主力機(jī)械，的叉車銷售量出現(xiàn)了“井噴”式增長(zhǎng)，市場(chǎng)容量非?？捎^。這個(gè)地區(qū)很少會(huì)對(duì)特殊產(chǎn)品進(jìn)行訴求，上半年取得了超過100%的增幅。此一增幅也充分反映了工業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。郭進(jìn)鵬還表示，但這里的用戶對(duì)產(chǎn)品性能和質(zhì)量的要求卻比較高，看好下半年的市場(chǎng)前景。 　　林德（）叉車是全球第商用車集團(tuán)凱傲集團(tuán)在設(shè)立的子公司，在此地銷售的產(chǎn)品也幾乎都是企業(yè)主流產(chǎn)品中的高端產(chǎn)品。

    其次，1993年于廈門，對(duì)于工程機(jī)械的主力市場(chǎng)而言，是凱傲旗下品牌林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及技術(shù)支持基地。，江蘇的位置幾乎是一個(gè)居中的態(tài)勢(shì)，而且，江蘇的交通也比較發(fā)達(dá)，毗鄰多個(gè)出海口，鐵路和公路運(yùn)輸也很發(fā)達(dá)。貼近市場(chǎng)，物流成本低是吸引企業(yè)入駐的重要因素。

    第三，配套環(huán)境好。江蘇配套件企業(yè)眾多，中高端配套件企業(yè)數(shù)量在國(guó)內(nèi)更是名列前茅。歷史發(fā)展上看，這些配套件企業(yè)是由早期入主江蘇的主機(jī)企業(yè)，特別是外資企業(yè)帶動(dòng)起來的?，F(xiàn)在，這批企業(yè)已經(jīng)可以反哺新進(jìn)入的主機(jī)企業(yè)。

    第四，人才優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)三角是我國(guó)高等學(xué)府最為集中的地帶之一，整個(gè)江蘇的教育氛圍十分濃厚。而且江蘇對(duì)待人才的政策比較優(yōu)渥，企業(yè)在這里設(shè)立公司留住人的概率非常大。

    第五，政策支持力度較大。江蘇對(duì)工程機(jī)械行業(yè)似乎情有獨(dú)鐘，徐州和常州都是全國(guó)數(shù)得著的工程機(jī)械制造基地，常州的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群還帶動(dòng)了無錫、蘇州等地工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展。

    其實(shí)，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)扶持力度較大的并不只有江蘇一個(gè)份，山東、湖南、廣西、安徽等份對(duì)當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械企業(yè)的扶持力度也非常大。特別是湖南，三一、中聯(lián)重科和山河智能的三駕馬車確實(shí)讓許多份刮目相看。但是，雖然這些地方都有實(shí)力非常雄厚的主機(jī)制造企業(yè)，但是似乎還沒有哪個(gè)份能真正蓋得住江蘇的光芒。

    江蘇對(duì)工程機(jī)械的吸引力似乎難以被復(fù)制，特別是其已經(jīng)擁有的成熟產(chǎn)業(yè)集群。但筆者認(rèn)為，無論哪個(gè)份，只要真正發(fā)揮出自己的特長(zhǎng)，做出自己的特色，就一定能夠在風(fēng)生水起的和世界工程機(jī)械市場(chǎng)占有一席之地，江蘇的借鑒意義也許也是在此。

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