隨著信息化與工業(yè)化的加速融合,涵蓋了整個產(chǎn)品從原材料運送到生產(chǎn)制造,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成了全球競爭的技術制高點,再到成品包裝運送及堆放全過程全環(huán)節(jié),各主要紛紛大力研發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,全工序都在智能系統(tǒng)的操作下自動完成,并已經(jīng)取得一些成果,只要兩個人在監(jiān)控室進行管理,例如,就可以完成普通工廠僅生產(chǎn)線員工就需要59名員工的生產(chǎn),美國通用電氣公司(GE)的Predix平臺、德國西門子公司的MindSphere等。在不久前舉行的“2017工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會”上,大大提高了生產(chǎn)效率。目前,與會專家普遍表示,德富萊已經(jīng)接到國內(nèi)不少訂單,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為我國制造業(yè)“彎道超車”提供了難得的歷史機遇,該條生產(chǎn)示范線有望復制推廣至全國。業(yè)內(nèi)人士指出,因而應將其置于“制造強國”的核心地位,我國當前正在大力發(fā)展制造2015,努力成為這一領域全球競爭的引領者。到目前為止,智能工廠正在走熱,以海爾、三一重工、航天科工為代表的企業(yè)已經(jīng)打造出多個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,該條智能工廠生產(chǎn)示范線面世,這些平臺的先進性已獲得國際認可,意味著智能制造的實踐之路更進一步,表明我國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)取得初步成果。
發(fā)展研究中心研究員李廣乾介紹,將邁入“大規(guī)模定制化”的制造時代。據(jù)了解,所謂“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”,早前的工業(yè)1.0、2.0和3.0,是一種新興的制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng),不管是機械化、電氣化還是可編程的控制設備,在此生態(tài)系統(tǒng)中,其共同點都是追求機器換人實現(xiàn)單一產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn),企業(yè)的研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品流通和售后服務等在實現(xiàn)數(shù)字化、信息化和智能化的基礎上,即便是當前涌現(xiàn)的大量自動化程度越來越高的生產(chǎn)車間,都被遷移到云數(shù)據(jù)中心,也還不能稱之為“智能工廠”。相比之下,通過一個統(tǒng)一的云操作平臺實現(xiàn)智能制造。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不但將從根本上顛覆制造業(yè)發(fā)展模式,深圳企業(yè)推出的這條智能生產(chǎn)線,而且將深刻改變國際產(chǎn)業(yè)分工和國際貿(mào)易的格。
工信長苗圩在會上表示,在融合國際領先的自主移動機器人、機器人協(xié)作、機器人視覺等多項技術基礎上,我國正處于新舊動能轉(zhuǎn)換關鍵時期,順應全球大勢加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,是同時打造制造強國與網(wǎng)絡強國的選擇。因此,工信正研究制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,進一步形成我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的頂層設計。
“互聯(lián)網(wǎng)帶給傳統(tǒng)經(jīng)濟模式最大的挑戰(zhàn)是消除了企業(yè)與用戶之間的距離,信息不對稱的主動權(quán)以前在企業(yè)一方,而如今在用戶一方,企業(yè)若想在這種時代背景下發(fā)展壯大,必須從大規(guī)模制造轉(zhuǎn)變?yōu)榇笠?guī)模定制”。海爾集團公司家電產(chǎn)業(yè)集團裁陳錄城說,僅僅大量應用工業(yè)機器人還不是智能制造,因為它只解決了一個問題――高效率,而互聯(lián)網(wǎng)時代需要的不僅是高效率,而且是高精度?!案呔取睂氖怯脩舻膫€性化需求,要求通過互聯(lián)網(wǎng)把企業(yè)和用戶連接起來,讓用戶參與產(chǎn)品設計研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級等全流程。
海爾集團自主研發(fā)出了全球領先的COSMO工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺,并以此為基礎在全國多地了生產(chǎn)空調(diào)、洗衣機、冰箱等產(chǎn)品的八座互聯(lián)工廠。
陳錄城介紹說,COSMO平臺是一個以用戶為中心的新工業(yè)生態(tài)體系,在這個生態(tài)體系中,能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)和資源的零距離價值交互,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供整體解決方案,最終滿足用戶需求,為用戶創(chuàng)造價值。運用該平臺一是解決企業(yè)各節(jié)點互聯(lián)互通,實現(xiàn)大規(guī)模定制;二是助力企業(yè)快速提升智能制造水平。
由三一重工集團創(chuàng)建的“樹根互聯(lián)”平臺至今已接入能源設備、紡織設備、專用車輛、港口機械、農(nóng)業(yè)機械、工程機械等各類高價值設備近30萬臺,可以實時采集近萬個運行參數(shù),能為客戶提供精準的大數(shù)據(jù)分析和預測。
三一重工高級裁賀東東表示,在制造轉(zhuǎn)型升級之際,大量本土企業(yè)需要更懂工業(yè)、更接地氣、性價比更高、使用更安全便捷的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。通過自主研發(fā)與開源技術融合共用,高度匹配安全需求的“樹根互聯(lián)”無疑會成為眾多國內(nèi)企業(yè)的不二之選。
航天科工集團打造的“航天云網(wǎng)”平臺是高效整合和共享國內(nèi)外高、中、低端產(chǎn)業(yè)要素與優(yōu)質(zhì)資源,以資源虛擬化、能力服務化的云制造為核心業(yè)務模式,以提供覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈全過程和全要素的生產(chǎn)務為主線,以“線上與線下、制造與服務、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)”三結(jié)合為特征的,適應互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟新業(yè)態(tài)的云生態(tài)系統(tǒng)。
針對當前我國制造企業(yè)水平參差不齊,工業(yè)1.0、工業(yè)2.0和工業(yè)3.0并存的現(xiàn)狀,“航天云網(wǎng)”提供版塊產(chǎn)品服務,即平臺門戶、云制造軟件、智能化改造、工業(yè)品共享、工業(yè)大數(shù)據(jù)、云制造雙創(chuàng)、云制造認證、云制造金融、數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡安全。
航天科工集團董事長高紅衛(wèi)表示,截至今年1月底,“航天云網(wǎng)”注冊用戶突破56萬家,涉及70余個行業(yè),平臺整體成交金額達到193億元。
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