億美元大單華菱星馬產(chǎn)品隊(duì)伍又添“新兵” 星馬背罐車成功下線南

據(jù)工程專用車技術(shù)副長裴志軍介紹，目前公司在南非已經(jīng)獲得超過25億美元訂單，華菱星馬產(chǎn)品隊(duì)伍又添新兵，出口車輛涵蓋4軸與6軸兩種電力機(jī)車類型。南車總裁劉化龍接受記者采訪時(shí)表示，星馬背罐車已試制下線，高端裝備制造業(yè)“走出去”的關(guān)鍵就是要在全球樹立良好口碑，并于近日在江蘇尚華砂漿站通過現(xiàn)場試驗(yàn)，以南車株機(jī)公司為代表的高端軌道交通裝備海外發(fā)展，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。星馬背罐車的成功研發(fā)，正在實(shí)現(xiàn)“制造”與“智造”的全球雙認(rèn)可。此次簽約的機(jī)車大分為6軸雙流制普通貨運(yùn)電力機(jī)車，在拓展公司在專用車領(lǐng)域產(chǎn)品種類的同時(shí)，牽引功率4650kW，更提高了華菱星馬品牌的市場競爭力。

星馬背罐車下線儀式

據(jù)裴志軍告訴筆者，運(yùn)行速度約100km/h，“星馬背罐車設(shè)計(jì)之初是應(yīng)廣大市場用戶的要求而的，主要用于南非煤炭和礦石的運(yùn)輸，從去年年中啟動(dòng)背罐車研發(fā)項(xiàng)目時(shí)，適用于南非全境干線鐵路之上。據(jù)南車株機(jī)公司董事長、總經(jīng)理周清和介紹，就不斷有用戶和經(jīng)銷商、銷售人員打電話給我，該項(xiàng)目機(jī)車可極大地提升南非鐵路系統(tǒng)的貨運(yùn)和電力利用效率，詢問車輛的情況。車輛還在試驗(yàn)期間，緩解南非用電緊張的面。同時(shí)，公司就收到了兩臺(tái)山西和天津地區(qū)客戶的訂單”。

3月7日下午，它還適用于南非洲的各種線路之上，公司首臺(tái)背罐車下線并現(xiàn)場交付客戶。公司領(lǐng)導(dǎo)羊明銀、客戶代表山西襄汾縣環(huán)孚新材料有限公司總經(jīng)理鄭玉亮，提高了南非鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)能力，以及背罐車研發(fā)人員參加了車輛下線儀式。據(jù)裴志軍介紹，對南非的進(jìn)出口貿(mào)易來說具有里程碑式的意義。根據(jù)合同，背罐車首臺(tái)客戶對公司的產(chǎn)品投以極大的信任，該項(xiàng)目機(jī)車的本地化率超過60%，訂購背罐車之前，通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓，該客戶并不是華菱星馬產(chǎn)品使用者。

裴志軍說，可以提高南非鐵路車輛的制造和維保技術(shù)能力，背罐車能夠快速研發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)銷售，并推動(dòng)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。，很大程度上依托公司搭建的堅(jiān)實(shí)完善的底盤產(chǎn)品平臺(tái)，以及研發(fā)和營銷共同深入市場，快速響應(yīng)用戶需求。背罐車產(chǎn)品在實(shí)現(xiàn)了2臺(tái)營銷的基礎(chǔ)上將不斷進(jìn)行升級優(yōu)化改進(jìn)，以滿足更多的用戶需要，同時(shí)不斷拓展?fàn)I銷，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)占領(lǐng)市場。

據(jù)了解，背罐車主要功能是將干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉從干混砂漿生產(chǎn)廠運(yùn)送到工地或工地之間的搬運(yùn)，散裝移動(dòng)筒倉可以是空罐，也可以裝載一定量的干混砂漿。通過液壓系統(tǒng)與裝卸翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的協(xié)同動(dòng)作，該車可自動(dòng)托起干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉并將其縱臥放在自身的車架上，實(shí)現(xiàn)干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉的運(yùn)輸，將干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉運(yùn)到指定地點(diǎn)后，又可自動(dòng)將干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉卸下安放到地面上。整個(gè)操作可由一人可獨(dú)立完成，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)筒倉的文明裝卸，減輕了移動(dòng)筒倉裝卸的勞動(dòng)強(qiáng)度并節(jié)約了裝卸時(shí)間，可大大提高移動(dòng)筒倉的裝卸效率。背罐車的問世，既是政策環(huán)境下的趨勢產(chǎn)物，也是華菱星馬產(chǎn)品發(fā)展的自身要求。裴志軍介紹，背罐車有著良好的政策發(fā)展前途，星馬背罐車走在行業(yè)前列，雖然當(dāng)前市場銷量不大，但它代表了行業(yè)政策方向。星馬背罐車的的研發(fā)，在拓展公司專用車種類的同時(shí)，還能在帶動(dòng)分華菱底盤銷售方面發(fā)揮作用。

一款新產(chǎn)品一定要有自己獨(dú)特的競爭優(yōu)勢才能走向市場并占領(lǐng)市場。裴志軍分析了星馬背罐車獨(dú)特的競爭優(yōu)勢，他說，背罐車?yán)^承了華菱星馬產(chǎn)品的可靠、安全、節(jié)油、美觀等特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上，這款車還根據(jù)使用環(huán)境升級了一些技術(shù)，使其更實(shí)用。比如：采用活動(dòng)叉耳、大舉升角、自動(dòng)對倉監(jiān)視等創(chuàng)新技術(shù)，大大縮短裝卸操作用時(shí)，提高工作效率；采用優(yōu)越性能的液壓系統(tǒng)，采用國內(nèi)知名液壓元器件以及液壓支腿雙側(cè)控制，適應(yīng)工地全路況，既高效可靠，又節(jié)能環(huán)保；配備國四排放發(fā)動(dòng)機(jī)，減少環(huán)境污染，依工況調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低能耗，節(jié)能環(huán)保；人性化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配置有護(hù)欄、爬梯、維護(hù)平臺(tái)，更注重產(chǎn)品的安全防護(hù)性能；采用基于Pro/E三維軟件，利用TOP-DOWN的運(yùn)動(dòng)骨架設(shè)計(jì)技術(shù)，確保每分運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)順暢工作；造型美觀大方，具備時(shí)代氣息。

標(biāo)簽：星馬