近日,徐工XR360E旋挖鉆機交付青島港,助力“智慧港口”。青島港全自動集裝箱碼頭是目前世界上技術(shù)最先進、自動化程度、裝卸效率的自動化碼頭,也是亞洲首個全自動化集裝箱碼頭,徐工旋挖鉆機再次助力世界級工程。
來自世界各地的船只在青島港自動化集裝箱碼頭???,無人場地中,自動化橋吊、高速軌道吊等設(shè)備“自由運行”,現(xiàn)場一片繁忙。而徐工旋挖鉆機將為這片港口基建的再擴大,夯實基礎(chǔ)!
作為徐工第5代旋挖鉆機,XR360E是E系列產(chǎn)品的杰出代表,在施工中無往不利,是在實戰(zhàn)中淬煉成長的明星產(chǎn)品。
徐工XR360E設(shè)計鉆深可達103米、鉆孔直徑2.6米,優(yōu)化設(shè)計的雙動臂變幅機構(gòu),兼顧施工穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)場運輸便捷性。
在濟南大西環(huán)項目,項目樁徑有三種規(guī)格1.5米、1.8米、2.0米,樁深在百米左右,多臺徐工XR360E日均成樁3-4根,且連續(xù)施工無任何故障。
采用進口沃爾沃發(fā)動機,動力強勁,有效降低了燃油消耗和使用成本。
在家鄉(xiāng)徐州,徐工XR360E參與地鐵,面對同樣的地層,徐工XR360E成孔比以往節(jié)約3-5個小時。
徐工專有的單排繩主卷揚結(jié)構(gòu),有效地解決了鋼絲繩“咬繩”問題,延長了使用壽命;動力頭擁有普通模式和入巖模式,提高了施工效率。
在大連灣海底隧道項目中,徐工XR360E旋挖鉆機修建每根止水樁的傾斜度控制小于千分之三,垂直打入近30米深的海底。
本次徐工旋挖鉆機再度交付青島港,是徐工與青島港的又一次深化合作,雙方將在長期友好合作的基礎(chǔ)上,進一步強強聯(lián)合、攜手共進,共同為智慧港口貢獻力量!
此次XR360E交付青島港再一次證明了徐工基礎(chǔ)工程機械板塊在大型項目樁基施工領(lǐng)域的硬核實力,徐工也將用一次次的施工表現(xiàn)不斷夯實開拓市場的實力口碑!
標簽:徐工
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