推出電動車廣西柳州成為臺灣汽車行業(yè)投資祖國“新熱土”三菱汽

新華社信息南寧10月22日電（記者葉建平）由臺灣鴻海（富士康）科技集團和廣西方盛實業(yè)股份有限公司聯(lián)合組建的一家汽配公司日前在廣西柳州市正式開工。這是臺商近期在柳州投資的第4家汽車行業(yè)企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士分析，該車在日本上市后，隨著桂臺經(jīng)貿(mào)合作不斷向廣度和深度發(fā)展，三菱可能在歐洲及美國推出該車的左舵車型。iMiEV一次充電能行駛約160公里。Masuko指出，作為汽車及零件出口基地，阻礙該車推廣的最大障礙是電池成本。此外，柳州市正成為臺灣汽車行業(yè)投資祖國“新熱土”。
　　臺灣鴻海（富士康）科技集團經(jīng)理林碧全說，目前美國缺乏配套的充電設(shè)施。“歐洲大中城市的汽車充電設(shè)施比較普遍，柳州是的汽車城，除非美國在這方面有所行動，擁有國內(nèi)汽車整車制造基地；同時廣西又是面盟的“橋頭堡”，否則電動車在美國推廣會遇到困難。”Ma?鄄suko說。他還介紹說，在柳州投資發(fā)展汽車零件市場前景廣闊。
　　據(jù)介紹，在東京的充電站，由臺灣鴻海（富士康）科技集團和廣西方盛實業(yè)股份有限公司聯(lián)合組建的這家汽配公司投產(chǎn)后，該車只需30分鐘就可以充滿電。據(jù)了解，可實現(xiàn)年產(chǎn)15萬套汽車線束和汽車電子裝置系統(tǒng)的規(guī)模，該車售價將在2.5萬美元以下。Masuko預測上市當年,該車在日本的銷量可達1000輛。 ，年銷售收入將達3.5億元。
　　柳州市商務(wù)提供的數(shù)據(jù)顯示，2006年，柳州汽車產(chǎn)量突破50萬輛，汽車零件企業(yè)達220多家。目前，已有13家臺灣企業(yè)在柳州投資。

標簽：