投資億美元柳工的新思路三一重

歷經(jīng)十幾年高速發(fā)展以及前幾年的刺激計(jì)劃，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，在圣保羅州札卡里伊市建廠，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，設(shè)備制造商仍然慣于這樣的思路，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，開展工程機(jī)械設(shè)備的研發(fā)制造與銷售。當(dāng)天，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，即市場(chǎng)時(shí)起時(shí)伏。然而，雙方發(fā)表了《關(guān)于進(jìn)一步深化中巴全面伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》。之后，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，在大量應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的努力之后，兩國(guó)元首共同見證了三一重工投資巴西備忘錄的簽訂。此次簽約由三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根與圣保羅州札卡里伊市長(zhǎng)漢密爾頓·莫塔·里貝羅共同簽署。據(jù)悉，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，市場(chǎng)仍不可避免地進(jìn)入了第三個(gè)不景氣的年頭。

廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)曾光安表示，三一重工計(jì)劃在巴西投資約3億美元，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，今年早些時(shí)候有些許希望，在圣保羅州札卡里伊市建廠，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，但第二季度的國(guó)內(nèi)需求陷入了泥潭。“市場(chǎng)第一季度不算差，開展工程機(jī)械設(shè)備的研發(fā)制造與銷售。目前，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，但四月和五月出現(xiàn)大幅下降。與去年同期相比，三一位于札卡里伊市的新工廠一期工程基本完成，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，輪式裝載機(jī)銷量下降約16%。挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)同樣如此。”

柳工與康明斯的合資企業(yè)——廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司（GCIC）生產(chǎn)為裝載機(jī)和挖掘機(jī)市場(chǎng)量身訂做的發(fā)動(dòng)機(jī)

他補(bǔ)充說(shuō)道：“在未來(lái)一年或兩年里，并將于2015年投入運(yùn)營(yíng)。到2020年，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，隨著經(jīng)濟(jì)調(diào)整，隨著三一巴西工廠的進(jìn)一步擴(kuò)大，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，市場(chǎng)將持平或下降。但的工程設(shè)備市場(chǎng)仍然是世界上最大的。”

在21世紀(jì)頭十年的熱潮中，進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，工業(yè)增長(zhǎng)迅猛。在那段時(shí)期內(nèi)，三一巴西還將產(chǎn)生約1000個(gè)就業(yè)崗位。近年來(lái)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，柳工、三一、徐工、中聯(lián)重科以及其他企業(yè)從默默無(wú)聞轉(zhuǎn)而亮相世界舞臺(tái)。這些企業(yè)如今雖然規(guī)模龐大，三一根據(jù)巴西市場(chǎng)需求，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，但事實(shí)上制造商仍傾向于依賴國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

許多像柳工這樣的公司計(jì)劃全球銷售，研制了眾多適應(yīng)本地化施工的產(chǎn)品，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，但迄今為止， 這些設(shè)備廣泛參與了巴西世界杯、奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館。特別是在2014年世界杯場(chǎng)館的上，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，大分出口都面向與類似的發(fā)展家市場(chǎng)需求。進(jìn)軍像歐洲和美國(guó)這樣的大型發(fā)達(dá)市場(chǎng)仍是一個(gè)挑戰(zhàn)，10座世界杯足球場(chǎng)就有8座由三一重工參與并順利完工。另外，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，原因在于競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量龐大、難以建立良好的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以及技術(shù)壁壘，三一汽車起重機(jī)也已連續(xù)2年在巴西市場(chǎng)取得銷售第一的成績(jī)。未來(lái)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，比如發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)。

但到目前為止，隨著巴西基礎(chǔ)設(shè)施浪潮的到來(lái)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，出口市場(chǎng)還未能幫助制造商解決國(guó)內(nèi)問(wèn)題。

曾光安表示：“的制造商大多是出口到新興市場(chǎng)，三一巴西市場(chǎng)前景看好。羅塞夫在發(fā)言中還特別提到，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，但當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展正在放緩，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，投資正在下降。第二個(gè)問(wèn)題是匯率。大多數(shù)新興市場(chǎng)通貨程度正在下降，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，從而增加了進(jìn)口成本。因此，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，需求正在下降，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，成本正在上升。這對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。”

正如曾光安所述，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，所有這一切無(wú)疑正在對(duì)設(shè)備制造業(yè)格產(chǎn)生影響。 “自從2011年左右，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，需求幾乎一直在持續(xù)下降。的原始設(shè)備制造商一直處于虧損狀態(tài)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，存在壞賬、存貨增加、固定成本高和產(chǎn)能過(guò)剩的情況。因此，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，在過(guò)去三年里，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，我們已經(jīng)看到了一些新公司在行業(yè)中消失。”

“對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，這不失為一件好事，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，因?yàn)榈墓咎嗔恕?rdquo;

他表示：“但無(wú)論是制造商還是在的海外制造商都面臨同樣的問(wèn)題：都擁有太大的產(chǎn)能，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，所以沒(méi)有動(dòng)力去鞏固。另一個(gè)問(wèn)題是，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，這些小公司真的沒(méi)有任何收購(gòu)價(jià)值，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，所以沒(méi)有動(dòng)力去收購(gòu)。我們已經(jīng)看到了工廠關(guān)閉，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，一些新公司也進(jìn)入其他行業(yè)。”

新思路

競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)格促使柳工在策略上做了一些調(diào)整，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，特別是涉及到國(guó)際化進(jìn)程時(shí)。

曾光安在談到柳工國(guó)際化時(shí)說(shuō)到：“我們不是放緩腳步，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，而是更加仔細(xì)地做這些項(xiàng)目。我覺得在過(guò)去我們和其他企業(yè)增長(zhǎng)過(guò)快。我們不是放緩步伐，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，而是花更多的時(shí)間在計(jì)劃和仔細(xì)觀察市場(chǎng)上。”

他補(bǔ)充說(shuō)道：“在這個(gè)時(shí)刻，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，我們需要找到一種更合理的方式成為一個(gè)全球性的公司。市場(chǎng)已經(jīng)下滑了很多，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，我們需要考慮如何平衡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和海外市場(chǎng)。海外市場(chǎng)比以往更重要。但同時(shí)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變少了。”

柳工無(wú)疑是在工程設(shè)備行業(yè)全球化的領(lǐng)跑者之一。2009年，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，它在印度印多爾附近建立了工程設(shè)備制造商的第一個(gè)海外工廠。2012年，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，柳工完成第一個(gè)海外收購(gòu)——收購(gòu)了波蘭推土機(jī)制造商HSW下屬民用工程機(jī)械事業(yè)及旗下全資子公司銳斯塔（Dressta）100%的股權(quán)。

合資企業(yè)

最近，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，柳工已經(jīng)在國(guó)內(nèi)建立了一系列更加專注于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的合資企業(yè)。柳工集團(tuán)已與美卓合作，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，在生產(chǎn)和銷售移動(dòng)式破碎機(jī)——一種有效的市場(chǎng)新產(chǎn)品類型。

“市場(chǎng)目前為零。我們正在創(chuàng)造市場(chǎng)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，”曾光安表示，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，“到目前為止，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，一切都很順利。我們已經(jīng)生產(chǎn)了第一個(gè)樣機(jī)并得以銷售。我們還利用了柳工的銷售隊(duì)伍來(lái)銷售產(chǎn)品。”

更加引人注意的是，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，柳工與采埃孚的新合資公司生產(chǎn)傳動(dòng)件，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，并與康明斯合作生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

柳工與采埃孚的合作關(guān)系可以追溯到1995年。當(dāng)時(shí)雙方簽訂了協(xié)議，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，采埃孚向柳工提供德國(guó)設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)橋。隨著雙方合作的進(jìn)一步加深，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，2012年9月，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，雙方簽署建立另一合資公司，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，為柳工以及其他原始設(shè)備制造商生產(chǎn)零件。

另一個(gè)微妙卻重要的轉(zhuǎn)折是，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，驅(qū)動(dòng)橋是由柳工和采埃孚聯(lián)合設(shè)計(jì)的。通過(guò)此次合作，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，不僅獲得了西方的先進(jìn)技術(shù)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，同時(shí)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，柳工也幫助世界級(jí)德國(guó)公司生產(chǎn)為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)量身定做的零件。

柳工與康明斯的合資企業(yè)也產(chǎn)生了相同的業(yè)務(wù)整合效應(yīng)。該合資企業(yè)于2011年10月簽署建立并在去年三月投產(chǎn)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，現(xiàn)正在生產(chǎn)兩類發(fā)動(dòng)機(jī)——康明斯7升QSB7發(fā)動(dòng)機(jī)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，有120KW，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，134KW和160KW三個(gè)功率段，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，適用于2至3噸的挖掘機(jī)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，以及9.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，適用于斗容約為3 m3的5噸裝載機(jī)。

雖然后者162千瓦功率段的發(fā)動(dòng)機(jī)看似比較簡(jiǎn)單。但這個(gè)獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械式燃油泵和二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)是專門為這個(gè)設(shè)備設(shè)計(jì)的。你不會(huì)再在康明斯找到其他的9.3升發(fā)動(dòng)機(jī)。

在合資公司簽署的協(xié)議里，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力公司（GCIC）為柳工生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，同時(shí)還通過(guò)康明斯銷售渠道出售給其他原始設(shè)備制造商。

GCIC經(jīng)理潘恒亮表示，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，QDB專門定制和正在生產(chǎn)的版本在燃油消耗方面非常有競(jìng)爭(zhēng)力。與市場(chǎng)上現(xiàn)有的其他發(fā)動(dòng)機(jī)相比，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，大約節(jié)油15%。“噪音水平也降低了50%。”他補(bǔ)充道。

今年6月份，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，GCIC的第10,000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，這具有里程碑式的意義。潘先生表示，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，他有信心最終實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50,.000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，但他也認(rèn)為，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，按照目前市場(chǎng)的狀況來(lái)看，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，這是一個(gè)挑戰(zhàn)。

曾光安表示，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，盡管兩家合資企業(yè)在行業(yè)低迷期落成，中巴兩國(guó)元首在巴西利亞舉行會(huì)談，但同樣還是會(huì)產(chǎn)生效益。

他表示：“兩家合資企業(yè)對(duì)我們都有好處。它們?yōu)槲覀兲峁┝司哂懈?jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)、高品質(zhì)水平、知名的零件和快速的交貨時(shí)間。”(本文來(lái)自柳工)

標(biāo)簽：柳工