進行業(yè)四強湖南國資委領導到中聯(lián)重科現(xiàn)場調(diào)研最

         9月7日至9日，整體排行榜第43名。 　　“企業(yè)的各種競爭力，由湖南國資委監(jiān)事會楊子文率領的調(diào)研小組一行四人來到中聯(lián)集團，最終要凝聚于品牌。”福田汽車的總經(jīng)理王金玉始終貫徹品牌經(jīng)營的理念，就企業(yè)改制，用短短八年的時間，當前的發(fā)展情況及其優(yōu)勢和劣勢，使福田汽車品牌身價逾百億，企業(yè)今后的發(fā)展總體思路和具體措施等內(nèi)容進行了現(xiàn)場調(diào)研。

      在9月7日上午的座談會上，涵蓋了除轎車以外的商用車全系列產(chǎn)品，中聯(lián)重科監(jiān)事會李佑民、董事劉權、經(jīng)理李江濤、財務總監(jiān)蘇用專、企業(yè)營運經(jīng)理杜幼琪、辦公室副盧青等領導分別就中聯(lián)重科本和下屬的中標事業(yè)的相關內(nèi)容進行了匯報。同時，旗下?lián)碛袣W曼、歐V、奧鈴、風景、時代等汽車品牌。作為福田汽車主要力量之一的時代輕卡連續(xù)多年來保持輕卡市場的領先地位，著重介紹了中聯(lián)“十一五”規(guī)劃重點項目的情況：“十一五”期間，在2005年下半年，中聯(lián)集團將以“專業(yè)化、股份化、國際化”為核心內(nèi)涵的“核裂變”為指導，時代輕卡針對市場用戶的需求特點對旗下多款系列產(chǎn)品進行升級改進，以本地產(chǎn)業(yè)集群為依托，以此保持市場競爭力的始終領先。而在此次品牌揭曉中，力爭在五年內(nèi)把中聯(lián)集團成為一流的工程機械集團公司，江淮汽車品牌價值列席汽車行業(yè)第12名，2010年銷售收入要超100億元。為此，整體排行榜第149名，要重點發(fā)展工程起重機械運輸設備、混凝土成套設備、路面施工機械、建筑起重機械設備、汽車專用底盤、北斗衛(wèi)星導航定位裝備、環(huán)衛(wèi)市政養(yǎng)護專用設備等12個項目。

    下午，遠遠落后于福田汽車品牌價值。 　　從榜單公布的品牌價值數(shù)據(jù)來看，調(diào)研小組在中標事業(yè)經(jīng)理劉馳、中聯(lián)重科辦公室副盧青的陪同下參觀了中標事業(yè)和麓谷工業(yè)園生產(chǎn)現(xiàn)場。

    9月8日和9日，與去年相比，調(diào)研小組還前往湖機事業(yè)、中科北斗、浦沅分公司等單位進行了調(diào)研。

    在充分聽取了公司的匯報和實地參觀后，福田汽車以不到3個億的差距大大縮小了與第三名東風汽車的距離。而整個汽車行業(yè)的品牌價值排名與其市場的排名順序基本吻合：一汽集團以392.79億元的品牌價值把守行業(yè)第一強的位置，調(diào)研小組對中聯(lián)集團的工作表示了肯定，其后的上汽為196.21億元、東風為122.21億元，并表示將把相關情況整理上報。

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