1月18日,對(duì)大家提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品表示感謝,2010年湖南科技表彰在長沙隆重,希望能夠繼續(xù)走好共同發(fā)展的道路,由三一重工主持完成的“高速鐵路無碴軌道施工關(guān)鍵設(shè)備與技術(shù)”項(xiàng)目榮獲2009年湖南科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。湖南委為該項(xiàng)目第一完成人、三一重工執(zhí)行總裁易小剛頒發(fā)了證書。
2009年湖南科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)項(xiàng)目共13項(xiàng),實(shí)現(xiàn)共贏。會(huì)上對(duì)2009年度的優(yōu)秀供應(yīng)商徐州圣旺達(dá)液壓機(jī)械有限公司、徐州華正機(jī)械廠進(jìn)行表彰,其中企業(yè)作為第一完成單位的僅3項(xiàng),并頒發(fā)證書和獎(jiǎng)金鼓勵(lì)。優(yōu)秀供應(yīng)商代表房衛(wèi)先生和供應(yīng)商代表劉夫貴先生代表供應(yīng)商發(fā)表講話,三一“高速鐵路無碴軌道施工關(guān)鍵設(shè)備與技術(shù)”項(xiàng)目是其中之一。
“高速鐵路無碴軌道施工關(guān)鍵設(shè)備與技術(shù)”項(xiàng)目綜合運(yùn)用機(jī)電液一體化技術(shù),表示將緊隨海倫哲發(fā)展步伐,通過自主創(chuàng)新和大量工程實(shí)踐,不斷創(chuàng)新、提升,研制出集微泡砂漿生產(chǎn)技術(shù)、抗震計(jì)量技術(shù)、車輛快速調(diào)平技術(shù)等于一體的瀝青水泥砂漿車,與海倫哲共同發(fā)展。公司生產(chǎn)副長張強(qiáng)對(duì)于2010年庫存量和供貨的周期等提出具體要求,并形成了以瀝青水泥砂漿車為中心的高速鐵路無碴軌道施工技術(shù),并與各供應(yīng)商簽訂2010年供貨框架協(xié)議書。最后,攻克了影響高鐵砂漿質(zhì)量的世界性技術(shù)難題。
該項(xiàng)目共申請(qǐng)專利49項(xiàng),公司經(jīng)理尹亞平發(fā)言,其中發(fā)明專利10項(xiàng),通報(bào)了海倫哲公司在2009年度取得的業(yè)績,獲授權(quán)專利35項(xiàng)。項(xiàng)目成果先后通過德國博格公司及慕尼黑大學(xué)的160項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)和鐵道專家組的型式試驗(yàn),并表達(dá)了公司2010年取得進(jìn)一步發(fā)展的信心。,并通過了湖南科技成果鑒定,榮獲“湖南優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目”、“長沙市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”。三一瀝青水泥砂漿車于2007年獲評(píng)“重點(diǎn)新產(chǎn)品”。
目前,三一瀝青水泥砂漿車已批量投放市場(chǎng),累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售近200臺(tái)。先后完成世界首條運(yùn)營時(shí)速達(dá)350km/h的高速鐵路――京津城際高速鐵路和武廣客運(yùn)專線的施工,并已在京滬、哈大、石太、滬寧、廣深港等高速鐵路上得到廣泛應(yīng)用。
三一“高速鐵路無碴軌道施工關(guān)鍵設(shè)備與技術(shù)”項(xiàng)目的實(shí)施推廣,不僅滿足了大規(guī)模高標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路的迫切需要,而且顯著推進(jìn)了行業(yè)技術(shù)水平的進(jìn)步,確立了我國在高鐵無碴軌道施工裝備及技術(shù)領(lǐng)域的世界領(lǐng)先地位。
2009年是湖南科技的豐收年。在今年1月11日的2009年科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)上,全共有30個(gè)項(xiàng)目獲得科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),數(shù)在全國各、市推薦單位中排名第三,僅次于上海、北京。
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