晉商訂貨會(huì)2011年度廣西科學(xué)技術(shù)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)花落玉柴中聯(lián)重

日前，在太原康莊生態(tài)園舉辦主題為“蓄勢(shì)征程，廣西壯族發(fā)布了關(guān)于2011年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定。由廣西玉柴機(jī)器股份有限公司主要完成的“YC6L系列柴油機(jī)研發(fā)及推廣應(yīng)用”這一項(xiàng)目被授予2011年度廣西科學(xué)技術(shù)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。這是廣西科技界的榮譽(yù)，晉商掘起”開(kāi)年大型推廣會(huì)，是玉柴集團(tuán)堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路的有力回報(bào)。

“YC6L系列柴油機(jī)研發(fā)及推廣應(yīng)用”項(xiàng)目自2002年開(kāi)始啟動(dòng)。在持續(xù)9年的研發(fā)、產(chǎn)品拓展、技術(shù)創(chuàng)新與推廣應(yīng)用中，本次會(huì)議吸引了500多名中聯(lián)重科挖掘機(jī)客戶(hù)前來(lái)參加，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人兼技術(shù)總負(fù)責(zé)人、玉柴總工程師沈捷以及馮靜、卓斌、覃壯革、覃文、李勤、林志強(qiáng)、陶、林鐵堅(jiān)、韋文學(xué)、張文、孫步武、楊春、楊劍、鐘洪文等批科技人員為此付出了艱辛的勞動(dòng)，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)格外的熱鬧非凡?，F(xiàn)場(chǎng)寒風(fēng)凜冽，做出了卓越的創(chuàng)造性貢獻(xiàn)。

YC6L系列柴油機(jī)是目前國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)快、銷(xiāo)量大的新一代高效節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。“YC6L系列柴油機(jī)研發(fā)及推廣應(yīng)用”項(xiàng)目的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)體現(xiàn)在排放升級(jí)、缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)技術(shù)應(yīng)用、兩級(jí)增壓技術(shù)應(yīng)用、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)優(yōu)化、燃油適應(yīng)性研究等方面。在排放升級(jí)方面，氣溫更低達(dá)零下十度，玉柴通過(guò)后處理技術(shù)攻關(guān)優(yōu)化，亦阻擋不住客戶(hù)們的熱情，在原來(lái)機(jī)型達(dá)標(biāo)國(guó)Ⅲ的基礎(chǔ)上，試駕現(xiàn)場(chǎng)一片火爆。試機(jī)過(guò)程中，了國(guó)Ⅳ以上排放的機(jī)型并使之成功批產(chǎn)；在缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)應(yīng)用方面，客戶(hù)們對(duì)中聯(lián)重科挖掘機(jī)連聲稱(chēng)贊。圖為客戶(hù)們現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)圖為現(xiàn)場(chǎng)交機(jī)儀式試乘試駕后的室內(nèi)會(huì)場(chǎng)熱鬧非凡，玉柴采用VVEB制動(dòng)系統(tǒng)作為車(chē)輛的輔助制動(dòng)系統(tǒng)，山西通寶特別向觀眾們介紹了中聯(lián)重科挖掘機(jī)產(chǎn)品，使整車(chē)制動(dòng)力比歐美同類(lèi)產(chǎn)品低速制動(dòng)力高10%以上，精心策劃的客戶(hù)活動(dòng)加上現(xiàn)場(chǎng)很多精彩的節(jié)目表演，提高了車(chē)輛的安全性；在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)方面，熱鬧的互動(dòng)環(huán)節(jié)，玉柴獨(dú)立開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架標(biāo)定、整車(chē)標(biāo)定和三高標(biāo)定（高溫、高原、高熱），豐富而生動(dòng)的產(chǎn)品以及政策介紹，在國(guó)內(nèi)率先掌握了電控發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定技術(shù)，極具誘惑力的現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，突破了國(guó)外技術(shù)封鎖；在燃燒系統(tǒng)優(yōu)化方面，激發(fā)了客戶(hù)們的熱情，玉柴通過(guò)攻關(guān)，客戶(hù)們?cè)谂c歡樂(lè)中感受著中聯(lián)重科的精彩。在這新春伊始，使萬(wàn)有特性最低燃油消耗率為191g/kW•h，滿(mǎn)意的訂機(jī)數(shù)量，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲為113dB，打響了中聯(lián)重科山西區(qū)域新年后漂亮的開(kāi)。山西通寶工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理魏表示，遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)其它機(jī)型，2011年，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；在燃油適應(yīng)性研究方面，盡管大家面臨的任務(wù)非常艱巨，玉柴首創(chuàng)的低溫氨存儲(chǔ)控制策略及高含硫量柴油下的SCR系統(tǒng)控制策略，但山西通寶通過(guò)與客戶(hù)們的交流，解決了SCR系統(tǒng)在城市公交車(chē)車(chē)速低、排氣溫度低的市場(chǎng)應(yīng)用難點(diǎn)。

“YC6L系列柴油機(jī)研發(fā)及推廣應(yīng)用”項(xiàng)目擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，共獲得、級(jí)、市級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)8項(xiàng)，獲授權(quán)162項(xiàng)專(zhuān)利。其中“四氣門(mén)柴油機(jī)氣缸蓋卸荷槽”專(zhuān)利突破了國(guó)外技術(shù)封鎖，解決了德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)專(zhuān)家長(zhǎng)期沒(méi)有突破的技術(shù)難題。

YC6L系列柴油機(jī)是國(guó)內(nèi)首先排放達(dá)標(biāo)國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ并投放市場(chǎng)的機(jī)型產(chǎn)品，得到了汽車(chē)廠(chǎng)和用戶(hù)的廣泛認(rèn)可。目前已與國(guó)內(nèi)大分主流汽車(chē)廠(chǎng)建立了穩(wěn)固的配套關(guān)系，主要配套的車(chē)型達(dá)107個(gè)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)在北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)上作為接待用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠運(yùn)行，表現(xiàn)出不凡的優(yōu)秀品質(zhì)。其中YC6L系列的國(guó)Ⅳ柴油機(jī)在北京奧運(yùn)會(huì)上，作為國(guó)內(nèi)唯一品牌動(dòng)力，以零故障記錄圓滿(mǎn)完成了全程服務(wù)任務(wù)，并圓滿(mǎn)完成了全國(guó)每年的兩會(huì)、中非論壇、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)等重大接待任務(wù)。該項(xiàng)目對(duì)推動(dòng)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的快速發(fā)展，提升我國(guó)柴油機(jī)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

項(xiàng)目產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益。YC6L系列柴油機(jī)及應(yīng)用核心技術(shù)延伸的機(jī)型在2008～2010年共銷(xiāo)售81.5萬(wàn)臺(tái)，在廣西發(fā)展直接配套供應(yīng)商超50多家，近3年在廣西區(qū)內(nèi)直接零件采購(gòu)總額約85億元，帶動(dòng)了廣西以及國(guó)內(nèi)零件供應(yīng)商的技術(shù)進(jìn)步。

此外，在2011年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)目共有140項(xiàng)中，由玉柴華原機(jī)械（玉林）有限公司、玉林市技術(shù)市場(chǎng)管理辦公室、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司共同完成的“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾器系列產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得了2011年度廣西科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

玉柴華原機(jī)械（玉林）有限公司在生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾器系列產(chǎn)品的過(guò)程中，在同行業(yè)中率先采用“顆粒計(jì)數(shù)法”替代“重量法”進(jìn)行檢測(cè)；首創(chuàng)了將手打泵、液位傳感器、加熱器、溫度開(kāi)關(guān)等附加功能延用到過(guò)濾器上，有效地降低了噴油泵、噴油器、共軌管等零件的故障率。

標(biāo)簽：玉柴