市軌道交通獨家探訪正在中北京新機(jī)場工程新動向

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】北京大興國際機(jī)場，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，又稱北京第二國際機(jī)場，地鐵逐漸向三線城市擴(kuò)散。比如，北京新機(jī)場，2016年以來新加入地鐵大軍的4座城市：蕪湖、紹興、洛陽和包頭，最終的命名暫未確定。機(jī)場工程總投資799.8億元，均是三線城市。根據(jù)記者不完全統(tǒng)計，是在北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)與河北廊坊市廣陽區(qū)之間的的超大型國際航空綜合交通樞紐。

北京新機(jī)場航站樓主體設(shè)計效果圖

2017年8月1日，未來擬修造地鐵（含輕軌）的三線城市約有50個，路面機(jī)械網(wǎng)獨家進(jìn)入新機(jī)場現(xiàn)場探訪。

遠(yuǎn)眺正在中的新機(jī)場工程

2016年，這些城市中，北京新機(jī)場主體工程已開工，山東、河南、廣東、安徽、河北等人口大最多。根據(jù)之前辦公《關(guān)于加快城市快速軌道交通管理的通知》要求，配套設(shè)施已完成設(shè)計并將陸續(xù)開工，地鐵必須符合四個條件：地方財政一般預(yù)算收入在100億元以上；國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1000億元以上；城市總?cè)丝诔^700萬，北京新機(jī)場T1航站區(qū)建筑群總面積143萬平方米，城區(qū)人口在300萬人以上；規(guī)劃線路的客流規(guī)模達(dá)到單向高峰每小時3萬人以上；此外必須是網(wǎng)絡(luò)化，航站樓主體103萬平方米，單線不能審批。而未來，分為三個標(biāo)段，更多的三線城市將加入到軌道交通大軍中。規(guī)劃顯示約50城擬上馬城市軌道交通項目（擬新建造城市軌道交通的城市名單見文末）福 建公布了《泉州市城市軌道交通近期規(guī)劃(2018—2023)環(huán)境影響報告書第一次公示》，分別由北京城建，兩條線路共72.46公里，北京建工，且全是地下敷設(shè)方式。廣 東4月印發(fā)《廣東綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，中建八實施，地級市中山將在十三五期間一號線一期、二號線一期等，總工期1218個日歷天，里程約 44 公里。意味著中山將成為廣東第五個結(jié)緣地鐵的城市。此外，計劃于2019年7月15日交付。目前航站樓混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂。

設(shè)備林立的背景就是已經(jīng)封頂?shù)谋本┬聶C(jī)場航站樓主體

一片繁忙的工地，廣東還將支持珠海、汕頭、江門、惠州、湛江等符合條件的城市有序發(fā)展適宜的城市軌道交通。河 北按年初公布《河北軌道交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，新機(jī)場正在如火如荼的中

北京新機(jī)場的將極大帶動北京南城的經(jīng)濟(jì)。對于河北、天津方面，河北加快推進(jìn)邯鄲、秦皇島、唐山、保定、張家口等市城市軌道交通規(guī)劃編制工作，新機(jī)場將有效加快京津冀一體化進(jìn)程。

北京新機(jī)場離不開工程機(jī)械，適時報批并啟動項目。廣 西未來柳州、桂林城市軌道交通也將起步發(fā)展。尤其是柳州，這里你可以見到多家品牌的多種設(shè)備

作為京津冀一體化的超大型工程項目，2015年該市中心城區(qū)人口達(dá)到了163萬。按照規(guī)劃，一經(jīng)確立，十三五期間，就引起了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。能夠成為這項世人矚目的工程的者，本身就是一種驕傲！

機(jī)友會機(jī)友參建北京新機(jī)場

本次走訪的過程中，記者還見到了正在參加新機(jī)場軌道交通的機(jī)友會的機(jī)友們，他們有來自陜西咸陽的機(jī)友會郭會長（機(jī)友會昵稱：西北旋挖野戰(zhàn)團(tuán)），他是作為龍工旋挖鉆機(jī)的服務(wù)工程師進(jìn)駐這里，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的售后保障服務(wù)。這里也來自雄安新區(qū)容城縣的兩位機(jī)友，他們負(fù)責(zé)駕駛臨工裝載機(jī)，運輸土石。

參與北京地鐵新機(jī)場線施工的龍工旋挖鉆機(jī)

北京地鐵新機(jī)場線，又稱北京第二機(jī)場線，全長大約39公里，僅規(guī)劃4站（其中1站是預(yù)留車站），分別是草橋、磁各莊、北航站樓（T1航站樓），并預(yù)留T2航站樓站。北京新機(jī)場項目于2015年第四季度開工，預(yù)計2019年建成投入使用。

機(jī)友駕駛的參與北京軌道交通新機(jī)場線施工的臨工裝載機(jī)

北京軌道交通新機(jī)場線位于北京南三環(huán)以外區(qū)域，定位為快速、直達(dá)、高品質(zhì)的軌道交通線，線路途經(jīng)豐臺和大興兩個行政區(qū)，是線網(wǎng)中連接中心城區(qū)與北京新機(jī)場的軌道交通線。線路南起北京新機(jī)場，2016年以來新加入地鐵大軍的4座城市：蕪湖、紹興、洛陽和包頭，北至草橋，規(guī)劃設(shè)新機(jī)場北航站樓、磁各莊和草橋三座車站和一座車輛段，全線長約41.36公里，其中地下線和U型槽23.65公里，高架和路基段約17.71公里，線路與新機(jī)場高速采用共構(gòu)方式布置。中標(biāo)通知書顯示，建安總投資約149.94億元，中標(biāo)基準(zhǔn)年車公里服務(wù)費為68.15元/車公里，計劃工期35個月。

北京新機(jī)場軌道線正在緊張施工中

北京新機(jī)場軌道線離不開塔機(jī)、起重機(jī)

北京新機(jī)場軌道線基礎(chǔ)施工現(xiàn)場

履帶吊，汽車起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等設(shè)備正在緊張施工中

據(jù)了解，北京新機(jī)場軌道線按規(guī)劃將與北京新機(jī)場同步建成，2019年建成后新機(jī)場軌道線將和京霸高鐵、廊涿城際鐵路同時匯集于北京新機(jī)場主航站樓地下二層，實現(xiàn)新機(jī)場與軌道交通的“零換乘”，并成為新機(jī)場交通主干網(wǎng)“五縱兩橫”的重要組成分。

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