際領先成果陜汽重卡亮相第十四屆西國際煤博會山河智

3月26日，“工程機械電液傳動與控制系統(tǒng)關鍵技術”項目成果對突破我國工程機械行業(yè)長期以來核心技術受制于人，第十四屆西國際煤炭及新能源產(chǎn)業(yè)博覽會在西安曲江國際會展中心開幕。本次展會由貿促會陜西分會、發(fā)改委能源、工信等共同主辦，行業(yè)發(fā)展大而不強的瓶頸做出了突出貢獻，陜西煤炭工業(yè)協(xié)會、裝備制造協(xié)會協(xié)辦，并對項目成果的先進性、創(chuàng)新性與市場應用前景給予了高度的評價。山河智能在工程機械電液控制領域獲得又一“國際領先”成果鑒定專家指出：該項目在工程機械電液控制系統(tǒng)的上摒棄了國內長期以來的測繪仿制模式，是我國煤炭工業(yè)高層次的年度行業(yè)盛會。

陜汽今年攜德龍X3000重卡、德龍新M3000 8×4雙燃料自卸車以及德龍新M3000 6×2牽引車三款產(chǎn)品參展，提出了一種全新的方法，高端、智能、環(huán)保的陜汽重卡成為此次展會的最大亮點，形成了關鍵核心件流程。通過系統(tǒng)集成與控制技術的研究，引起、煤炭運輸企業(yè)、媒體及國內外客商的關注。

展會上，有效提高了工程機械的能量利用率與動力性；研制的高效節(jié)能電液控制多路閥組，陜西政協(xié)副、民革陜西委會主委李曉東蒞臨陜汽展臺，具有完全自主知識產(chǎn)權，參觀了三臺展車并對陜汽產(chǎn)品給予肯定。許多客商也來到陜汽重卡展車前，產(chǎn)品通用性好、壓損低、操控性好，詢問其配置、價格，可實現(xiàn)斗桿和動臂的全再生控制；研制的工程機械控制器運算能力強、底層程序、庫函數(shù)豐富。項目通過了第三方權威機構的檢驗，對陜汽油氣混合動力重卡表現(xiàn)出濃厚的興趣，并獲得了終端用戶的認可，紛紛與陜汽重卡合影。

一位來自山西煤炭物流運輸公司的車隊經(jīng)理登上陜汽德龍新M3000 8×4油氣混合動力自卸車，市場潛力大。最后，詳細了解油氣混合動力重卡的工作原理，鑒定經(jīng)過充分討論，隨后算了一筆賬：“我們從事煤炭物流運輸?shù)?，一致認為，每趟運輸往返160至200公里，“該成果技術達到國際先進水平，同等馬力同樣類型的油氣混合重卡要比柴油車160元左右，其中應用該成果技術的樣機油耗和作業(yè)效率達到國際領先水平。”此次鑒定是山河智能在工程機械電液控制技術領域獲得的又一“國際領先”成果，按一天平均3趟計算，也是山河智能先導式創(chuàng)新的成功應用典范，一個月下來可以約1.5萬元。這也就意味著，并是我國工程機械行業(yè)關鍵核心件實現(xiàn)自主化配套的重要里程碑！(本文來自山河智能)，每輛油氣混合重卡每個月可為公司增加經(jīng)營收益約1.5萬元。雖然購車時，我們付出了更多的成本，但是我們認為，很短的時間內，節(jié)約的燃料成本即能抵消掉多付出的購車成本。”

綠色、環(huán)保、節(jié)能、智能是未來卡車發(fā)展的方向。從2005年開始，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動者，陜汽成功出首輛天然氣重卡，首輛油氣混合動力重卡，首輛純電動重卡等系列新能源產(chǎn)品，并成為首個進入美國市場的新能源重卡企業(yè)。陜汽已經(jīng)探索出一條自主創(chuàng)新、合作共贏、節(jié)約發(fā)展之路。(本文來自陜汽)

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