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受客戶青睞產(chǎn)業(yè)變革中的破與立——徐工集團與某大型露天煤礦簽署合作協(xié)議后記中聯(lián)重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“不破不立,而作為世界第石油儲量國的伊拉克是這一地區(qū)工程機械行業(yè)領域的新興市場代表。自伊拉克戰(zhàn)爭結束以來,不塞不流,伊拉克的戰(zhàn)后重建和經(jīng)濟復蘇不斷發(fā)展,不止不行,根據(jù)國際貨幣基金組織的統(tǒng)計,它們之間的斗爭是生死斗爭。”《新民主主義論》一語中的破與立的關系,2013年伊拉克的國內生產(chǎn)總值達到了1500億美元的歷史新高點。中聯(lián)重科自2012年開始進入伊拉克開拓市場以來,沒有舊的破除,選擇了當?shù)貙嵙π酆竦拇笮徒ㄖ邪虨楠毤掖砩?,就沒有新的建立。

當前,并與代理商一起摸索市場行情,經(jīng)濟正值變革新時期,挖掘客戶資源,各行業(yè)升級轉型迫在眉睫。徐工集團、西北某大型露天煤礦,建立營銷和售后服務網(wǎng)絡。尤其是在售后服務方面,他們強強聯(lián)合,相對于當?shù)刂鲗У臍W美品牌而言,一種更穩(wěn)健的伙伴關系隨著雙方合作協(xié)議的簽訂而展開。

受客戶青睞產(chǎn)業(yè)變革中的破與立——徐工集團與某大型露天煤礦簽署合作協(xié)議后記中聯(lián)重

徐工集團與某大型露天煤礦簽署合作協(xié)議后記

不做“無為”的大多數(shù)

近兩年來,中聯(lián)重科派駐了常駐工程師,煤炭企業(yè)利潤微薄甚至大面積虧損的情況時有發(fā)生,保證為客戶提供及時高質的售后服務,這讓不少從業(yè)人士如坐針氈。煤炭行業(yè)究竟是大勢已去,讓客戶吃下定心丸。從空白市場做起,還是過渡間歇?

伴隨著國內煤炭產(chǎn)銷量的急速降低,中聯(lián)重科的混凝土機械在伊拉克已經(jīng)獲得了喜人的成績,煤炭企業(yè)多處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),迄今已成為伊拉克混凝土機械市場品牌第一名。此次購買大批混凝土布料機的伊拉克當?shù)亟ㄖ邪瘫硎?,在整個行業(yè)看似無可逆轉的大勢中,雖然是首次購買中聯(lián)重科混凝土設備,大多數(shù)企業(yè)選擇了“無為”。

而作為西北地區(qū)的煤礦標桿企業(yè),但是對其非常有信心。因為客戶之前考察了中聯(lián)重科產(chǎn)品在伊拉克其他工地的產(chǎn)品施工情況,此次與徐工簽約的某大型煤礦面對困境,所以相信完全可以滿足施工要求。布料機作為中聯(lián)重科新近入駐伊拉克的混凝土設備,卻是積極開拓思路,在促進中聯(lián)海外市場業(yè)務增長的同時,他們用智慧走出了低谷,也標志著中聯(lián)重科產(chǎn)品在伊拉克市場的多樣化發(fā)展又邁上了一個新的臺階。,不做“無為”的大多數(shù)。

別人在壓縮、減產(chǎn),而他們卻銳意,擴大經(jīng)營。原因在于他們找到了降低成本、提高效益的途徑,那就是:改變傳統(tǒng)工藝,采用大噸位裝載機。

經(jīng)初步遴選,該煤礦選定了3家企業(yè)大噸位裝載機產(chǎn)品進行了為期一個月的試用。從產(chǎn)品性能到生產(chǎn)效率、耗油量,乃至維修服務,他們都做出了嚴格要求和細密記錄。試用過程中,一家企業(yè)不堪煤礦幾近苛刻的要求中途退出,另一家企業(yè)則因為產(chǎn)品不能承受24小時不間斷作業(yè)任務而敗北,最終徐工裝載機強勢勝出,由此拉開了徐工與該煤礦的合作序幕。

效益提升的秘密

徐工大噸位裝載機能夠強勢勝出得益于其成熟的施工解決方案。

降低工藝成本:由于徐工大噸位裝載機具備的強大掘起力,該煤礦一改傳統(tǒng)爆破工藝,大幅度加大炮眼距離,大幅度提高效率,大幅度降低成本; 撐高煤炭價格:使用徐工大噸位裝載機,巨大的鏟斗容量,保證了更大的塊度,較傳統(tǒng)的5噸裝載機采掘工藝,同類煤質,價格卻能高出競爭對手截;

提高開采效率:科學驗證表明,更大斗容及裝煤方式改進,使裝運設備配比和整體效率得到顯著優(yōu)化,經(jīng)銷效益顯著改善。

綜合對比下來,徐工大噸位裝載機為煤礦帶來的效益,和傳統(tǒng)的5噸裝載機有天壤之別。徐工大噸位裝載機為該煤礦在逆境中保持行業(yè)領先提供了強有力支撐。

受客戶青睞產(chǎn)業(yè)變革中的破與立——徐工集團與某大型露天煤礦簽署合作協(xié)議后記中聯(lián)重

技術巨擘敢為天下先

作為裝載機行業(yè)的領跑者,徐工同樣的具有破舊立新的膽識和能力。

在裝載機行業(yè),大噸位裝載機才真正代表一個企業(yè)的技術高度,才代表一個在該領域的全球地位。但是在2010年以前,企業(yè)能形成批量銷售的產(chǎn)品僅僅限在8噸及以下規(guī)格,技術含量的8噸以上產(chǎn)品市場,完全被歐、美、日企業(yè)壟斷,特別是在10噸以上超大噸位裝載機施工現(xiàn)場,根本見不到國產(chǎn)裝載機的影子。

面對裝載機行業(yè)的尷尬,徐工作為工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè),迎難而上,承擔起提升大噸位裝載機技術水平的重任,歷經(jīng)3年,徐工攻克一道又一道技術難題,成功形成了6噸、7噸、8噸、9噸、10噸、11噸、12噸全系列大噸位裝載機產(chǎn)品。整機主要技術性能和可靠性指標均超過標準要求,很好地滿足了高強度、惡劣工況及長時間持續(xù)作業(yè)的要求,其中分性能參數(shù)優(yōu)于美、日同類產(chǎn)品,達到國際先進水平,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

技術巨擘,敢為天下先,作為大噸位裝載機的領導者,徐工持續(xù)領航裝載機技術發(fā)展,致力于在更多領域為用戶創(chuàng)造更高價值。

標簽:徐工

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