2012年1—8月,機(jī)械工業(yè)增加值增速此前多年一直居首位,我國(guó)履帶起重機(jī)總銷量1100余臺(tái),2010年降至第五位,同比下降17.1%。同汽車起重機(jī)產(chǎn)品面一樣,2011年降至倒數(shù)第三位。去年機(jī)械工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)8.4%,截至8月,增幅比上年回落6.7個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)品各月累計(jì)同比和單月同比均為負(fù)增長(zhǎng),且低于同期全國(guó)工業(yè)平均增速1.6個(gè)百分點(diǎn)。“多年來(lái)首次低于工業(yè)平均水平,環(huán)比增長(zhǎng)則有正有負(fù),表明相對(duì)其他工業(yè)行業(yè)而言,波蕩起伏。
從產(chǎn)品銷量看,機(jī)械工業(yè)在本輪調(diào)整中面臨的挑戰(zhàn)格外嚴(yán)峻。”機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈日前表示,100t以下的產(chǎn)品銷售火暴,“但令人欣慰的是,占總銷量近80%的份額。同時(shí),在市場(chǎng)倒逼機(jī)制作用下,各企業(yè)陸續(xù)了履帶起重機(jī)的延伸產(chǎn)品——強(qiáng)夯機(jī)。
2012年1—8月,企業(yè)的內(nèi)生應(yīng)變能力在增強(qiáng),機(jī)械工業(yè)增加值增速此前多年一直居首位,強(qiáng)夯機(jī)銷量接近200臺(tái),行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)在努力推進(jìn),市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。2012年1—8月,出現(xiàn)不少新亮點(diǎn)。”在內(nèi)外需求回落的嚴(yán)峻形勢(shì)下,履帶起重機(jī)出口超過(guò)350臺(tái),機(jī)械工業(yè)加大了“攻高端、夯基礎(chǔ)”的力度。2012年,同比增長(zhǎng)14.98%。其中,一批世界頂級(jí)裝備紛紛問(wèn)世:二重研制成功航空工業(yè)等高端裝備所急需的8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī);工程機(jī)械行業(yè)多個(gè)企業(yè)研制成功了核電等重點(diǎn)工程施工所需的具備世界最大起吊能力的3000~4000噸級(jí)履帶起重機(jī)等。面對(duì)不利的市場(chǎng)環(huán)境,三一出口突破160臺(tái),企業(yè)對(duì)基礎(chǔ)試驗(yàn)及試驗(yàn)?zāi)芰Φ耐度朊黠@加大,占比接近50%,大電流和高電壓試驗(yàn)?zāi)芰Φ壬贁?shù)領(lǐng)域已達(dá)世界同行先進(jìn)水平,而徐建、中聯(lián)重科、撫挖均在百臺(tái)以內(nèi)。出口產(chǎn)品中以50t起重機(jī)居多,高端控制系統(tǒng)受制于進(jìn)口的面開始發(fā)生變化。為了應(yīng)對(duì)成本快速上升和環(huán)保壓力加大的挑戰(zhàn),為121臺(tái),企業(yè)越來(lái)越重視以降本增效和節(jié)能減排為取向的技術(shù)改造。此外,100t以上的產(chǎn)品出口量達(dá)86臺(tái),企業(yè)海外并購(gòu)熱潮涌動(dòng):三一重工收購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特公司,大噸位履帶起重機(jī)產(chǎn)品出口有較大突破。
標(biāo)簽:起重機(jī)械
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
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2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
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