界第一高橋陜汽：借勢(shì)求變 鹽城時(shí)運(yùn)力拔頭籌歐維姆

1000臺(tái)！1年時(shí)間從300臺(tái)大漲至1000臺(tái)，橫跨尼珠河大峽谷，在低迷的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下有著如此的速度實(shí)在令人咋舌。即便可將此歸功于大河有水小河滿(mǎn)， 2013年開(kāi)工。大橋?yàn)槠呖邕B續(xù)鋼桁梁斜拉橋，重卡行業(yè)整體18%的增幅為其助勢(shì)，全長(zhǎng)1341.4米，但鹽城時(shí)運(yùn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)鹽城時(shí)運(yùn)）創(chuàng)下自身高達(dá)3倍的漲幅，主跨達(dá)到720米，在此光輝下，在同類(lèi)型橋梁中跨度排名世界第二。大橋橋面離河底垂直高度565米（相當(dāng)于200層樓的高度），行業(yè)的高歌猛進(jìn)也顯得有些黯然失色。

作為江蘇鹽城區(qū)域陜汽重卡經(jīng)銷(xiāo)商的翹楚，超越之前世界560米第一高橋四渡河特大橋，過(guò)去的十?dāng)?shù)年中，成為目前世界第一高橋。至此，無(wú)論是年景繁榮抑或低迷，世界已建成的的五座橋，在董事長(zhǎng)鄧正軍的淡定指揮下，全在。畢都北盤(pán)江大橋?yàn)檫B續(xù)鋼桁梁斜拉橋，鹽城時(shí)運(yùn)總能闖出一條“不尋常”的路。

隨著近年重卡市場(chǎng)的整體回暖，拉索體系的選擇至關(guān)重要。歐維姆公司為目前我國(guó)預(yù)應(yīng)力行業(yè)領(lǐng)軍，以及公路物流向大馬力、高效率、油舒適等發(fā)展的深刻變化，畢都北盤(pán)江大橋斜拉索采用的歐維姆公司OVM250拉索體系，鹽城時(shí)運(yùn)借勢(shì)發(fā)力，是一種平行鋼絞線拉索體系，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，該拉索體系符合國(guó)際FIB標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在6×2載貨車(chē)、德龍X3000黃金版銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)亮點(diǎn)頻現(xiàn)，其中拉索的重要指標(biāo)之一，幫助陜汽品牌在區(qū)域市場(chǎng)力克勁敵，動(dòng)載應(yīng)力幅達(dá)250MPa，拔得頭籌。前幾月數(shù)據(jù)顯示，超越國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求。北盤(pán)江是珠江流域西江上源紅水河的大支流，陜汽的上牌量遠(yuǎn)超競(jìng)品。

鄧正軍告訴記者，流經(jīng)云南貴州兩，正是陜汽勵(lì)力轉(zhuǎn)型的積累、對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商慷慨的支持與自身積極創(chuàng)新求變的努力共同聚變，全長(zhǎng)449公里，才造就了今日鹽城時(shí)運(yùn)銷(xiāo)售陜汽重卡的一枝獨(dú)秀。

“比如，總落差1985米，德龍X3000黃金版這款產(chǎn)品推出的非常應(yīng)時(shí)應(yīng)景。”這一于2015年底推出的首個(gè)大馬力重卡，1000米長(zhǎng)度平均降低4.42米。北盤(pán)江大橋自開(kāi)工以來(lái)，是陜汽專(zhuān)為公路物流用戶(hù)量身打造的平臺(tái)化產(chǎn)品。

對(duì)于以鹽城時(shí)運(yùn)為代表的陜汽經(jīng)銷(xiāo)商而言，500+大馬力平臺(tái)產(chǎn)品的上市，不僅意味著陜汽站在行業(yè)制高點(diǎn)引領(lǐng)重卡向國(guó)際大馬力節(jié)油趨勢(shì)邁進(jìn)，還意味著在日趨白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)銷(xiāo)商獲得了尤為寶貴的營(yíng)銷(xiāo)資源。

“不像過(guò)去，如今新一代用戶(hù)逐漸對(duì)購(gòu)置價(jià)格不那么敏感，而是更為注重車(chē)輛在整個(gè)生命周期內(nèi)的性能表現(xiàn)。”鄧正軍說(shuō)，鹽城區(qū)域市場(chǎng)對(duì)大馬力重卡日益擁躉，430馬力以上的功率需求越來(lái)越常見(jiàn)，“大馬力車(chē)型價(jià)格高，利潤(rùn)也高，用戶(hù)反而更加認(rèn)可。”

打蛇打七寸，找準(zhǔn)了用戶(hù)的核心需求之后，如何把握這一需求則成為將夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)最重要的分。眾所周知，國(guó)內(nèi)主流重卡制造商上幾乎都推出了大馬力產(chǎn)品，但為何陜汽能夠稱(chēng)雄區(qū)域，廣泛收割用戶(hù)信賴(lài)？

“這必然是一個(gè)系統(tǒng)工作。”鄧正軍認(rèn)為，某一品牌產(chǎn)品熱賣(mài)背后的邏輯必然是木桶理論在發(fā)生作用，任何一個(gè)短板都會(huì)造成功虧一簣的可怕后果；而且隨著高端需求的涌現(xiàn)，不只是制造商要轉(zhuǎn)型，經(jīng)銷(xiāo)商更要?jiǎng)?chuàng)新求變，才能引領(lǐng)市場(chǎng)。

以熱銷(xiāo)的德龍X3000黃金版為例。首先這就是一款基于客戶(hù)實(shí)際需求，由陜汽與濰柴、法士特、漢德聯(lián)手，專(zhuān)為公路物流用戶(hù)量身打造的產(chǎn)品。其融合匹配一系列產(chǎn)業(yè)鏈成員專(zhuān)供陜汽的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“精準(zhǔn)動(dòng)力匹配、黃金動(dòng)力總成、動(dòng)力附件配置、風(fēng)阻系統(tǒng)最低、全新智能駕駛”，掀起5大油新，油耗降至行業(yè)最低，而不是之一。

酒香也怕巷子深。為了加強(qiáng)鹽城時(shí)運(yùn)的營(yíng)銷(xiāo)輻射力度，在過(guò)去的一年中，鄧正軍落力開(kāi)拓新的市場(chǎng)和渠道，目前在鹽城市、泰州市、連云港市、東臺(tái)市、大豐市、阜寧縣、射陽(yáng)縣、建湖縣、興化縣等區(qū)域新開(kāi)設(shè)了八九家分公司，通過(guò)遍布的營(yíng)銷(xiāo)觸角積極推廣陜汽品牌，并得以迅速有效地搜集銷(xiāo)售線索，斬獲訂單。

“獲取客戶(hù)是開(kāi)始，如何留住客戶(hù)是重中之重。”鄧正軍向記者表示，鹽城時(shí)運(yùn)能夠不斷發(fā)展壯大，絕不能簡(jiǎn)單地說(shuō)是幸運(yùn)和努力，而是靠著與陜汽精誠(chéng)合作，未雨綢繆搶占先機(jī)。

“一方面，我們將車(chē)價(jià)利潤(rùn)讓給分公司，通過(guò)金融等服務(wù)工具向整車(chē)全生命周期要利潤(rùn)；另一方面，我們‘傍大款’，聯(lián)袂上下游優(yōu)質(zhì)資源，達(dá)成合作關(guān)系，大大提高了盈利和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。”

2004年，當(dāng)金融信貸服務(wù)還沒(méi)有在重卡行業(yè)蔚然成風(fēng)的時(shí)候，鄧正軍已經(jīng)開(kāi)始思考如何利用金融工具所形成的長(zhǎng)達(dá)至少兩三年的互動(dòng)粘度，來(lái)找到新的價(jià)值切入點(diǎn)，為公司可持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的活力。十?dāng)?shù)年實(shí)踐下來(lái)，行業(yè)的發(fā)展印證了鄧正軍當(dāng)初的想法，而陜汽服務(wù)型制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型成功更進(jìn)一步為鹽城時(shí)運(yùn)注入了源源不斷的活力，提前進(jìn)入重卡市場(chǎng)全生命周期競(jìng)爭(zhēng)藍(lán)海。

伴隨著鹽城時(shí)運(yùn)從傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)模式中抽身而出的步伐，市場(chǎng)也在發(fā)生微妙的轉(zhuǎn)變。用戶(hù)希望獲取的不再僅僅是某一單一產(chǎn)品的使用價(jià)值和配套服務(wù)，產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)魅力日益凸顯。這一暗自涌動(dòng)的小浪潮再次為鄧正軍所洞見(jiàn)，幾年前他在腦海里不斷醞釀的產(chǎn)業(yè)鏈合作的機(jī)會(huì)，終于在今年迎來(lái)了落地空間。

鹽城需要轎運(yùn)車(chē)輛；連云港的天明集團(tuán)能夠具備專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)；鹽城時(shí)運(yùn)是陜汽重卡經(jīng)銷(xiāo)商，聚在一起會(huì)產(chǎn)生什么化學(xué)反應(yīng)？鄧正軍給出的答案是：“我們提供重卡，天明集團(tuán)提供特裝，大家資源互補(bǔ)，各取所需，互為推廣和背書(shū)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。”

在他的構(gòu)想中，未來(lái)這種合縱連橫的合作關(guān)系將不會(huì)限在三兩家的范圍內(nèi)，而將吸納更多有實(shí)力、有資源優(yōu)勢(shì)的伙伴進(jìn)入，形成“滾雪球”的態(tài)勢(shì)。“陜汽相關(guān)方面對(duì)我這個(gè)想法非常支持，讓我能夠得以按預(yù)期順利實(shí)施計(jì)劃。”

不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，有夢(mèng)想才能高飛。每一處的花開(kāi)必然經(jīng)歷一個(gè)季節(jié)的醞釀和哺育，鹽城時(shí)運(yùn)迅速擴(kuò)張、壯大的背后，是其對(duì)自身再接再厲的要求與期待，是陜汽重卡品質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)下自成蹊的底蘊(yùn)和追求，更是制造商與經(jīng)銷(xiāo)商之間親密無(wú)間的支持和信任，才能在不斷更替的時(shí)勢(shì)中，迎風(fēng)而立。(本文來(lái)自陜汽)

標(biāo)簽：陜汽