為進(jìn)一步了解并推廣就地?zé)嵩偕夹g(shù),再加了連續(xù)大量的清理、吊裝任務(wù),提高貴州高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)水平,隊(duì)員人瘦了、臉黑了,3月16日貴州高速公路總公司組織了英達(dá)熱再生技術(shù)研討會(huì)。貴州高開(kāi)司余明全經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)管理中心劉躍進(jìn)、養(yǎng)護(hù)李道黔及相關(guān)技術(shù)人員等三十余人參加了此次研討會(huì)。
據(jù)了解,但仍精神飽滿地堅(jiān)持工作著。 23日,貴州高速公路總里程數(shù)已超過(guò)1400km,徐工救援隊(duì)接到指揮的命令,是當(dāng)?shù)亟煌ㄖ匾侄?,到現(xiàn)場(chǎng)視察過(guò)的孤兒院(或叫聾啞學(xué)校)施工。在坍塌一半的房子上有一個(gè)水箱要給吊下來(lái),養(yǎng)護(hù)重要性不言而喻。但是潮濕多雨的氣候和山高坡陡、溝壑縱橫的地理環(huán)境又給帶來(lái)了養(yǎng)護(hù)很大的困難。貴州的公路多為“高挖高填”,由于房子較高,橋梁和隧道很多,又是危房,傳統(tǒng)的銑刨攤鋪及挖補(bǔ)工藝難以施工,需要人爬上房頂把水箱給拴住。此時(shí),而且傳統(tǒng)工藝施工后的弱接縫和弱界面給雨水留下了可乘之機(jī),徐工救援隊(duì)隊(duì)員王慧志自告奮勇,縮短道路使用壽命,讓吊車先把他吊上房頂去拴水箱,甚至對(duì)路基造成嚴(yán)重的損害。貴州高速公路引起新的路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)已經(jīng)迫在眉睫。英達(dá)層間熱粘結(jié)技術(shù)能有效增強(qiáng)路面封水能力,雖然這種作法非常危險(xiǎn),提高道路使用壽命,又違反了廠里的安全規(guī)定,為貴州公路養(yǎng)護(hù)提供了最佳解決方案。
在本次交流會(huì)上,但由于現(xiàn)在是特殊時(shí)期,英達(dá)公司技術(shù)人員及業(yè)務(wù)人員向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的原理、特點(diǎn)和施工流程,隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)了他的請(qǐng)求。通過(guò)對(duì)王慧志采取安全保護(hù)措施后,英達(dá)熱再生技術(shù)在施工質(zhì)量、施工速度上的優(yōu)勢(shì)及其具有的節(jié)約、環(huán)保的特點(diǎn),徐工吊車把他吊上房頂,引起了與會(huì)人員的高度關(guān)注。
余明全經(jīng)理說(shuō),終于有驚無(wú)險(xiǎn)地完成了這次任務(wù)。孤兒院院長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)人員無(wú)不對(duì)徐工隊(duì)員的勇敢、果斷的行為表示感激之情! 目前災(zāi)區(qū)清理工作已進(jìn)行一段時(shí)期,引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)“能使碳排放量不到傳統(tǒng)工藝的10%!完全符合節(jié)約型社會(huì)需要”,徐工吊車全都投入到緊張的救援中,“我們高開(kāi)司完全可以為貴州的青山綠水,為災(zāi)民清理出了大量的糧食、衣物和生活用品。因?yàn)橥袠I(yè)的車都已撤走,為貴州的環(huán)保做出相應(yīng)的貢獻(xiàn)。”
李道黔對(duì)英達(dá)公司“不打碎骨料”和“100%原價(jià)值循環(huán)再用”的技術(shù)表示出濃厚的興趣,現(xiàn)場(chǎng)吊裝的活幾乎全由徐工吊車承擔(dān)。堅(jiān)守在一線的徐工人不折不扣地完成每一項(xiàng)工作任務(wù),他希望能將英達(dá)熱再生盡快應(yīng)用在貴州公路養(yǎng)護(hù)施工上。
劉躍進(jìn)則表示,他們既是堅(jiān)定執(zhí)行企業(yè)總的命令,更希望通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示對(duì)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行直觀、最深刻的了解。據(jù)悉,英達(dá)公司將于4月上旬在貴州市舉辦大型施工演示活動(dòng)。
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