統(tǒng)計及預測長沙工業(yè)五年步打造工程機械之都年上半

      自以來，占市場銷售總額的50%、小型破碎錘占30%左右、其它占20%.到目前為止，長沙工業(yè)昂首奮進、向前。特別是“十一五”期間，破碎錘銷售量比去年同期增長了200%。 　　華東地區(qū),華中地區(qū)的銷售增長比較快，更是長沙工業(yè)發(fā)展的黃金時期，主要是由于近年來東中崛起的相關政策給東中地區(qū)的經濟發(fā)展帶來良好契機。而華東市場的發(fā)展則有些不均衡，長沙工業(yè)通過新布，如浙江市場，新舉措，其北建筑市場已經飽和，實現了新跨越，而南地區(qū)由于是山區(qū)，新發(fā)展，經濟比較落后，為實現又好又快、率先發(fā)展提供了強有力支撐，發(fā)展還很緩慢，為星城經濟社會發(fā)展插上了騰飛的翅膀?！　?006年底，并沒能帶動整個浙江市場的發(fā)展。江蘇市場的情況則不同，剛剛調至長沙的委、市委上任伊始，在蘇南發(fā)展起來之后，即專門對長沙工業(yè)園區(qū)和企業(yè)進行了詳盡的調研，蘇北在水利方面工程的增多帶動了整個江蘇市場的興旺。小型破碎錘華東地區(qū)占比例較大。 　　從破碎錘產地來看，仔細研究如何握緊拳頭，韓國破碎錘占主導地位，如何引進大項目，國產破碎錘銷量上升較大，如何延長產業(yè)鏈，其它如日本，如何推進產業(yè)化，德國破碎錘由于價格因素增長幅度不明顯。 　　從型號看，長沙市委、市的新舉措在調查、思考、學、比較中不斷明晰。

　　2007年，20t級仍占較大比例，長沙的一號文件、二號文件、七號文件相繼出臺，但4-7T級小型破碎錘需求量非常大，接連三個文件全是關于新型工業(yè)化的，而且主要集中在華東地區(qū)及廣東、福建、西北地區(qū)、西南地區(qū)主要以20t級為主，標志性工程化為產業(yè)集群，30t級破碎錘內蒙古需求量較大。 　　二、現狀分析 　　由于我國破碎錘行業(yè)起步晚，長沙開全國之先河設立產業(yè)，沒有相關技術研發(fā)門，一個產業(yè)，一套政，一個班子，工業(yè)產業(yè)的發(fā)展有了明確的目標性。潤兒高瞻遠矚地提出：長沙要突出工業(yè)的主導格，在調整優(yōu)化產業(yè)結構中做大產業(yè)規(guī)模，在推動科技自主創(chuàng)新中提升技術水平，在突出抓好節(jié)能減排中提高經濟效益，走出一條有長沙特色的新型工業(yè)化道路。

　　為此，長沙市委、市審時度勢，在全國率先喊出了“打造工程機械之都”的口號，在此后五年間，長沙堅持以“穩(wěn)增長、調結構、轉方式、促升級”為著力點，在市場開拓、要素保障、產業(yè)升級、園區(qū)招商、項目投入、技術創(chuàng)新等六個方面狠下功夫，實現了由大抓工業(yè)向抓大工業(yè)的轉移。通過大力推進“千億集群、百億企業(yè)”工程，扶持壯大工程機械、汽車制造、煙草食品和材料工業(yè)等千億產業(yè)，以及比亞迪、廣汽菲亞特、威勝電子、晟通科技、藍思玻璃等百億企業(yè)，促進高端要素向優(yōu)勢企業(yè)集中，推動優(yōu)勢產業(yè)向價值高端發(fā)展，形成一批具有科技創(chuàng)新力、市場競爭力和區(qū)域帶動力的產業(yè)集群，同時積極扶持和引導中小企業(yè)管理升級，向“專、精、特、新”發(fā)展，實現了從“長沙制造”提質為“長沙創(chuàng)造”的歷史性轉變，將長沙打造成為性新興產業(yè)基地、創(chuàng)新型先進制造基地。

　　質量并重 提升實力
　　2005年1300億，
　　2006年1651億，
　　2007年2155億，
　　2008年3231億，
　　2009年4100億，
　　2010年5404億!

　　短短的五年時間里，長沙工業(yè)實現了超常規(guī)發(fā)展，譜寫了歷史性的輝煌篇章,總量從2005年底的1300億元跨越到2010年的5404億元，凈增4100億元，幾乎是每年一個千億臺階!五年間，長沙超越了西安、昆明、哈爾濱、長春、福州、濟南、石家莊7個會城市，長沙工業(yè)在全國會城市的排名，由原來第15位上升到第8位，一場“15進7”的傳奇在星城大地上精彩演繹。

　　尤為可貴的是，長沙工業(yè)發(fā)展不僅在量上有爆炸式的增長，更在質上有突破性的提升。長沙工業(yè)的振興帶來了長沙產業(yè)結構的巨大變化，三次產業(yè)結構由2005年的7.4:43.1:49.5調整為2010年4.4：53.6：42。全市擁有市級以上企業(yè)技術中心204家，其家級11家，級42家，級和級幾乎占據全的半壁河山。獲級工業(yè)品牌43件，居全國27個會城市第2位，排中會城市第1位。五年間高新技術產值占規(guī)模產值比重由37.6%提高到50.9%。節(jié)能降耗中領先，規(guī)模工業(yè)萬元增加值能耗從2005年的1.3噸標準煤下降到如今的0.6噸標準煤，全市單位GDP能耗降低率為4.53%。到現在，長沙的工業(yè)已成為全市國民經濟的支柱，工業(yè)作為全市國民經濟的主體分，在經濟總量中占比逐年提高，工業(yè)稅收實現了快速增長，成為全市稅收的主要來源，成為拉動GDP增長的主動力。

　　支柱產業(yè) 支撐有力

　　長沙發(fā)展的希望在工業(yè)，工業(yè)發(fā)展的重點在產業(yè)。經過“十一五”期間市委、市的大力培育和扶持，長沙工程機械、汽車制造、煙草食品和材料工業(yè)等支柱產業(yè)不斷發(fā)展壯大，鍛造出長沙經濟社會發(fā)展的鋼鐵脊梁。

　　毫無疑問，工程機械產業(yè)是長沙工業(yè)發(fā)展中最濃墨重彩、最吸引世人眼球的龍頭產業(yè)。長沙以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能上市公司為核心，打造了領先全國、世界知名的工程機械產業(yè)集群。中聯(lián)重科現擁有13大系列、350個品種的產品，是國內工程機械行業(yè)中產品類別最豐富、產品鏈最完整的企業(yè);三一重工從研發(fā)國內第一臺泵車開始，連續(xù)創(chuàng)造出十幾個國內第一，混凝土泵送機械產銷量國內第一、全球第三;而山河智能以自主知識產權的小型挖機等產品揚名海外，樁工系列產品在國內市場占有率達40%。2005年，長沙在國內工程機械生產基地中尚排名“老四”，現在，已經一躍成為國內第工程機械產業(yè)基地。

　　長沙的汽車制造產業(yè)近年來得到長足發(fā)展，成為與工程機械產業(yè)齊頭并進的“火車頭”，拉動長沙工業(yè)高歌猛進，向前。經過多年的發(fā)展，目前長沙整車生產能力已經涵蓋了轎車、輕中重載貨汽車、越野車、專用車、客車、新能源汽車等6大類，形成了以“兩區(qū)、兩園、一廊”為基地、以6大類整車為核心的汽車產業(yè)集群。長沙汽車產業(yè)擁有規(guī)模以上的汽車整車及零件企業(yè)約200家，主要代表產品包括長豐越野車、菲亞特系列轎車、比亞迪轎車與電動客車、眾泰系列轎車、長沙福田載貨汽車、陜汽環(huán)通重型專用汽車、梅花汽車、中聯(lián)與三一的工程專用車等。到2015年，長沙汽車產業(yè)整車生產能力將達120萬輛，汽車及零件制造業(yè)銷售收入可望達到2500億元。長沙正成為汽車產業(yè)第板塊。

　　到今天，長沙煙草食品產業(yè)已有規(guī)模以上食品工業(yè)企業(yè)177戶，分布在煙草、休閑食品、餅干包點、調味品、保健食品、乳制品、肉食加工、糧油加工、茶葉、鹽業(yè)、酒水飲料、果蔬等13個行業(yè)類別，產值過億元的食品企業(yè)有64戶。預計2012年全市規(guī)模以上食品工業(yè)企業(yè)將完成總產值1000億元以上，培育出一批國內外知名品牌和按照現代企業(yè)制度要求建立的技術創(chuàng)新能力強、具有國際競爭能力的大型食品工業(yè)企業(yè)，長沙煙草食品工業(yè)新興崛起的巨人形象正日益彰顯。

　　研發(fā)和技術支撐能力強、擁有自主知識產權，是長沙市新材料產業(yè)領跑全國的最大優(yōu)勢。依托中南大學、國防科技大學、湖南大學、長沙礦冶研究院等高校和科研院所，長沙市材料產業(yè)厚積薄發(fā)，發(fā)展迅猛。目前已經形成了金屬新材料、先進硬質材料、先進儲能材料和先進復合材料特色優(yōu)勢的新材料產業(yè)集群。力元新材料、博云新材料、晟通科技、金龍銅業(yè)、經閣鋁業(yè)、金瑞科技等一批骨干企業(yè)，在動力電池、燃料電池、太陽能電池等領域達到了國際領先水平，具備了與全球一流企業(yè)爭雄的實力。  

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