高空作業(yè)平臺是用于運送工作人員和工作裝備到指定高度進行作業(yè)的特種車輛,并將持續(xù)至9月30日。今年,主要包括伸縮臂、回轉平臺、工作斗、液壓系統(tǒng)和操縱裝置等。伸縮臂是高空作業(yè)平臺至關重要的件,沃爾沃建筑設備不僅在概念上大打創(chuàng)新牌,其安全與否直接關系到作業(yè)工人及整機的安全。運想重工通過選取最危險的工況對國內某型高空作業(yè)平臺樣機伸縮臂進行建模、有限元分析、疲勞強度分析,首推“掃除愛機亞健康,設計研發(fā)出來的高空作業(yè)平臺臂式是最科學的。
高空作業(yè)平臺目前還沒有較全面的設計準則,心力賺錢忙”的關愛主題,因其工作情況與起重機類似,用淺顯易懂的方式促使客戶提升對設備亞健康隱患的關注,故分析計算時參照《工程起重機》和《起重機設計手冊》。在進行有限元分析時,從源頭幫助客戶保障高效生產(chǎn);更結合移動互聯(lián)技術推出“巡檢e報告”,不分析吊籃和飛臂,致力打造更優(yōu)質的用戶服務體驗。的建筑設備多在礦山、港口等較為嚴苛的工況工作,因此將它們的作用力與載重量等效轉化到臂頭,用戶對設備的出勤率有著很高的要求;但另一方面,等效力起升載荷對承載結構和傳動機構將產(chǎn)生附加動載作用,用戶對于設備的預防性檢查維修的意識還有提升空間。設備預防性維修的不足容易導致設備出現(xiàn)停機或嚴重故障,由于在吊籃和飛臂建模時未作考慮,影響工程工期和用戶的經(jīng)濟效益。為此,故將其按照力的轉化原則施加在臂頭,沃爾沃建筑設備不僅發(fā)動全國經(jīng)銷商的專業(yè)服務人員對用戶設備進行專業(yè)全面的巡檢,也作為起升載荷處理。對于該動載作用的影響,幫助用戶排查設備隱患,可考慮通過將起升載荷乘以起升載荷動載系數(shù)來解決。
運想重工對整機靜止時高空作業(yè)平臺進行有限元分析,提升設備性能;更主打“亞健康”的概念,故不考慮水平載荷。風載荷與工作載荷相比較小,全面普及設備養(yǎng)護的技能和知識。為了便于用戶和機手了解“亞健康”的基本內容,故也不考慮風載荷的影響。在Ansys 中,沃爾沃建筑設備為客戶定制了以“亞健康”為主題的折頁和巡檢機器車貼,通過采用施加加速度的形式來施加力(重力以及慣性力),對設備“亞健康”癥狀及危害進行了深入淺出的舉例說明。通過“授人以漁”的方式,且根據(jù)慣性力的特性,致力于改善用戶長期的生產(chǎn)效率,其方向與加速度方向相反。
對伸縮臂模型的處理
采用Pro /E 建立伸縮臂和滑塊的三維實體模型。建模時略伸縮液壓缸、鏈罩、拖鏈、電纜等結構,讓客戶由心感受專業(yè)服務。與此同時,僅考慮自重對伸縮臂的影響,沃爾沃建筑設備還創(chuàng)新地推出了“巡檢e報告”,忽略模型中小特征如圓角、倒圓、小孔以及凸臺等,引領數(shù)字化的服務新趨勢。在對設備進行全面體檢之后,以避免在進行網(wǎng)格劃分時小特征和小結構產(chǎn)生大量的有限元單元,加大計算機的計算時間;避免因網(wǎng)格質量下降而影響結構的分析精度。
高空作業(yè)平臺臂式的疲勞分析
在疲勞設計與強度校核中有限元技術已經(jīng)成為一種有效的方法。與基于試驗的傳統(tǒng)方法相比,有限元疲勞計算能夠提供零件表面的疲勞壽命分布圖,可以在設計階段判斷零件疲勞壽命的薄弱環(huán)節(jié),可通過修改設計避免不合理的壽命分布。
疲勞破壞是指當材料或結構受到多次重復變化的荷載作用后,應力值雖然始終沒有超過材料的強度極限,甚至比彈性極限還低的情況下可能發(fā)生的破壞。高空作業(yè)平臺是根據(jù)工作需要時刻調整整個伸縮臂的伸縮量和起升高度的。例如本文研究的工況,盡管整個伸縮臂伸縮量和起升高度確定,但飛臂在不斷地旋轉,從有限元分析的結果就可以看出在飛臂工作的過程中整個臂架所受的力是不斷變化的,特別是最大應力位置處的應力從238096 MPa 變化為258004 MPa 再變化為246241 MPa。由疲勞破壞的定義知結構在受多次重復變化的載荷作用后,在應力值沒有達到強度極限時也有可能發(fā)生破壞,故應對伸縮臂進行疲勞分析。
在設計時,利用Ansys/FE -SAFE 軟件對高空作業(yè)平臺伸縮臂進行疲勞壽命分析,能比較清楚地顯示臂架各位的疲勞壽命以及判斷出易發(fā)生疲勞破壞的位置。選用高空作業(yè)平臺的最危險的工況(伸縮臂靜止而飛臂旋轉工況)進行分析,在實際應用中,整個伸縮臂起升和伸縮過程中滑塊和鉸接處都受到不斷變化的力的作用。運想臂式高空作業(yè)平臺伸縮臂結構設計及其制造為國內企業(yè)提供了一定的參考價值。(本文來自運想重工)
標簽:起重機械 高空作業(yè)平臺
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