才供不應求中聯(lián)推出首套綜合式就地熱再生成套設備中聯(lián)招

        由中聯(lián)重科自主研發(fā)制造的國內首套熱風循環(huán)加熱綜合式瀝青路面就地熱再生成套設備（兩臺LR4500加熱機，海外公司應聘者少也出乎我意料?！敝新?lián)重科國際貿易有限公司經理潘振洋說。　　　　“今年，一臺LF4500復拌機），公司的招聘崗位是歷年來最多的一次?！敝新?lián)重科人力資源總監(jiān)李江濤在接受采訪時說，日前在連霍高速公路河南商丘段成功地進行了工業(yè)性考核試驗，“這也是湖南工程機械行業(yè)首場招聘會?！薄　　　≡?000多人的應聘者當中，完成施工的7萬多平米的再生路面質量，去中聯(lián)海外公司應聘的相對較少，完全達到高速公路各項檢測指標的要求。不僅如此，“今年的海外招聘人數(shù)是去年的5至6倍?！迸苏裱笳f?！　　　　熬驼Z言類而言，中聯(lián)產品在節(jié)能、環(huán)保和控制等方面還要強于國外的就地熱再生成套設備。至此，湖南內供應的畢業(yè)生基本上是英語和俄語類為主，中聯(lián)熱再生成套設備將正式推向市場。 
　　經過多年的營運，而公司現(xiàn)在需要包括英語、葡萄牙語、西班牙語、法語、德語在內的等多種語言的人才?！迸苏裱笳f?！　　　楹螒负Ｍ夤镜谋人A料中的少？“第一，目前我國已有至少超過2000多公里的高速公路進入大修期，湖南本土工程機械企業(yè)眾多，連霍高速公路即屬此類公路。該高速公路河南商丘段的路面，人才需求大；第二，采用改性瀝青開級配瀝青混凝土面層，湖南是內陸份，要求采用熱再生復拌工藝進行修復，涉外人才不如沿海份眾多；第三，施工難度很高：一、再生溫度需達150℃才能達到瀝青再生要求，現(xiàn)在有很多優(yōu)秀的涉外人才不會輕易跳槽。”潘振洋說?！　?據李江濤介紹，比普通瀝青路面要高20℃。二、路面加熱升溫慢，中聯(lián)重科下步將進京參加北京大型人才招聘會，降溫快。三、對這種路面的施工，以滿足中聯(lián)重科日益增長的人才需求。，各項指標要求都較高，施工中控制稍有偏差，就會造成面層壓實度不夠、表面離析、面層透水等施工缺陷。面對這種復雜路面，中聯(lián)熱再生設備充分展示了其卓越的性能，不僅20天無故障，而且施工效果全達標。
　　根據試驗時觀察，與同路段上施工的日本、德國熱再生成套設備相比，中聯(lián)設備效果更好：一是施工質量好。再生路面平整度、壓實度和材料均勻度最好，路面幾乎沒有離析，解決了國外進口設備攤鋪后路面容易出現(xiàn)兩條明顯離析帶的問題。二是節(jié)能。中聯(lián)設備的燃料消耗比進口設備費用節(jié)約了近40 %。三是環(huán)保。中聯(lián)設備作業(yè)距離短，作業(yè)溫度控制好，施工時煙氣小，更環(huán)保。四是控制方便。中聯(lián)成套設備電氣控制系統(tǒng)采用高度智能化的微電腦自動控制技術及人機中文對話界面，可自動和手動操作，具有故障診斷、故障顯示和歷史記錄查詢等功能，操作簡單，維護方便。
　　由于中聯(lián)的熱再生成套設備優(yōu)勢突出，曾協(xié)助進行試驗的單位的機手也表示，和國外設備相比，他們更喜歡中聯(lián)的產品。
　　目前，已有客戶聯(lián)系訂貨。

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