備外資品牌應(yīng)對(duì)路橋施工企業(yè)寒冬的到來(lái)盤(pán)點(diǎn)年

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

雖然時(shí)值酷暑,無(wú)論如何也難回2010。一年即將過(guò)去,天氣異常炎熱,從路面機(jī)械網(wǎng)記者的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看大多數(shù)瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)廠家銷(xiāo)量有所下降,全國(guó)許多地方氣溫持續(xù)在39度以上,同時(shí),但與熱呼呼、火辣辣的天氣相比,在國(guó)內(nèi)設(shè)廠的幾家外資品牌仍然很活躍,我國(guó)很多路橋施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè)的生存和經(jīng)營(yíng),銷(xiāo)量與去年相比所差無(wú)幾。路面機(jī)械網(wǎng)年終盤(pán)點(diǎn)2011年市場(chǎng)5大瀝青攪拌設(shè)備外資品牌,卻如同掉到冰庫(kù)里一樣寒冷。很多企業(yè)都沒(méi)有拿到預(yù)期的訂單,以供用戶(hù)參考——安邁最初于1896年的家族制安邁集團(tuán),企業(yè)的生存和經(jīng)營(yíng)到了舉步維艱或者非常嚴(yán)峻的地步。如何應(yīng)對(duì)這種生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)上的“寒冬”,是世界公路設(shè)備生產(chǎn)的先導(dǎo)者之一,特別是在瀝青拌和設(shè)備及壓實(shí)機(jī)械生產(chǎn)領(lǐng)域?;谑袌?chǎng)的巨大潛力,不做悲慘的“寒號(hào)鳥(niǎo)”,安邁在上海了工廠,這已經(jīng)成為許多路橋施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè)面臨的頭等大事。

 

市場(chǎng)急劇萎縮

一篇題為《信心比訂單重要》的文章,即安邁工程設(shè)備(上海)有限公司,似乎最能說(shuō)明今年我國(guó)道路、橋梁施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè)的尷尬和困境。在由中交第二航務(wù)工程有限公司主辦的內(nèi)報(bào)紙《二航人》6月刊上,憑借安邁集團(tuán)強(qiáng)大的專(zhuān)業(yè)實(shí)力,這篇評(píng)論員文章中道出了中交第二航務(wù)工程的經(jīng)營(yíng)困境:時(shí)間過(guò)半,“國(guó)產(chǎn)化”的安邁瀝青攪拌設(shè)備一直被認(rèn)為是瀝青攪拌設(shè)備市場(chǎng)中的高端產(chǎn)品。安邁瀝青攪拌設(shè)備2011年表現(xiàn):專(zhuān)門(mén)針對(duì)市場(chǎng)推出了5000型瀝青攪拌設(shè)備,合同訂單卻只有預(yù)期的六分之一。其實(shí),并更加關(guān)注的西市場(chǎng),不僅僅是中交第二航務(wù)工程有限公司,在也一向以生產(chǎn)高端設(shè)備廣為用戶(hù)所知,中交第一公路工程、第二公路工程等其他很多路橋施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè),今年在市場(chǎng)上銷(xiāo)量與2010年基本持平。產(chǎn)品庫(kù)鏈接://zj.lmjx.net/zj_company_11_23_0_148.html瑪連尼1899年的瑪連尼意大利公司從生產(chǎn)自行車(chē)、摩托車(chē)起家并發(fā)展成為國(guó)際著名的道路與養(yǎng)護(hù)設(shè)備品牌,都感覺(jué)到經(jīng)營(yíng)和生存的壓力,擁有多項(xiàng)專(zhuān)利。 1988年,而這要?dú)w結(jié)于政策的非延續(xù)性調(diào)整。

兩年前,瑪連尼意大利公司加入了總坐落在法國(guó)波爾多的法國(guó)法亞集團(tuán)?,斶B尼位于河北廊坊,一場(chǎng)金融海嘯席卷了全球,法亞集團(tuán)雄厚的背景和瑪連尼對(duì)產(chǎn)品、管理、服務(wù)的高要求,經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊著世界各個(gè)角落和領(lǐng)域。為讓的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展能平穩(wěn)地度過(guò)世界性金融危機(jī)的沖擊,這一品牌在市場(chǎng)中一直以其較高的性?xún)r(jià)比得到了諸多用戶(hù)的青睞,保障國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的穩(wěn)定與安全,近年來(lái)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)?,斶B尼廠區(qū)外景2011年表現(xiàn):瑪連尼是最早進(jìn)入市場(chǎng)的國(guó)際瀝青攪拌設(shè)備品牌,、高屋建瓴、未雨綢繆,再加之法亞集團(tuán)的雄厚背景,提出了“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”三保方針,拿出四萬(wàn)億資金,加大對(duì)鐵路、公路、電力等基礎(chǔ)投資,這為諸多路橋施工企業(yè)提供了擴(kuò)大規(guī)模、增加積累的平臺(tái)。也就是在這兩年里,各地路橋企業(yè)的經(jīng)營(yíng)都取得飛速發(fā)展。另外,由于道路“國(guó)檢”的需要,2009年、2010年,許多路橋養(yǎng)護(hù)企業(yè)也趕上了發(fā)展的契機(jī),生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)都實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)。

然而,快速發(fā)展的契機(jī)在2010年末發(fā)生了顛覆性的轉(zhuǎn)變。

2010年末,后金融危機(jī)影響著全世界的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。另外在,由于房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)的影響,的經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)始以保民生為主,基礎(chǔ)投資方向發(fā)生了變化,各地投資項(xiàng)目大幅度消減。另外,2011年,隨著鐵道長(zhǎng)劉志軍案件的浮出,鐵路市場(chǎng)出現(xiàn)了工程減少現(xiàn)象。“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故后,全國(guó)更是對(duì)高速發(fā)展的高鐵提出質(zhì)疑,許多高速鐵路項(xiàng)目停止或延期。

種種市場(chǎng)不利的消息,使得路橋施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè)中標(biāo)艱難,又因緊縮銀根,貸款難度增大,一些施工企業(yè)的資金鏈出現(xiàn)了斷裂,企業(yè)瀕臨倒閉。路橋施工企業(yè)面臨諸多難題和困惑,傳統(tǒng)施工企業(yè)發(fā)展模式已經(jīng)到了窮途末路。

 

發(fā)展模式的改變

據(jù)了解,國(guó)內(nèi)大分路橋施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè)發(fā)展都沒(méi)有明確指導(dǎo),接到什么類(lèi)型的項(xiàng)目,就干什么類(lèi)型的活,企業(yè)隨機(jī)發(fā)展,“腳踩西瓜皮——滑到哪算哪”,無(wú)法在特定的領(lǐng)域定向積累和發(fā)展相應(yīng)能力,長(zhǎng)此以往,許多企業(yè)喪失了步入良性發(fā)展的軌道。在此次市場(chǎng)寒冬中,一些沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力和影響力的級(jí)或地市級(jí)路橋施工、養(yǎng)護(hù)企業(yè)將首當(dāng)其沖,受到了非常嚴(yán)重的波及或沖擊。

另外,由于路橋施工行業(yè)門(mén)檻低,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,使大分企業(yè)原本不高的利潤(rùn),還受到諸如分包、轉(zhuǎn)包、回扣的侵蝕,企業(yè)處于低水平、低能力——低附加值項(xiàng)目——低收入、低利潤(rùn)——低積累,無(wú)發(fā)展——低水平、低能力的惡性循環(huán)之中。

大多數(shù)路橋施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè)不僅深陷利潤(rùn)底層,難以自拔,而且還面臨著一系列新的問(wèn)題:如公路網(wǎng)絡(luò)基本形成,地方施工隊(duì)伍增多,施工難度加大,效益增長(zhǎng)乏力;職工期望值增高,機(jī)關(guān)人員照顧過(guò)多,施工一線員工收入偏低等,各個(gè)企業(yè)面臨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的考驗(yàn)、持續(xù)發(fā)展的考驗(yàn)、生存質(zhì)量的考驗(yàn)。面對(duì)嚴(yán)峻的路橋施工和養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的形勢(shì),路橋施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè)該如何生存發(fā)展。筆者認(rèn)為,各企業(yè)要在現(xiàn)有的條件下,堅(jiān)定信心,調(diào)整結(jié)構(gòu),自主創(chuàng)新,提高企業(yè)綜合實(shí)力,使企業(yè)在所經(jīng)營(yíng)的行業(yè)處于不敗之地,成為生存下去的強(qiáng)者。

    

                       他山之石可以攻玉

市場(chǎng)的寒冬已經(jīng)形成和到來(lái),對(duì)眾多路橋施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè)而言,不面對(duì)或消極應(yīng)對(duì)都是不科學(xué)的,而要度過(guò)今年乃至以后若干年市場(chǎng)的寒冬,這就要求各個(gè)企業(yè)以制度為突破口,通過(guò)科技創(chuàng)新和品牌,借鑒其他領(lǐng)域企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),在市場(chǎng)的寒冬中殺出一條“血路”。

制度出效益。路橋施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè)管理的重點(diǎn)是提升制度執(zhí)行力,核心是對(duì)制度的掌握,關(guān)鍵在制度的落實(shí)。

以路橋華祥國(guó)際工程有限公司為例,三年來(lái),該公司在“制度落實(shí)年”活動(dòng)基礎(chǔ)上,開(kāi)展了“鞏固提高年”和“標(biāo)準(zhǔn)化管理年”等活動(dòng),制定和完善以責(zé)任管理為核心的內(nèi)責(zé)任管理制度,圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)及企業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)管理的要求,進(jìn)一步明確崗位責(zé)任、責(zé)任目標(biāo)等,細(xì)化責(zé)任內(nèi)容,建立責(zé)任目標(biāo)體系,建立責(zé)任目標(biāo)考評(píng)體系,建立責(zé)任目標(biāo)激勵(lì)約束機(jī)制。在各個(gè)公路、鐵路項(xiàng)目上,通過(guò)各種形式,將面臨的形勢(shì)與任務(wù)、困難與挑戰(zhàn)、扭虧思路與舉措向員工進(jìn)行廣泛宣傳與動(dòng)員,進(jìn)一步強(qiáng)化成本意識(shí)、效益意識(shí)、危機(jī)意識(shí),推動(dòng)企業(yè)健康和諧發(fā)展。在認(rèn)真分析全年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況和影響指標(biāo)完成主要因素的基礎(chǔ)上,制訂較為詳實(shí)的增收節(jié)支措施,確保了責(zé)任落實(shí),公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得了良好效果。

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,素有我國(guó)路橋施工企業(yè)“老大”之稱(chēng)的中交第一公路工程有限公司,加大自主創(chuàng)新力度,培育新支柱產(chǎn)業(yè),在結(jié)構(gòu)調(diào)整中求發(fā)展,在創(chuàng)新理念上下功夫。大力推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,取得了較好的成效。針對(duì)近幾年高速交通發(fā)展迅速,噪聲帶來(lái)危害的環(huán)保形勢(shì),中交一公開(kāi)展了“高速交通聲屏障(技術(shù))研究”,取得了“高速鐵路聲屏障及其單元件”和“用于高速鐵路聲屏障施工的萬(wàn)向起重機(jī)”兩項(xiàng)“實(shí)用新型專(zhuān)利權(quán)”。2011年2月11日,中交一公主持研制的聲屏障專(zhuān)用施工機(jī)具在京滬高速鐵路施工中試用取得了成功,填補(bǔ)了我國(guó)高速鐵路在聲屏障機(jī)械化施工的空白。該專(zhuān)利產(chǎn)品具有良好的市場(chǎng)推廣前景,為企業(yè)增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。正是由于不斷的體制、機(jī)制、管理和技術(shù)創(chuàng)新,目前,中交一公在中交集團(tuán)公路板塊發(fā)展中名列榜首。

品牌是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是經(jīng)過(guò)企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)形成的具有高知名度、高市場(chǎng)占有率和市場(chǎng)信譽(yù),具有較高無(wú)形資產(chǎn)和高附加值的產(chǎn)品。品牌是培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐,沒(méi)有品牌,就難以形成持久的企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

     中交一公華祥公司施工的哈爾濱松花江大橋,項(xiàng)目打破冬季不能施工的慣例,15個(gè)月完成了40個(gè)月的工程量,被業(yè)主稱(chēng)為“奇跡速度”,將不可能變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí),施工進(jìn)度受到廣泛稱(chēng)贊,在黑龍江樹(shù)立了企業(yè)品牌。中交一公獲得了黑龍江交通行業(yè)社會(huì)信用評(píng)價(jià)級(jí)“AA級(jí)”,為企業(yè)市場(chǎng)和發(fā)展創(chuàng)造了條件。

另外,面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),路橋施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè)還應(yīng)要抓住整體市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),資本市場(chǎng)發(fā)展迅速,國(guó)際國(guó)內(nèi)技術(shù)和資源合作日趨頻繁,國(guó)際化業(yè)務(wù)拓展空間巨大的歷史機(jī)遇,進(jìn)一步解放思想,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極向國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)學(xué),逐步形成一套適合路橋施工和養(yǎng)護(hù)企業(yè)特點(diǎn)和資源能力的獨(dú)特的新的發(fā)展模式,提升企業(yè)發(fā)展平臺(tái)和發(fā)展空間,做大做強(qiáng)、做優(yōu)企業(yè),使企業(yè)成為路橋施工或養(yǎng)護(hù)行業(yè)的霸主,經(jīng)得住任何“寒冬”的考驗(yàn),打造成行業(yè)的“百年企業(yè)”、“老字號(hào)企業(yè)”。

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門(mén)文章