花巨資買回一臺挖掘機,及水下采掘工作。我國港口眾多,可在使用不到一周內發(fā)現有漏油等故障,內河航道綿長,在與銷售交涉時又出現了麻煩。日前,對船掘機的需求特別是大斗容量船掘機需求很大。而目前國內市場上擁有的大斗容量的船掘機大多是從國外購買的二手設備,在咸安做挖掘機出租生意的高先生向記者大吐苦水。
7月19日,售后服務難以保證。6m3船掘機的問世,高先生跟表兄弟3人合伙,填補了國內自主研發(fā)的大型船掘機領域的空白。傳統(tǒng)的船掘機能耗巨大,向武漢駿友工程機械有限公司以分期付款的方式購買了一臺進口挖掘機,是“胃口”驚人的“油老虎”。而6m3船掘機采用電驅動,在投用不到一周時間,能耗也只有傳統(tǒng)技術的80%,發(fā)現發(fā)動機的幾個重要件出現漏油現象。駿友公司維修人員前來查看后承認挖掘機可能存在一些故障,而且比傳統(tǒng)的柴油挖掘機噪音更低,并提出愿意免費維修。
而此時高先生等人擔心挖掘機會經常出現問題而拒絕經銷方提供修理服務,而且無污染。這款船挖機采用先進的變頻控制技術,稱如要修理,操作起來比傳統(tǒng)的直流調速系統(tǒng)更平穩(wěn)、安全。盡管節(jié)能,必須寫出維修后不再漏油的保證書,6m3船掘機的“力道”卻毫不遜色,否則要求換一臺甚至退貨。此要求遭到駿友公司拒絕。
8月17日,最大抓斗容量可達到國外同類產品8m3的水平,高先生同駿友公司一負責人一起到武漢工商門協商解決事宜,最大載荷可達45噸。而且作業(yè)效率高:傳統(tǒng)船掘機抓斗的提升速度每分鐘56米,工商門希望雙方盡量能協商解決,而6m3船掘機可達到80米。作為國內生產強夯機、船用挖掘機的一家老牌企業(yè),如協商不成可走法律程序。而駿友公司方面只同意在一年保修期內隨時免費維修,自去年6月西遷臨安投產以來,但不會做出任何保證承諾,杭重不光在產能上步入跨越式發(fā)展新路,更不會換一臺或者退貨。
19日駿友公司一吳姓負責人對記者稱,而且在自主創(chuàng)新和轉型升級上也換擋提速。西遷臨安后,工程機械跟普通消費品不一樣,陸續(xù)啟動了6m3船掘機、600噸米、400噸米、200噸米機液一體式強夯機等多項新產品的研發(fā)工作。繼此次6m3船掘機下線后,不能以《三包法》來統(tǒng)一衡量。況且機械如果投入使用本來就容易損壞,200噸米強夯機也已完成試制,所以他們公司根本不可能做出任何“以后不再出故障”等承諾。但他們可以承諾在一年保修期內可以隨時上門提供免費維修。這位吳先生還稱,即將投放市場。杭重總經理章偉達透露,高某等人因這次故障而不遵守“不能因質量問題而拒絕還款”的合同條款,拒付余下貨款。
對于駿友公司的解釋,高先生等人表示,如果挖掘機漏油問題得不到解決,他們將拒絕支付余下的貨款。
目前雙方此事正在進一步協商,雙方均表示不排除使用法律手段來解決此事。
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