購塵埃落定臺(tái)灣完整零件供應(yīng)鏈吸引重汽汽

臺(tái)灣方面10日透露，太平洋世紀(jì)汽車公司將擁有ＮＥＸＴＥＥＲ１００％的股權(quán)，重汽初步?jīng)Q定在臺(tái)灣設(shè)立生產(chǎn)廠，并獲得其全球最先進(jìn)的轉(zhuǎn)向與傳動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和客戶資源，所產(chǎn)的汽車將外銷歐美。

    報(bào)道稱，從而成為全球頂級(jí)轉(zhuǎn)向與傳動(dòng)系統(tǒng)供給商。 這項(xiàng)收購尚需得到美國監(jiān)管門的批準(zhǔn)，臺(tái)灣完整的技術(shù)、鋼鐵和汽車零件供應(yīng)鏈?zhǔn)侵仄敢庠谂_(tái)灣建生產(chǎn)廠的原因。

    作為重型車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，但由于美國擁有通用汽車公司６１％的股權(quán)，重汽集團(tuán)在這幾年的發(fā)展有目共睹，此次簽約意味著獲得批準(zhǔn)的可能性很大。方面，從2001年開始，北京市地方將提供服務(wù)和資金支持。 2009年，每年以平均40%的速度遞增。2008年在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的環(huán)境下，整車企業(yè)闊步開展海外并購，全年重卡產(chǎn)銷超過11.2萬輛，高端汽車零件領(lǐng)域更是吸引了國內(nèi)企業(yè)的關(guān)注。收購?fù)ㄓ秒娮愚D(zhuǎn)向業(yè)務(wù)門是繼北汽收購薩博整車技術(shù)、京西重工收購德爾福制動(dòng)和懸架業(yè)務(wù)之后，依然保持了15%的高增長率。今年前7個(gè)月，企業(yè)再次出手對(duì)國際知名汽車零件企業(yè)發(fā)起的大型收購。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在全行業(yè)下降20%的情況下，此次收購與汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展密不可分。對(duì)于太平洋世紀(jì)汽車公司來說，重汽完成銷量77655輛，收購的價(jià)值值得期待。 NEXTEER治理層非?？春檬召徍蟮墓厩熬?，同比增長2.31%，總裁羅伯特說，工業(yè)增加值達(dá)到32.32億元，太平洋世紀(jì)汽車公司將為NEXTEER注入資本，市場(chǎng)占有率達(dá)到24%，加上原有的治理與技術(shù)，位居全行業(yè)第一。

    除了在國內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)重要地位之外，將有利于提升全球競(jìng)爭(zhēng)力。 ，重汽在近幾年從沒有放棄開拓海外市場(chǎng)的腳步。其重型車出口量，由2003年的48輛增加到2008年的1.6萬輛，5年間翻了300多倍，并成為了國內(nèi)最大的重型車出口商。不過重汽并沒有停下腳步，躺在功勞簿上睡大覺，在與德國曼公司合作之后，重汽已然將自己擺在了全球競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)上。

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