日前,具有雄厚的軍民融合發(fā)展底蘊(yùn)和軍民產(chǎn)品快速轉(zhuǎn)移的先決條件,濰柴智慧動力全系京五發(fā)動機(jī)上市。濰柴動力是第一家推出“特京五”發(fā)動機(jī)的企業(yè),公司多種產(chǎn)品已持續(xù)列裝工程隊,也是國內(nèi)惟一獲得“特京五”產(chǎn)品認(rèn)證的發(fā)動機(jī)。
“特京五”排放法規(guī)的推出體現(xiàn)了北京治理大氣污染的決心。普通京五實(shí)施后,軍用工程機(jī)械的質(zhì)量高可靠性和及時的備品保障得到軍方的首肯。軍民聯(lián)合研發(fā)也取得重要成果,北京市又密集出臺了四項重型汽車和非道路機(jī)械排放污染控制地方標(biāo)準(zhǔn),其中一項目榮獲科技進(jìn)步二等獎和全軍科技進(jìn)步一等獎。(本文來自徐工),排放標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)升級,被稱為與國際同步的最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)“特京五”。
一直以節(jié)能減排為己任的濰柴動力,自覺擔(dān)負(fù)起治理大氣污染的社會責(zé)任,率先了全系列“普京五”和“特京五”(帶DPF)的產(chǎn)品,可全面滿足京津冀及全國其他地區(qū)商用車的應(yīng)用。
作為內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會的理事長單位,濰柴一直致力于推動行業(yè)排放升級。濰柴人認(rèn)為,對國四標(biāo)準(zhǔn)切換和節(jié)能減排提出的新要求,倒逼企業(yè)必須要在技術(shù)路線選擇、節(jié)能減排新技術(shù)研發(fā)、再制造等循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、新能源技術(shù)推廣、新材料和新工藝應(yīng)用等方面下大力氣,以進(jìn)一步提高內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的節(jié)能減排水平,提升內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的國際競爭力。
正是基于這樣的認(rèn)識,濰柴將打造“綠色動力”作為矢志不移的追求。
2014年,濰柴發(fā)動機(jī)板塊研發(fā)投入達(dá)到14.07億元,完成了全系列車用國四、國五柴油機(jī)排放認(rèn)證,WP3兩氣門國四車用柴油機(jī)小批量上市,自主ECU電控系統(tǒng)成功配套天然氣發(fā)動機(jī),WP13大馬力重型商用車發(fā)動機(jī)發(fā)布并上市,特別是這款具備國四排放標(biāo)準(zhǔn)的WP13發(fā)動機(jī),在排放技術(shù)路線上選擇了對爆發(fā)壓力要求較低的SCR排氣化處理技術(shù),將重型發(fā)動機(jī)帶入了13升機(jī)的新時代。
2015年,濰柴更是對外推出了資源共享、共贏發(fā)展的“濰柴智慧動力平臺”,集成了濰柴WOS運(yùn)營系統(tǒng)、全球研發(fā)共同體、優(yōu)選的全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)、全生命周期的會員制專屬服務(wù)等系統(tǒng),分別為客戶提供高效的運(yùn)營體制、強(qiáng)大的技術(shù)支撐、全球最具競爭力的供應(yīng)鏈集群、完善的后市場服務(wù)保障,使得平臺不斷突破創(chuàng)新,成為濰柴發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品、新技術(shù)的孵化器。
據(jù)悉,濰柴動力在歐Ⅵ機(jī)的上也樹立了行業(yè)標(biāo)桿,2014年4月WP7歐Ⅵ通過英國VCA認(rèn)證,成為首臺滿足歐Ⅵ排放認(rèn)證的重型柴油發(fā)動機(jī)。(本文來自工業(yè)報)
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