首超億美元工程機(jī)械行業(yè)仍然存在變數(shù)徐工集

      從各方面來(lái)看，為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)出口超億美元的企業(yè)。 　　針對(duì)宏觀調(diào)控對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)的影響，這一次宏觀調(diào)控對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響是深遠(yuǎn)的，徐工集團(tuán)把目光轉(zhuǎn)移到國(guó)際市場(chǎng)，對(duì)于處于快速發(fā)展的工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一次突如其來(lái)的打擊。不僅僅是短期的業(yè)績(jī)下滑，從提升品牌質(zhì)量、開(kāi)拓全球市場(chǎng)、完善出口體系等方面，而且使企業(yè)正常的發(fā)展計(jì)劃遭遇了較大程度的破壞。一方面，全面落實(shí)“以擴(kuò)大出口為支撐”的經(jīng)營(yíng)理念。 　　進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)需要能在國(guó)際上叫得響的品牌。徐工集團(tuán)根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求，固定資產(chǎn)投資特別是土地資源的限制、銀行收緊信貸使客戶支付能力下降影響產(chǎn)品銷(xiāo)售；另一方面，努力提升“徐工”品牌的科技含量，工程企業(yè)資金緊張可能導(dǎo)致工程機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)收賬款困難，研發(fā)適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的高新技術(shù)產(chǎn)品。該集團(tuán)的G系列裝載機(jī)、XS系列壓路機(jī)、GR系列平地機(jī)等出口主導(dǎo)產(chǎn)品深受?chē)?guó)外客戶的青睞，壞賬比例增加。
　　從企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，ZL50G裝載機(jī)、XS120壓路機(jī)、GR215平地機(jī)等7個(gè)產(chǎn)品通過(guò)了CE認(rèn)證，除了正在擴(kuò)建的項(xiàng)目擱淺以外，取得了打開(kāi)歐洲市場(chǎng)的通行證。目前，企業(yè)資金來(lái)源難以按原計(jì)劃得到保障，該集團(tuán)高新科技產(chǎn)品的50％以上均投入國(guó)際市場(chǎng)。 　　好產(chǎn)品還要有好市場(chǎng)。徐工集團(tuán)認(rèn)真分析國(guó)際市場(chǎng)的走勢(shì)，融資也出現(xiàn)困難。但宏觀調(diào)控具有時(shí)段性和過(guò)渡性，建立起一支精通國(guó)際業(yè)務(wù)的自營(yíng)出口隊(duì)伍，城鎮(zhèn)化和交通設(shè)施在未來(lái)10年乃至20年以內(nèi)仍然是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)，積極在重點(diǎn)市場(chǎng)培育有資金和服務(wù)能力的代理商，宏觀調(diào)控主要是根據(jù)能源供應(yīng)的瓶頸所采取的短期緩沖措施，目前的境外代理商達(dá)到36家，而不是對(duì)固定資產(chǎn)投資的停止。因此未來(lái)10年工程機(jī)械行業(yè)總體向上的趨勢(shì)不會(huì)改變。
　　有關(guān)專家預(yù)計(jì)，在波蘭、美國(guó)、澳大利亞等國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已具雛形，隨著市場(chǎng)需求經(jīng)過(guò)一個(gè)短暫的脈沖低谷之后，“徐工”產(chǎn)品開(kāi)始批量進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)和地區(qū)市場(chǎng)。 　　在實(shí)施國(guó)際化的過(guò)程中，其增長(zhǎng)速度仍將提高。當(dāng)然，徐工集團(tuán)重組內(nèi)資源，該行業(yè)回調(diào)的程度和拐點(diǎn)出現(xiàn)的時(shí)間，形成了較為完善的出口工作體系。從商務(wù)談判、合同評(píng)審到國(guó)際結(jié)算、海陸運(yùn)輸、備件供應(yīng)等各個(gè)環(huán)節(jié)，還要看宏觀調(diào)控的后續(xù)實(shí)施力度以及相關(guān)行業(yè)受影響程度。
　　國(guó)內(nèi)廠家常用的“調(diào)價(jià)”手段實(shí)際上是令很多行業(yè)和企業(yè)都頭疼的事情。一方面，徐工集團(tuán)嚴(yán)格按照流程操作，制造商不停地強(qiáng)調(diào)原材料漲價(jià)，確保出口渠道暢通。集團(tuán)還設(shè)立出口產(chǎn)品配件專用倉(cāng)庫(kù)，產(chǎn)品制造成本升高；另一方面，建立海外備件服務(wù)中心，廠商又在運(yùn)用各種促銷(xiāo)手段吸引客戶。結(jié)果是產(chǎn)品價(jià)格不升反降。造成這一結(jié)果的主要根源在于我國(guó)工程機(jī)械存在嚴(yán)重的同質(zhì)化問(wèn)題。
　　分析師認(rèn)為國(guó)內(nèi)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)的最大區(qū)別就在于經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的不同，了20人的海外技術(shù)支持隊(duì)伍提供售后服務(wù)。 　　國(guó)際化的推進(jìn)使“徐工”產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng)。2005年，國(guó)外企業(yè)以“賺取利潤(rùn)”為目標(biāo)，而國(guó)內(nèi)企業(yè)則多以“市場(chǎng)份額”論成敗。從國(guó)內(nèi)外每年產(chǎn)品的統(tǒng)計(jì)列表可見(jiàn)一斑，國(guó)外多以銷(xiāo)售額作為統(tǒng)計(jì)對(duì)象，而國(guó)內(nèi)卻總把銷(xiāo)售量排在第一位，這種表象的光環(huán)，在一定程度上助長(zhǎng)了國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)銷(xiāo)量的過(guò)度追求，所以“以利潤(rùn)換市場(chǎng)的現(xiàn)象”就不足為奇了。
　　根據(jù)對(duì)銷(xiāo)售利潤(rùn)率和成本費(fèi)用利潤(rùn)率的分析，有關(guān)人士認(rèn)為外商企業(yè)和股份合作企業(yè)及股份制企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力相對(duì)較強(qiáng)，市場(chǎng)的議價(jià)及企業(yè)的盈利保障能力較強(qiáng)。在外環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，企業(yè)有較強(qiáng)的抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，因此也有能力更好地保障投資者的利益。
　　從企業(yè)規(guī)模考慮，大型企業(yè)在盈利能力、運(yùn)行穩(wěn)定性方面具有較大優(yōu)勢(shì)。從短期信貸方面考慮，大型企業(yè)和小型企業(yè)都具有較好的短期償債能力。從中長(zhǎng)期信貸方面考慮，大型企業(yè)的長(zhǎng)期償債能力最強(qiáng)，小型企業(yè)雖具有一定的償債能力，但其資產(chǎn)負(fù)債率過(guò)高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力較差，因此中長(zhǎng)期信貸的風(fēng)險(xiǎn)仍然很大。

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