業(yè)前途未卜工程機(jī)械市場的慘淡禍?zhǔn)资钱a(chǎn)能過剩年我國

自去年下半年出現(xiàn)下滑態(tài)勢以來，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)最終以慘淡收場。2013年工程機(jī)械行業(yè)能否復(fù)蘇成為各大企業(yè)所關(guān)心的問題。對(duì)于工程機(jī)械未來的愿景，工程機(jī)械行業(yè)至今未見好轉(zhuǎn)。由于工程項(xiàng)目開工量不足，企業(yè)家們信心滿滿，市場需求持續(xù)低迷，但也能感覺到他們對(duì)當(dāng)前困難面的憂慮和煩惱。機(jī)械行業(yè)分析師指出：我國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過漫長的市場低迷期，行業(yè)的不景氣如今已經(jīng)蔓延至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。許多工程機(jī)械生產(chǎn)廠家有計(jì)劃地停產(chǎn)減產(chǎn)，讓眾多企業(yè)都感到壓力重重，卻仍有大量產(chǎn)品滯銷積壓在倉庫；各級(jí)經(jīng)銷商、代理商各出奇招，相較于此，但仍難改變門庭冷落銷量持續(xù)下滑的面；而工程機(jī)械的購買者，眾多的企業(yè)更多的壓力是來自應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn)壓力。在經(jīng)濟(jì)增速下滑，不管是從事工程項(xiàng)目的還是進(jìn)行設(shè)備租賃的商家，工程機(jī)械下游需求大幅減少的背景下，很多受累于工程量不足而收益大減，絕大多數(shù)的企業(yè)為減輕庫存壓力，不但不再添置新的設(shè)備反而將現(xiàn)有設(shè)備出售。但即使是二手市場，工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)一度出現(xiàn)的非理性的低首付、零首付現(xiàn)象，如今也是看的多買的少，其導(dǎo)致的惡果在市場低迷期呈現(xiàn)了出來。許多企業(yè)曾經(jīng)的銷售模式是以應(yīng)收賬款的形式在企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表上得以體現(xiàn)，據(jù)悉二手市場近幾個(gè)月交易量在不斷下降。據(jù)一位在徐水工程機(jī)械事成的從業(yè)者透露：“基本沒生意做，并未形成真的現(xiàn)金流。與此同時(shí)，市場很冷”。對(duì)于這些企業(yè)來說，分銀行將工程機(jī)械行業(yè)列為投資高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，他們對(duì)于這個(gè)市場的未來心中無底，企業(yè)的貸款難度大幅上升。這更導(dǎo)致企業(yè)的資金來源困難，不知道還能撐多久，再度加重了企業(yè)現(xiàn)金流的壓力。從2012年我國工程機(jī)械制造企業(yè)四個(gè)季度的業(yè)績報(bào)表來看，確實(shí)處境堪憂。

據(jù)悉，不難發(fā)現(xiàn)我國工程機(jī)械行業(yè)市場一直沒有擺脫低迷之勢。轉(zhuǎn)瞬即逝，4月原本是行業(yè)的銷售旺季，2012年就這樣悄悄離去，但今年該月各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的銷售數(shù)據(jù)卻低于預(yù)期，2013年工程機(jī)械市場將會(huì)如何，無論是在同比還是環(huán)比均呈下滑態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，我們依舊有所期待。預(yù)估到2013年的第二季度或第三季度工程機(jī)械市場才能出現(xiàn)真正的復(fù)蘇。而未來五年工程機(jī)械行業(yè)將迎來又一個(gè)黃金發(fā)展期。據(jù)相關(guān)資料顯示：2012年我國工程機(jī)械行業(yè)一方面是市場遲遲沒有回暖，2012年4月，另一方面是企業(yè)不理性的運(yùn)營都為2012年整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的可持續(xù)增長的難度。盡管如此企業(yè)對(duì)2013年的工程機(jī)械行業(yè)仍舊保持樂觀態(tài)度。2013年我國工程機(jī)械行業(yè)能否回暖，挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)銷量同比分別下滑41.88%、52.24%、23.85%、33.56%、54.57%，我們拭目以待，環(huán)比分別下滑33.89%、4.84%、17.12%、9.28%、2.83%。進(jìn)入5月，壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)的市場表現(xiàn)仍不理想，很多產(chǎn)品的環(huán)比和同比數(shù)據(jù)“雙降”。數(shù)據(jù)顯示，5月，壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)銷量同比分別下滑29.70%、25.77%、29.90%和23.92%。而從環(huán)比數(shù)據(jù)來看，除了壓路機(jī)銷量5月環(huán)比小幅上升0.62%之外，裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)的環(huán)比降幅均在兩成以上。細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)分別是23.30%、22.14%和29.28%。

市場的慘淡表現(xiàn)原因主要有四：從根本上講，是由于企業(yè)盲目擴(kuò)生造成了該行業(yè)的產(chǎn)能過剩，使市場供大于求；第二，工程項(xiàng)目開工量減少使得市場需求下降，銷售量下滑；第三融資租賃的大肆風(fēng)行透支了工程機(jī)械的市場需求，更使原本萎縮的市場雪上加霜；第四，一系列拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)政策仍在發(fā)酵中，效果顯現(xiàn)還需等待。

但就全國范圍內(nèi)，工程機(jī)械市場正在緩慢復(fù)蘇之中，這樣“清閑”的日子應(yīng)該不會(huì)太久。工程機(jī)械發(fā)展之路漫漫修遠(yuǎn)，忙碌的日子仍有很多。企業(yè)經(jīng)營者不妨轉(zhuǎn)變思路，將此刻的“閑”當(dāng)做一個(gè)小假期，調(diào)整好自身狀態(tài)，以便在未來的市場競爭中占據(jù)更加有利地位。 

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