運(yùn)行新特點(diǎn)柳工：從危機(jī)中率先殺出業(yè)績(jī)“雙拐點(diǎn)”當(dāng)前存

來源：互聯(lián)網(wǎng)

金融危機(jī)導(dǎo)致機(jī)械行業(yè)一片蕭條，密切關(guān)注這些新變化，但廣西柳工集團(tuán)卻憑借獨(dú)特體質(zhì)，以便明察秋毫、決勝市場(chǎng)。存量工程機(jī)械市場(chǎng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，在今年上半年打出了業(yè)績(jī)“雙拐點(diǎn)”，是工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的先導(dǎo)性指標(biāo)。明晰當(dāng)前存量工程機(jī)械市場(chǎng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，跑贏了行業(yè)。記者近日走訪該集團(tuán)時(shí)獲悉，對(duì)于行業(yè)的健康發(fā)展，該集團(tuán)上半年不僅主要產(chǎn)品出口排名行業(yè)第一，具有無可替代的作用。正是基于此，而且利潤(rùn)率也持續(xù)攀升，在華中的武漢，更值得期待的是，華東的上海、南京，集團(tuán)正籌謀海內(nèi)外并購(gòu)……柳工，東北的哈爾濱等一二線城市的存量工程機(jī)械市場(chǎng)，是如何跑贏行業(yè)的？未來還能跑多遠(yuǎn)？

　　兩大高成長(zhǎng)動(dòng)力

　　雖然去年遭遇了行業(yè)最困難的黑色時(shí)段，記者對(duì)工程機(jī)械的業(yè)主、管理人員、司駕人員等存量工程機(jī)械市場(chǎng)從業(yè)人士做了一次采訪，但剛過50華誕的柳工集團(tuán)2008年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入仍突破100億元，以求把握存量工程機(jī)械市場(chǎng)運(yùn)行的新特點(diǎn)、新態(tài)勢(shì)。簡(jiǎn)要?dú)w納本次采訪的印象，各類工程機(jī)械整機(jī)銷量超過3.8萬臺(tái)。今年上半年，當(dāng)前存量工程機(jī)械市場(chǎng)運(yùn)行具有如下特點(diǎn)：　　二線城市不斷接納一線城市過剩存量　　在采訪中，柳工實(shí)現(xiàn)了53.1億元銷售收入，記者了解到，近2萬臺(tái)整機(jī)銷量的業(yè)績(jī)，作為二線城市的武漢已經(jīng)和繼續(xù)在接納廣州、深圳的工程機(jī)械過剩存量;而由于地理的原因，雖然同比有所下降，南京則大量的吸納上海的過剩存量?！　∽鳛槲覈?guó)一線城市的北京、上海、廣州、深圳，但在全行業(yè)業(yè)績(jī)下降35-40%的情況下，2008年以來，柳工仍然跑贏了行業(yè)，分別舉辦過奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)、亞運(yùn)會(huì)、大運(yùn)會(huì)等大型盛會(huì)。隨著城市規(guī)模由盛會(huì)前期的超常規(guī)發(fā)展轉(zhuǎn)向常規(guī)，而且各類產(chǎn)品市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升。

　　柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉華近日接受記者專訪時(shí)坦言：“現(xiàn)在常有人問柳工渡過危機(jī)了嗎？我認(rèn)為，存量工程機(jī)械過剩的問題日漸顯現(xiàn)。而二三線城市高漲期，危機(jī)來臨后企業(yè)如何應(yīng)對(duì)在于是否有一個(gè)好的體質(zhì)和內(nèi)在機(jī)制，同一線城市相比有滯后性，市場(chǎng)出現(xiàn)變化也是機(jī)遇，所以一線城市過剩的存量工程機(jī)械，是我們搶占市場(chǎng)份額的最大機(jī)會(huì)，向進(jìn)入快速發(fā)展期的二三線城市流動(dòng)，今年上半年，柳工主要產(chǎn)品裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)出口均排名行業(yè)第一?！?/FONT>

　　“去年9月，柳工開始緊縮開支、壓低庫(kù)存、控制投資、現(xiàn)金為王，柳工現(xiàn)在要做的就是強(qiáng)身健體，內(nèi)管控更上了臺(tái)階；由于柳工產(chǎn)品在性價(jià)比上有明顯優(yōu)勢(shì)，公司風(fēng)險(xiǎn)控制規(guī)范，沒有出現(xiàn)裁員減薪，也沒有發(fā)生貨款收不回來的情況。” 王曉華對(duì)柳工應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力信心十足。

　　王曉華告訴記者，柳工是1958年從上海華東金屬結(jié)構(gòu)件廠一分搬遷到柳州而發(fā)展而來，也是廣西和行業(yè)第一家上市公司。可以說，柳工的歷史就是工程機(jī)械乃至裝備業(yè)的發(fā)展史的縮影。

　　柳工方面認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)是柳工成長(zhǎng)的兩大動(dòng)力。柳工股份裁楊一川認(rèn)為，柳工充分利用資本市場(chǎng)的良好機(jī)遇，通過并購(gòu)、重組、合資等多種形式，有效實(shí)現(xiàn)布和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的跨越式成長(zhǎng)，做到有效整合、快速融合，也正因?yàn)檫@些積累豐富的柳工的產(chǎn)品線，在危機(jī)時(shí)增加了抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。

　　據(jù)悉，目前柳工已擁有23家控股子公司，2家參股公司。其中，2000年，柳工通過收購(gòu)、整合，江陰柳工，進(jìn)入壓路機(jī)行業(yè)，2008年度銷售收入2.5億元，凈利潤(rùn)1,933萬元；2003年，在鎮(zhèn)江投資設(shè)立江蘇柳工，主要生產(chǎn)小型工程機(jī)械，2008年銷售收入5.4億元；2007年整合柳工叉車公司，進(jìn)入工業(yè)機(jī)動(dòng)車輛行業(yè)，2008年銷售收入4,475萬元，凈利潤(rùn)311萬元。

　　楊一川表示，2008年是柳工加大資本運(yùn)營(yíng)力度的重要一年。2月底，通過收購(gòu)安徽蚌埠起重機(jī)企業(yè)，整合安徽柳工，全面進(jìn)入起重機(jī)行業(yè)，并重新制定規(guī)劃，增加投資，新建柳工蚌埠起重機(jī)研發(fā)制造基地；3月，投資天津柳工，打造柳工北制造基地，新工廠已建成投產(chǎn)；3月在美國(guó)休斯敦投資柳工（北美）公司；5月，柳工（香港）公司；10月，柳工國(guó)際租賃有限公司，開始融資租賃業(yè)務(wù)。

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