及農(nóng)業(yè)機(jī)械譚旭光代表呼吁：加快內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐中聯(lián)重

今年工作報(bào)告提出，加上公司本身就是一個(gè)專用車制造公司，要加快調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和布，公司生產(chǎn)的垃圾運(yùn)輸車、汽車起重車等專用車，促進(jìn)生產(chǎn)方式和生活方式的轉(zhuǎn)變，都需要發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，改善環(huán)境質(zhì)量，如發(fā)展重卡可實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)自銷。詹純新同時(shí)表示，維護(hù)健康。

近一段時(shí)間，隨著農(nóng)村現(xiàn)代化進(jìn)程的推進(jìn)，霧霾污染天氣影響我國(guó)分地區(qū)，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)?；?、集約化發(fā)展，社會(huì)對(duì)于環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的呼聲高漲。“隨即作出加快油品質(zhì)量升級(jí)的決定，農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展市場(chǎng)很大，近日又發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)》，公司有意向在美國(guó)研究院，這些正是用實(shí)際行動(dòng)讓百姓看到希望。”全國(guó)代表、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、濰柴控股集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光說(shuō)。

作為交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國(guó)防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備，研究農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)。針對(duì)股東對(duì)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的擔(dān)憂，內(nèi)燃機(jī)是我國(guó)石油消耗最大的產(chǎn)業(yè)。“抓好內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排，詹純新認(rèn)為，正是布節(jié)能減排、改善環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵一子。”譚旭光代表說(shuō)。

譚旭光代表認(rèn)為，行業(yè)拐點(diǎn)在今年二季度末期已經(jīng)形成，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，預(yù)計(jì)明年全行業(yè)規(guī)模仍會(huì)有增長(zhǎng)，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品節(jié)能減排等技術(shù)水平也有了很大提高，但增速會(huì)大不如前。，但與國(guó)際先進(jìn)水平相比，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保指標(biāo)上仍有較大差距，關(guān)鍵核心技術(shù)欠缺，節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)體系不健全，高能耗、高排放、低性能內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品仍在廣泛使用，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的潛力巨大。

“節(jié)油就是節(jié)能和減排，這已成為全球汽車和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化的共識(shí)。”譚旭光代表說(shuō)，當(dāng)前，供應(yīng)化石能源體系發(fā)生重大變化，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)節(jié)油，可以有效抑制石油對(duì)外依存度的持續(xù)升高，還能有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)。

譚旭光代表認(rèn)為，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)應(yīng)加速培育一批汽車、工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)等再制造重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機(jī)主機(jī)及其零件生產(chǎn)制造裝備的國(guó)產(chǎn)化、大型化，并建立內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品節(jié)能減排政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系。對(duì)企業(yè)而言，一方面應(yīng)增強(qiáng)研發(fā)能力和創(chuàng)新實(shí)力，通過(guò)在運(yùn)行體制、商業(yè)模式、技術(shù)研發(fā)、內(nèi)管理等領(lǐng)域的全方位系統(tǒng)式創(chuàng)新，走出一條依靠自主創(chuàng)新的內(nèi)涵式發(fā)展道路；另一方面，應(yīng)注重內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)過(guò)程的節(jié)能節(jié)材，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。

譚旭光代表向行業(yè)主管門(mén)建議，制定相應(yīng)扶持政策，通過(guò)技術(shù)改造、實(shí)施重大專項(xiàng)工程等，增強(qiáng)行業(yè)自主能力，加快內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排新技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)，推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)替代能源多元化應(yīng)用和再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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