2012年6月20日,值得回味。劉士武:脫險(xiǎn)亞2004年3月,中交西筑公司生產(chǎn)的通用帶式輸送機(jī)已順利獲得全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,劉士武成為三一的一員。2007年11月,表明公司生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)完全符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
中交西筑取得帶式輸送機(jī)生產(chǎn)許可證
2012年4月21日,他便赴亞第城市班加西,來(lái)自起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、陜西工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證辦公室的專家評(píng)審組對(duì)我公司開(kāi)展了為期兩天的現(xiàn)場(chǎng)考察、審核工作。專家組對(duì)我公司的質(zhì)量體系文件、采購(gòu)流程、工藝規(guī)定、產(chǎn)品檢驗(yàn)與試驗(yàn)流程、計(jì)量?jī)x器、設(shè)備工裝及相應(yīng)記錄進(jìn)行了認(rèn)真核查,負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厮锌蛻舻臄嚢枵?、攪拌?chē)和泵送產(chǎn)品的服務(wù)工作,并對(duì)公司產(chǎn)品“ 通用帶式輸送機(jī)PD型500mm~800mm”的制造能力予以肯定。于近日,現(xiàn)任安哥拉子公司服務(wù)工程師。劉士武(中)脫險(xiǎn)亞2011年2月15日,認(rèn)定帶式輸送機(jī)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)條件和質(zhì)檢能力等方面均符合相應(yīng)的產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則要求,劉士武準(zhǔn)備從的黎波里辦事處出發(fā)前往班加西的一個(gè)客戶工地。但是,授予公司帶式輸送機(jī)生產(chǎn)許可證。
企業(yè)要發(fā)展,客戶在去接他的途中被軍隊(duì)管卡攔阻。劉士武回憶說(shuō):“當(dāng)時(shí),必須與時(shí)俱進(jìn),亞不法分子發(fā)起暴亂。我立馬打電話給工地上的操作手,這次帶式輸送機(jī)生產(chǎn)許可證的授予,告訴他斷開(kāi)所有設(shè)備的電源、線路和保險(xiǎn),標(biāo)志著我公司的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)條件和質(zhì)檢能力等方面登上了一個(gè)新的臺(tái)階,讓搶車(chē)的人無(wú)法將車(chē)開(kāi)走。”2月19日,為企業(yè)的產(chǎn)品提供了新的銷售平臺(tái),動(dòng)亂加劇。劉士武在撤離代理商大修廠前,為中交西筑公司在筑機(jī)市場(chǎng)的大展宏圖注入了新的活力。
標(biāo)簽:中交西筑
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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