2012年我國工程機(jī)械行業(yè)一直受到庫存壓力、應(yīng)收賬款激增、經(jīng)濟(jì)環(huán)境萎靡等因素的影響。2012年工程機(jī)械行業(yè)一直有回暖跡象,作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商,但回暖并沒有如期到來。在工程機(jī)械行業(yè)中,斗山工程機(jī)械品牌在水立方新產(chǎn)品暨品牌發(fā)布會。斗山 區(qū)新任總裁安熙殷表示,我們看到了革新和進(jìn)步,城鎮(zhèn)化發(fā)展方向,也可以看到迷惘和彷徨;2012年已經(jīng)結(jié)束,讓他們看到了市場對小型挖掘機(jī)需求前景。因此此次新品發(fā)布會上,整個工程機(jī)械行業(yè)最終以慘淡收場。2013年工程機(jī)械行業(yè)能否復(fù)蘇成為各大企業(yè)所關(guān)心的問題。對于工程機(jī)械未來的愿景,迷你挖掘機(jī)DX80和專門用于礦山開采、挖掘的DX420LC、DX500LC一起面世,企業(yè)家們信心滿滿,受到了行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。在發(fā)達(dá)輪式挖掘機(jī)需求量約占挖掘機(jī)需求總量的12%以上,但也能感覺到他們對當(dāng)前困難面的憂慮和煩惱。
機(jī)械行業(yè)分析師指出:我國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過漫長的市場低迷期,而我國的輪挖僅為3%左右,讓眾多企業(yè)都感到壓力重重,輪式挖掘機(jī)是輪胎行走的建筑型挖掘機(jī),相較于此,行走速度快,眾多的企業(yè)更多的壓力是來自應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn)壓力。在經(jīng)濟(jì)增速下滑,能遠(yuǎn)距離自行轉(zhuǎn)場,工程機(jī)械下游需求大幅減少的背景下,并可快速更換多種作業(yè)裝置,絕大多數(shù)的企業(yè)為減輕庫存壓力,具備機(jī)動、靈活和高效的優(yōu)勢。目前,工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)一度出現(xiàn)的非理性的低首付、零首付現(xiàn)象,國外輪挖的行走速度大多為25-40km/h,其導(dǎo)致的惡果在市場低迷期呈現(xiàn)了出來。許多企業(yè)曾經(jīng)的銷售模式是以應(yīng)收賬款的形式在企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表上得以體現(xiàn),國產(chǎn)大多為20-35km /h,并未形成真的現(xiàn)金流。與此同時(shí),有的甚至能達(dá)到54km/h,分銀行將工程機(jī)械行業(yè)列為投資高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),可以說,企業(yè)的貸款難度大幅上升。這更導(dǎo)致企業(yè)的資金來源困難,雖然輪式挖掘機(jī)在并不占據(jù)主流地位,再度加重了企業(yè)現(xiàn)金流的壓力。
從2012年我國工程機(jī)械制造企業(yè)四個季度的業(yè)績報(bào)表來看,但技術(shù)水平并不落后。世界工程機(jī)械老大卡特彼勒近期將輪式挖掘機(jī)定位為和其他成長性市場的性展品,不難發(fā)現(xiàn)我國工程機(jī)械行業(yè)市場一直沒有擺脫低迷之勢。轉(zhuǎn)瞬即逝,并將于2014年初在卡特彼勒(徐州)有限公司開始生產(chǎn)輪式挖掘機(jī),2012年就這樣悄悄離去,進(jìn)一步擴(kuò)大公司的產(chǎn)品和服務(wù)范圍,2013年工程機(jī)械市場將會如何,我們依舊有所期待。預(yù)估到2013年的第二季度或第三季度工程機(jī)械市場才能出現(xiàn)真正的復(fù)蘇。而未來五年工程機(jī)械行業(yè)將迎來又一個黃金發(fā)展期。
據(jù)相關(guān)資料顯示:2012年我國工程機(jī)械行業(yè)一方面是市場遲遲沒有回暖,另一方面是企業(yè)不理性的運(yùn)營都為2012年整個工程機(jī)械行業(yè)的可持續(xù)增長的難度。盡管如此企業(yè)對2013年的工程機(jī)械行業(yè)仍舊保持樂觀態(tài)度。2013年我國工程機(jī)械行業(yè)能否回暖,我們拭目以待
標(biāo)簽:
2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望